10883 hozzászólás a témában

[sala]

és tudja!

Maggi:
az a gumi baszás a drop stop mint ahogy a nevében is van a rugóut végét ez keményiti fel, az a mellette lévõ alu ütközik neki, a felsõ kupakból lóg ki
namost az olyan szépen beleállt a gumiba hogy az szét is repedt...

az alu végén egy tányérnak kellene lenni, megnövelve igy a felfekvõfelületet, csökkentve a nyomást

[MJani01]

helo megint.
köszi sala a segítséget.ezt a u-turn problámát meglehet így láatlanban oldani, vagy egyátalán mi lehet a baja:O

Nem vagyok sala, de válaszolok. Ha nem kattog az u-turn állítás közben akkor a golyó-rugó szerkezettel van a baj. Ha benne van minden (rugók, golyók) akkor lehet csak a kupak tetején lévõ csavaron kell kicsit húzni mivel az feszíti elõ a rugókat, de csak finoman, mert könnyen túl lehet húzni a csavart. Ha viszont hiányoznak a rugók vagy a golyók akkor azokat kell pótolni.

[Laccen]

Most bringázol vagy a divatot követed? Mert akkor vegyél egy színes fixit abba meg nem kell teló.

Bocsánat, rosszul fogalmaztam, látom itt vigyázni kell a szavakkal, tehát: a gyártók divatolnak 120mm rugóúttal.
Fixivel viszont lenne sportértéke maratonon, igaz. köszi

[bence5165604]

helo megint.
köszi sala a segítséget.ezt a u-turn problámát meglehet így láatlanban oldani, vagy egyátalán mi lehet a baja:O

[Maggi]

akkor meg......fakkju

[sala]

drop stop?

nem nem nem

[Maggi]

te sala: azt a boxxeres képet magyarázd már el, mer' tûkön ülök.....E!

[sala]

nah

U turn tekerõnek ha forgatod kattogni kéne, alatta van 5 rugó meg 5 golyó, az akadályozza meg hogy elforogjon

jobb felül amire gondolsz az a gate tekerõ
belockolt állapotban mekkora erõnél induljon el a mozgás.

bal oldalra csak kenõolaj kell, attol nem lesz keményebb a villa, csak rugó+nyomórúd cserélyével keményíthetõ

[bence5165604]

helo.
nem kattog.ugy mûködik mint eddig.most vettem nemrég és eddig nemvolt baja.
hülye fejjel egyszer egy éjszaka fejreállítva hagytam a bicót és aránylag sok olaj kifolyt. és nemlehet ez az oka?
és ha olajat szeretnék venni...és azt szeretném hogy minnél keményebb legyen akkor nagyvizkozításút vegyek?
10-est vagy 15-öst?
mivel még nemvolt ehhez hasonló telóm...megkérdezném hogy a controllock felett lévõ kis ezüst tekerentyû mit állít egész pontosan?
válaszotokat elõre is köszi:D

[sala]

helo.
szeretném megtudni hogy mi lehet a hiba oka,ha rázkódásra a u-turn csavar elforog,és ezálltal a villaút kisebbedik.
válaszotokat elõre is köszönöm.

ha tekered felül "kattod"?

[zeezoltano]

Sziasztok,

Recon SL Solo Air -pop lock 100mm telóm van, azt hiszem 2008 as ( új matricás, fehér). Váz cserén gondolkodom, azonban a mai trend a 120mm rugóutas, és az lenne a kérdésem hogy ez a teló vajon belõhetõ e 120-130 mm re, mert sajnos nem találtam egyértelmû választ egyik leírásban sem.
Köszi szépen elõre is!

Most bringázol vagy a divatot követed? Mert akkor vegyél egy színes fixit abba meg nem kell teló.

[bence5165604]

helo.
szeretném megtudni hogy mi lehet a hiba oka,ha rázkódásra a u-turn csavar elforog,és ezálltal a villaút kisebbedik.
válaszotokat elõre is köszönöm.

[Laccen]

Sziasztok,

Recon SL Solo Air -pop lock 100mm telóm van, azt hiszem 2008 as ( új matricás, fehér). Váz cserén gondolkodom, azonban a mai trend a 120mm rugóutas, és az lenne a kérdésem hogy ez a teló vajon belõhetõ e 120-130 mm re, mert sajnos nem találtam egyértelmû választ egyik leírásban sem.
Köszi szépen elõre is!

[Bikertigger]

lyrik a kétféle út miatt szimpatikus
útállítás, kompresszió, zárhatóság és 150-160as út lenne ideális. a u-turn nem szimpatikus, ezért esik ki a revel és a sector.
(a keresõt meg képtelen vagyok használni..)

jövö évi talasok már 2 állásúak (kisebbik 36 pont 120-160)
mondjuk lock nincs az tény
meg olsó sem lesz.

edit : most jobban megnézve jövõ évin már ir vmi lock-out-ot. merthogy rlc is lett a neve, csak nem ütötte ki a szümüm

[mof]

Speci - post #907361

általában nem vagyok ennyire szerencsétlen, de a jelenlegi keresõvel nagyon nem boldogulok.. szóval köszönöm! és tulajdonképpen már nem is aktuális a téma, mrt a licit jelenlegi állása nekem már magas. ennyiért inkább marad még idén a vanilla.

[stp1]

(a keresõt meg képtelen vagyok használni..)

Speci - post #907361

[mof]

a speci topikban írt róla vki , (tán megalavancról ) ahol kint volt a gyári szervizes
keress rá
én nem csak 2step miatt nem venném

akkor má egy 150es revel vagy majd a sektor. de leginkább 36

noigen a 36.. lyrik a kétféle út miatt szimpatikus, meg jóárasítva találtam egyet a tengerentúlról.
(32talas r, 15ös, '09es 500$ért jönne házhoz, a lyrik meg kb 400ért)
útállítás, kompresszió, zárhatóság és 150-160as út lenne ideális. a u-turn nem szimpatikus, ezért esik ki a revel és a sector.
(a keresõt meg képtelen vagyok használni..)

[MJani01]

elsõ boxxer 2010 tervezési hiba

Mit kéne látnunk a képen? Mert fogalmam sincs, hogy mi ez.

[sala]

elsõ boxxer 2010 tervezési hiba

[Bikertigger]

2008as 2step lyrik-rõl mit tudunk? külföldi tesztek elismerõen írnak róla, késõbbi felhasználók viszont szidják a 2step hibája miatt. szóval van hideg/meleg egyaránt. valakinek esetleg személyes tapasztalat?

a speci topikban írt róla vki , (tán megalavancról ) ahol kint volt a gyári szervizes
keress rá
én nem csak 2step miatt nem venném

akkor má egy 150es revel vagy majd a sektor. de leginkább 36