10883 hozzászólás a témában

[czanga]

a fene emléxik már
a 2010-esek (az a beépmagasság táblám van meg) az xc-k (xc, sl, race) 80/100/120-at tudnak, a trailek (327,335,351) 130/140-et. nekem 2009-es 335-öm van a dawgban 130-on, az beépítési magasságra megegyezik.

Köszi. Biztos sajna nem vagyok abban, hogy a nyomorúd elég hosszú,és gyárilag ki lehet húzni annyira szétkapás után, így inkább lemondom a vételt, sajnos, nem mernék próbálkozni ezzel.

[Valeria Victrix]

A rugó/solo air oldalra.A másikba csak 6 ml-t,legalábbis a 2010-esek közül szinte mindegyikbe.Akkor melyik a helyes?Mondjuk ez a 6ml,elég kevés,szinte semmi.

Olvasd el az eredeti kérdést! A láb az "leg" és nem "upper tube."

[silboy]

sram.com ról töltöttem, de már én se találom
de átküldöm ha dobsz egy mélcímet

Küldtem címet.

[silboy]

Köszönöm a felvilágosítást!És milyen minõségû olajat érdemes használni?A gyári ajánlásban alulra 15-ös olajat ír,a csillapításba pedig 5-öst(2010-es Recon SL Solo Air).

[sala]

ha levegõs (zárt a bal becsuszó alja) akkor mindkét lábba 16-16ml olaj, pozitiv kamrába 2-3ml olaj
ha rugós (ergo bal becsuszó nem zárt, fel tud jönni az olaj) mehet a bal lábba 20-30ml, jobb lábba akkor is 16ml.

értelem szerüen ha rugós akkor bal felülre nem kell olaj, csak zsir a rugóra

[Bikertigger]

Hozzá lehet valahol férni ehhez a táblázathoz?

sram.com ról töltöttem, de már én se találom
de átküldöm ha dobsz egy mélcímet

[silboy]

A rugó/solo air oldalra.A másikba csak 6 ml-t,legalábbis a 2010-esek közül szinte mindegyikbe.Akkor melyik a helyes?Mondjuk ez a 6ml,elég kevés,szinte semmi.

Miért lenne kevés? 15ml a gyári érték.

[silboy]

a fene emléxik már
a 2010-esek (az a beépmagasság táblám van meg) az xc-k (xc, sl, race) 80/100/120-at tudnak, a trailek (327,335,351) 130/140-et. nekem 2009-es 335-öm van a dawgban 130-on, az beépítési magasságra megegyezik.

Hozzá lehet valahol férni ehhez a táblázathoz?

[Bikertigger]

Azt írta 2009-es a bringa, amiban volt, akkor gondolom a villa is az az évjárat. Jól gondolom akkor, hogy ez max 100mm-ert tud ebben az esetben?

a fene emléxik már
a 2010-esek (az a beépmagasság táblám van meg) az xc-k (xc, sl, race) 80/100/120-at tudnak, a trailek (327,335,351) 130/140-et. nekem 2009-es 335-öm van a dawgban 130-on, az beépítési magasságra megegyezik.

[czanga]

Azt írta 2009-es a bringa, amiban volt, akkor gondolom a villa is az az évjárat. Jól gondolom akkor, hogy ez max 100mm-ert tud ebben az esetben?

[czanga]

a 2010-es 120-on 493mm

de a 2008-as még 80-100-130-at tudott. (nem volt még külön xc és trail) úgy meg 510 mm. és úgy tudom azok mind állíthatók voltak.

Megmndom õszintén az évjáratát illetõen csak tippeltem, de nagy a valószínüsége, hogy nem 2008-as hanem újabb, és akkor ugye vagy SL Race, vagy XC, ami max 100mm utat jelent. Írtam a tulajnak, hogy ha tudja írja meg mikori a villa. Máshonnan meg lehet különböztetni õket amúgy? Mert az ok, hogy egy 351-esre pl rá van írva, hogy mi az, de a recon sl azthiszem ugyanúgy nézett ki

[Bikertigger]

a 2010-es 120-on 493mm

de a 2008-as még 80-100-130-at tudott. (nem volt még külön xc és trail) úgy meg 510 mm. és úgy tudom azok mind állíthatók voltak.

[czanga]

Nekem viszont újból érdekes lett a kérdés, hogy egy 2008as Recon SL kihúzható e 120mm-re, vagy nincs rá lehetõség? Az RS robbantott ábrái szerint igen, dehát fene se tudja már, és vinném a villát, már csak ettõl függ, meg attól, hogy vajon az SL-nek 120mm-en mekkora a beépítési magassága.

[Bikertigger]

130-on van a recon-om
gysz-as
180-as tárcsa én meg mázsa
és elvagyok vele

[Kobike]

Kiváncsi vagyok olyanok véleményére, akik használtak Reba/Recon vagy hasonló telót 100-asra és 115/120-ra állítva is. Konkrétan egy belülröl állíthatóról van szó, de gondolom a U-turnös ugyanúgy viselkedik. Van érezhetõ különbség merevségben? Vagy bármi másban?
Sima XC használatra lenne.
Tudom, állítsam olyanra amihez a vázamat tervezték, de én most tervezem a vázamat
...és hogy minek kell XC-re 100-nál nagyobb rugóút? Valószínü nem kell, de miért ne? 2005-2008-as Rebám van, 100-on használtam, mert a vázam ennyire volt kitalálva. Azzal a nyomással, amivel nekem tetszett a mozgása, max.80mm-t mozgott ki. Ha úgy állítottam, hogy kimozogja a 100-at, akkor nagyon puhának éreztem. Ez alapján 115-re állítva is kevesebbet fog mozogni mint 100, tehát a különbség annyi lesz, hogy másfél centivel kevesebb távtartó kell a stucni alá.
Mint mondtam, most csinálom az új vázam, tehát a geo 115-höz lesz ideális (ha nem beszél le senki azzal, hogy teljesen kihúzva elveszti a merevségét, stabilságát, amit szeretek benne)

[czanga]

Ha rendben van ez a villa, akkor durván jó ár és vétel lesz ez. SRAM oldalára nézz rá, ott van infó, mit kell pontosan csinálnod a 120mm-hez. (Itt a hozzászólásod melletti fotón mondjuk én olyan bicajt vélek látni, amibe a 80/100mm rugóút jobb - szvsz. nem kell annál több, ne húzd ki!:-> Ez egy XC merevfarú, ugye?)

Tudom mit kell csináljak, nem az volt a kérdés. A villát elvitték azóta, szóval tárgytalan. Ami pedig a képen látható gépet illeti, az egy Ruckus, szóval ne aggódj, a 120as villa teljesen jó. Minden esetre köszi az aggódást.

[zscs]

Találtam egy egész jó alternatívát a 302-es Tora-m helyére

Ha rendben van ez a villa, akkor durván jó ár és vétel lesz ez. SRAM oldalára nézz rá, ott van infó, mit kell pontosan csinálnod a 120mm-hez. (Itt a hozzászólásod melletti fotón mondjuk én olyan bicajt vélek látni, amibe a 80/100mm rugóút jobb - szvsz. nem kell annál több, ne húzd ki!:-> Ez egy XC merevfarú, ugye?)

[czanga]

Találtam egy egész jó alternatívát a 302-es Tora-m helyére. Mozogni ez szebben mozogna. Kérdés az, hogy a Recon SL tényleg kihúzható 120mm-re ha kiszedem az all travel alátéteket, vagy ez csak fikció, és itt ott tévednek, és a rugóút teteje nem lehet annyi? (esetleg ha tud adni ehhez a villához, 120mm melleti beépítési magasságot, azt is megköszönném)

Kerékpár apróhirdetés: eladó használt és új bicikli és alkatrész ingyenes apró: Rock Shock Recon SL

[xian]

Hû, ez tök jó!

[Oerdescu]

xian

Igazad van, de késõn kapcsoltam, hogy inkább ide kéne írni nem az általános topikba, de már nem tudtam törölni.
Egyébként igen, arra gondolok, mint amit írsz. Csak az elsõ kerék van lent, a hátsó a levegõben van. Olyasmi, mint zscs linkelt videójában, de azért nem ennyire profi módon. Azzal azért tisztában vagyok, hogy simán lefele gurulni nem extrém terhelés.

zscs

Köszi a választ neked is, fõleg a videót. Nagyon jó.