Jelentkezz be Regisztrálj
Rock Shox
#2021
Posted 2011. February 04. - 14:53
Akkor szoktak Tora-t venni, mikor 100+ kg-os a bringás. Abban bõven van anyag, acél becsúszók, masszív teló.
Normál testalkatúaknak (a képed alapján te is) fölösleges 2,3 kg-os telót venni. Mindenképpen Recon-ban gondolkodj.
#2022
Posted 2011. February 04. - 12:14
Az idézet a Nemesis együttes Éden c. számából való
#2023
Posted 2011. February 04. - 10:56
#2024
Posted 2011. February 04. - 10:01
Ha minden jól megy egy kis pénz áll a házhoz, úgyhogy beújítanék egy Torát. Csak épp nem tudom eldönteni, hogy rugós legyen, vagy solo air. Tudom, hogy a levegõs jobban személyre szabható, de ha jól sejtem szervízigényesebb is, ezzel szemben a rugós talán egy kissé igénytelenebb. Na mindegy, legyen a karbantartás az én gondom. Viszont ami nagyon piszkálja a csõröm, az a mozgás. Ha errõl tudnátok egy kicsit írni, tapasztalatok, összehasonlítás, külömbség, ... stb. Az segítene eldönteni a dolgot. (Mivel újat akarok venni, lécci' ne írjátok hogy az apróban keressek inkább használt Recont.)
Durung forever!
#2025
Posted 2011. February 04. - 07:13
ha jól értem akko lock-olt állapotban is le tudod nyomni? nem ismerem fejõl a villát, de ha van rajta gate tekerõ akkor tekerj még rá csak ne koppig
fuck me, i'm famous!
-- Go ahead, Droids! --->
#2026
Posted 2011. February 04. - 05:23
#2027
Posted 2011. February 03. - 14:56
Bebugyolált nyelû csavarhúzóval. A service manuálban, vagy itt is le van írva.
igen ugy próbáltam...
de kb 1órán keresztül szenvedtem vele, és közben elhajlítottam 2db normális minõségû(nem biliacél),5mm ármérõjû csvarnyúzót
és reméltem hogy létezik egy hatékonyabb módszer a kiszedésre
de végülis sikerült:D
#2029
Posted 2011. February 02. - 23:14
#2030
Posted 2011. February 01. - 17:17
#2031
Posted 2011. February 01. - 16:42
Meglett a ludas! Hát ÉN! Egy korábbi O gyûrû cserénél megkarcolódott a dugattyú mûanyag teste a gyûrû alatt. Hát ott szökött el a nyomás.ERESZT!
Sziasztok!
Hát kezdek kiakadni. Most egy másik bringa telója is elengedi a + kamrából a luftot a negatívba.
A - nyomást akartam aktualizálni és a szeleptû megnyomásakor az az olaj spriccelt, amit a + ba töltöttem a dugattyú fölé. ÁÁÁÁÁ!!!
Most azt a hideg miatt csinálja, vagy elkoptak a tömítések? Szerelgessem, vagy várjam meg a melegebb idõt hátha megszûnik ez a jelenség?
Ti már tapasztaltatok hasonlót?
Köszi ha válaszoltok...
Nem voltam elég körültekintõ. Tudom, hogy a külsõ gyûrûket puszta kézzel le lehet venni, de akkor nem sikerült. Egy nem megfelelõ segédeszközhöz folyamodtam. Az ejtette a karcot. Karc kipolírozva. Most már OK lesz.....
Hozzám hasonló lelkes amatõrök tanuljatok belõle!.......
http://laciklon.fotoalbum.hu/index
#2032
Posted 2011. February 01. - 15:42
Judy 2001-hez való Enduro Fork Seals szimeringet és szivacsgyûrût tudnál beszerezni?
Miskolci szállítással együtt mennyi lenne a matekja?
Meg még mindig érdekelne a láb aljába való imbuszos csavar ha valakinek volna bontottan, 1db kéne!
Köszi elõre is!
Minden bonyolult problémának van egy egyszerû, világos és rossz megoldása.
#2033
Posted 2011. January 31. - 11:14
#2034
Posted 2011. January 31. - 10:52
Mostanaban akarok venni egy 2010-es Domain 318 1,5"-es nyakkal rendelkezo villat CRC-rol, mire erdemes figyelni domain-nel? Ha villat veszek CRC-rol azt is hazhozhozzak vagy levamoljak?
Udv,
Koge
#2035
Posted 2011. January 30. - 23:10
Ha csak a lábak aljában lötyögne, annak mi értelme lenne?
Át kell hogy menjen az olaj azokon a barázdákon a felsõ perselyhez.
Elvileg igen, azért kérdeztem, hátha van gyakorlati tapasztalat is. Vagy tudományos alátámasztás, mert néha egész érdekes okfejtéseket lehet olvasni a fórumon. És ez pozitív megállapítás akart lenni...!
A lényeg: a sûrû 15 W olaj átkerül-e azokon az apró csatornákon emberi idõ alatt?
Vagy tegyek bele 5 W olajat a gyári ajánlással szemben?
#2036
Posted 2011. January 30. - 21:09
Köszi, de ugyanarra gondolunk? Amit én kérdezek az szétszerelve látszhat, kívûlrõl nem.
A teló lábában 2-2 persely van, a becsúszók ezekben mozognak elég passzentosan ahhoz, hogy sûrû olaj sem nagyon juthat be közéjük. Az alsó persely viszont valószínûleg ezért hosszában barázdált.
Az olajcserénél alulról betöltött 10 ml olaj csak a láb aljában lötyög, vagy fejreállításkor átszivárog a barázdákon a két persely közé? Lábra állítva meg vissza?
Én erre gondoltam
Ha csak a lábak aljában lötyögne, annak mi értelme lenne?
Át kell hogy menjen az olaj azokon a barázdákon a felsõ perselyhez.
#2037
Posted 2011. January 30. - 17:53
Nem jellemzõ mert a bringám nekem a falon lóg azaz van mikor ott lóg napokig és semmi az valami tömítés lesz.[URL="<table style="width:auto;"><tr><td><a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/L0wU-G_hgdGxmTim9Cs1YA?feat=embedwebsite"><img src="http://lh3.ggpht.com/_NZMnZSZgdCY/TQj3cgL4bII/AAAAAAAAFEQ/1rVPJVcD_6M/s800/PC150116.JPG" height="800" width="600" /></a></td></tr><tr><td style="font-family:arial,sans-serif; font-size:11px; text-align:right">Származási hely: <a href="http://picasaweb.google.com/Keczkozoltan/13?feat=embedwebsite">13</a></td></tr></table>"][/URL]
Köszi, de ugyanarra gondolunk? Amit én kérdezek az szétszerelve látszhat, kívûlrõl nem.
A teló lábában 2-2 persely van, a becsúszók ezekben mozognak elég passzentosan ahhoz, hogy sûrû olaj sem nagyon juthat be közéjük. Az alsó persely viszont valószínûleg ezért hosszában barázdált.
Az olajcserénél alulról betöltött 10 ml olaj csak a láb aljában lötyög, vagy fejreállításkor átszivárog a barázdákon a két persely közé? Lábra állítva meg vissza?
Én erre gondoltam
#2038
Posted 2011. January 30. - 17:05
Ha nem kergeted az álmaid akkor csak vegetálsz!