12587 hozzászólás a témában

[pali kj]

az lehetséges h sprint közben azért cincog a tárcsa mert kezd kotyogni az agy?
átütõs agy, boxxerben. szal a villa nem hajlik, fõleg h olyan70 alatt vagyok kicsivel. b- cucc, és már kb 2-3 éves asszem. én még csak egy éve nyúzom, és használtan vettem szal ez lehetséges h agyat kell cserélnem?

[vitya_95]

Oksa köszönöm!

[Valeria Victrix]

Akkor Sun.

[vitya_95]

endurora kéne...

[Valeria Victrix]

Hellosztok!
Két alex dp20as felnit érdemes lecserélni két sun single trackre?

Mire is kéne? Mert a DP20 egy "algemeine" felni, míg a Singletrack már a durvulósabb stílusra hajaz.

[vitya_95]

Hellosztok!
Két alex dp20as felnit érdemes lecserélni két sun single trackre?

[pali kj]

azt én is tudom h nagy átmérõknél hatásos a csõtengyely, de hogy tágitsam a csapágyakat egy agyban? ha 12 mm-es átütõs lenne én is jobban örülnék neki és lenne hova könnyiteni

[HLev]

btw most kuldtunk vissza egy par occso 321es mavicot [nem d321, hanem ez az uj AM felni, nemtom mi betuje van] mert szepen szetnyilnak ha sokaig nincsenek befuzve es csak ugy lognak a falon. minoseg :spoko:

xm321, nekem az van elöl-hátul, eddig nem volt bajom vele. Az elsõt a merlin cycles (UK etalon ) fûzte egy hope xc-re, a hátsó nemrég lett kész egy DMR Revolverrel. Ez a mavic tényleg az olcsóbbak közül való, de szerintem nem rossz.

btw tengelyrögzítés: A DMR használható gyorszárral, illetve mivel a tengely végében a furat menetes, a hozzá adott imbuszfejû csavarokkal is. Én az utóbbival próbáltam ki, nem mertem túlhúzni, de végül is elég szorosnak tûnik. Nem tudom mennyivel jobb, mint a gyorszár, van hozzá egy bordázott alátét, olyasmi, mint a gyorszáré. Majd látjuk. Szerintetek?

[thez]

de azonos átmérõ esetén ez az állítás nem valós, vagyis nem életszerü, csak gyorszár(5mm) vs átütõ csõtengely(20mm) esetén.

[Aske]

rmx: nem apróhirdetõ.
csõtengely amugy könnyebb és jobb mint a tömör, majd lor elmondja miért.

Nem vok lor, de elmodnom.

Azonos anyagminõség és átmérõ esetén a furatos tengely értelemszerûen gyengébb.
Ha azonban növeljük a tengely átmérõjét, és a furat helyén levõ "anyagot" kipakoljuk kívülre, akkor sokkal jobb a csõtengely.

[rob]

ezért nem veszek soha még egyszer illesztett felnit.

[tamaska]

de az, es ertelemszeruen o nem az illesztettet hasznalja. bar andorra kisebb orszag, mint Mo, de azert alahogy megis csak talaltak neki egy parat elfekvobe

btw most kuldtunk vissza egy par occso 321es mavicot [nem d321, hanem ez az uj AM felni, nemtom mi betuje van] mert szepen szetnyilnak ha sokaig nincsenek befuzve es csak ugy lognak a falon. minoseg :spoko:

[rob]

commencal, nem?
amugy 2 féle singletrack van, hegesztett és illesztet, értelemszerûen itthon csak illesztett kapható.

[tamaska]

CG uj commencial dh versenyverdajan is Single track van. csak mondom.

[thez]

nekem kisebb bringában tökéletes az ST, és nagyon sokaknak dh gépben is, szóval nem hiszem hgoy problémád lehetne veled, ár érték súly arányban szinte verhetetlen.
(és nem utolsó sorban jól néz ki)

[albertfish]

szal felni ügyben marad a single track?rhino lite xt(az ezüst szinû)? helyébe menne..

akor asssssszem az lessz belõle,csak oltogatnak az mtx el is közben

[rob]

rmx: nem apróhirdetõ.
csõtengely amugy könnyebb és jobb mint a tömör, majd lor elmondja miért.

[pali kj]

tudom.
csak az anyag maga nem egy puha darab, lehet rajta könnyiteni egy lyukkal, de azzal h kifúrom inkább törni fog mint hajlani, és inkább hajoljon mint az elõbbi ha esetleg mégse bírja a kiképzést. na meg a terhelés szerintem nagyobb felületen (keresztmetszeten) jobban eloszlik, igaz h a középsõ rész szinte alig kap. de kap
meg minden csavaros rögzitésû keréknek tömör a tengelye, szerintem nem véletlenül

[PTamás]

Attól, hogy tömör, még nem biztos, hogy erõs is. Lásd: Sh!mano integrált.
Ezt csak úgy írtam.

[pali kj]

megvan a hátsó tengely:
istenkirálymerevmajdnemátütõsfíling
mondjuk még nem mentem átütõs vázzal csak úgy viszonylag
ja az alapanyag: 10,9-es keménységû csavarszár remélem bírni fogja mivel tömör és súlya is van rendesen