12587 hozzászólás a témában

[Bikertigger]

kösz a helpet:)

Tigris, nekem nem az a pár gramm plusz számít, hanem a $, de amúgy igazad van. na de akkor is áll a kérdés, hogy milyen jófajta tárcsás agyat tudtok ajánlani olyan emberibb áron, aztán max akkor majd nyár végén veszem meg, úgyse leszek itthon most 3 hétig..Xtbõl van 6csavaros vagy csak centerlock? novatech tárcsás agy az jó?

VV, akkor te mit ajánlasz, milyen felni legyen?

xt-bõl van 6 csavaros. én azt venném mert akkor nem vagy kötve a shimano tárcsához.....xt agy árában én nem tudok jobbat, de biztos van.....

[DaveRider]

kösz a helpet:)

Tigris, nekem nem az a pár gramm plusz számít, hanem a $, de amúgy igazad van. na de akkor is áll a kérdés, hogy milyen jófajta tárcsás agyat tudtok ajánlani olyan emberibb áron, aztán max akkor majd nyár végén veszem meg, úgyse leszek itthon most 3 hétig..Xtbõl van 6csavaros vagy csak centerlock? novatech tárcsás agy az jó?

VV, akkor te mit ajánlasz, milyen felni legyen?

[Valeria Victrix]

V-fékes CC-bicóba kell kerék, valszeg Sun MACH IV felni lesz, én vagyok 57-60 kg (attól függ, hogy ettem e vagy sem:D), CC-zek, lefele szeretem agresszíven küldeni neki.a felni bírni fogja?..és mifajta küllõk legyenek a kerékben? és kétféle agy jött számításba, lehet, hogy tudok szerezni olcsón XT-ket, ha nem, akkor marad a novatec. (vfékes agyak, tehát nem tárcsás, de iparis:D) melyiknek mi az elõnye és mi a hátránya?

A rendesen megküldött meneteket nem nagyon tolerálja a MachIV. Hamar összeszedi a nyolcast.

[Bikertigger]

V-fékes CC-bicóba kell kerék, valszeg Sun MACH IV felni lesz, én vagyok 57-60 kg (attól függ, hogy ettem e vagy sem:D), CC-zek, lefele szeretem agresszíven küldeni neki.a felni bírni fogja?..és mifajta küllõk legyenek a kerékben? és kétféle agy jött számításba, lehet, hogy tudok szerezni olcsón XT-ket, ha nem, akkor marad a novatec. (vfékes agyak, tehát nem tárcsás, de iparis:D) melyiknek mi az elõnye és mi a hátránya?

én a helyedben félreteném azt a pár gramm plussztól való írtózást, és tárcsás agyakkal fûzetném.....mert soha nem lehet tudni...és akkor nem kell új agyakkal újra fûzetni.....én a 90+omhoz 2-1,8 as DT vel szoktam fûzetni, és bírja, szal azt sztem nyugodtan bepróbálhatod....

[DaveRider]

V-fékes CC-bicóba kell kerék, valszeg Sun MACH IV felni lesz, én vagyok 57-60 kg (attól függ, hogy ettem e vagy sem:D), CC-zek, lefele szeretem agresszíven küldeni neki.a felni bírni fogja?..és mifajta küllõk legyenek a kerékben? és kétféle agy jött számításba, lehet, hogy tudok szerezni olcsón XT-ket, ha nem, akkor marad a novatec. (vfékes agyak, tehát nem tárcsás, de iparis:D) melyiknek mi az elõnye és mi a hátránya?

[warpig]

Harckocsik.
Azért is volt meglepõ a Testbike mert a Novatech elsõ agyam puhán futott mint a vaj és egy lovagi páncélba öltöztetett német balerina törékenységét sugalta
Gondoltam érdeklõdöm egy picit és lõn.
mégegyszer páncélosok ...

[rob]

a "vastagtengelyes" novatec az egyik legjobb agy szvsz.

[Valeria Victrix]

Ha a boltban, ahol vásárolni akarsz, nincs vastag tengelyes Novatec, akkor várnod kell, mert a Neuzer-nél sincs. Amit a "Testbike-on" írtak baromság. Így egyszerûen. Aki írta, az vezessen tehenet, de láncon, mert még elhagyná.

[pali kj]

én nem hallottam ilyen problémáról, és elég sokan használnak novatec agyat szal nem hinném h gond van vele.
a tesbike meg nem túl megbízható forrás szerintem, mert sokan csak olyan cuccokhoz írnak amirõl csak álmodnak, és különféle rémhíreket keltenek róluk.
meg amúgy is, minden átesik valamiféle minõségellenõrzésen ami kikerül forgalomba (jó kivéve a kínai t gizdaságos cuccok de az semmi v annál is rosszabb).

[albertfish]

hát lehet benne cserélni az tuti,beviszed a boltba és adnak csapágyat...

nedd a novát nyugodtn,nem lesz annak baja,test bájkot meg akkor nézz ha szomorú vagy,fölvidít tuti

[warpig]

Szevasztok ti kik oly járatosak vagytok a tudományokban
Üdv.
Hátra be szeretnék szerezni egy tárcsás agyat a régi helyett és ezért némi elõ közvéleménykutatást tartanék: XC-getek, de azért szeretem megengedni a gépet a köveken, gyökereken is. Elõre fûzettem egy vastag tengelyes 32 es Novatech agyat egy Sunrims DS2-XC felnivel, pöpec gurul mint az álom és kelllemesen merev (nem vagyok gramm mániás és utálok menetközben szerelni, szóval inkább plusz fél kiló de 100 % megbízhatóság). Hátra ugyancsak a vastag tengelyes Novatechet néztem ki ugyanezzel a felnivel (olyan 72 kg vagyok és ha köves akkor megyek mint a vad malac szóval némi véleményezést kérnék a dologról.
A Testbike-on valami olyasmit írogattak, hogy a Novatechnek lelazul a gyorszára és néha kiesik a kerék(és mivel az egyben a tengely, kissé problémás lehet cserélni a gyorszárat) mivel 3 a éves volt a hozzászólás, gondoltam itt is körbeszagolgatok. Nem tudom, hogy azóta megoldották e a dolgot. Nekem semmi bajom az elsõ kerékkel. Nem tudom, hogy ti mit hallottatok errõl.
Csá és röff

[Aske]

Mélyhornyú golyóscsapágyak közül 3-4e ft a legdrágább (C3/C4 illesztés) kategória.

[tamaska]

nem minden skf csapagy 3ezer. vagy 4ezres is

[Endroo]

ami meg 6ezres agy abban van a "vankínaiutángyártottcsapágyunkis500forintért". vagy kérsz skf-et 3000-ért?

[tamaska]

novatecben cserelheto. meg van ra is van am irva a csapagyra hogy mi a meret. skf bolt, es hajra.

[thez]

ja és az agyak nagy részében hiába van ipari, nem cserélhetõ, mert nem szabvány.. innentõl kezdve:)

[Vole]

6000?? LOL

Annyibol mar majdnem komplett agyat kapsz.

[albertfish]

mivel iparis cserélj benne csapágyat,ha jót veszel még ugy is 6000böl megúszod...

hát ezekkel az agyakkal én is fûznék kereket..

[pali kj]

szép agyak
amúgy általában ha egyenes a tárcsa, (ami ritkán van, mert mindig elhajlik pedig nem is verem oda semmihez...) akkor tényleg csak kanyarban v sprintnél csinálja.
ezek szerint nincs gáz

[tamaska]

kicsit mindig cincog a tarcsa. kanyarodaskor leginkabb. persze az mas kerdes hogy az a "kicsit" az mennyire kicsit

fuztem kereket. ez volt a kiindulasi pont