12596 hozzászólás a témában

[koca]

és a DT-nek csak a Revolution küllöje a huzott vagy az eggyel olcsobb verzioja is az? tán aero vagy mi annak a neve. tudom h a legolcsobb sima 2mm-es champion az nem az.

ja és a sapimnak nincs vmi revotol olcsobb netán jobb huzott küllöje?

[Rémhörcsög]

Ja. Meg nem szakad/törik. Legalábbis nekem 4 kerekem van húzott küllõvel, ebbõl 2 már 3 éves, nem keveset kaptak és még 1 küllõ sem adta be a kulcsot.

[Rabbit]

+ magasabb technológiai szint.

[sala]

kisebb légellenállás, kisebb súly miatt könnyebb fékezhetõség+ gyorsithatóság

[kela]

a húzott küllõ akkor semmi haszna sem lenne?:confused:

[Rabbit]

A súly/ár/tartósság szempontjából van értelme az alu küllõanyának ?

Köszi

Így értettem MJani.

Súly: Igazad van.

Van, mert az alu anya nem befolyásolja a merevséget a húzott küllõvel ellentétben és súly megtakarítás a kerék kerületérõl történik.

Ár: alunipli / húzott küllõ = "drága" ----> réznipli / 2 mm-es sima küllõ = "olcsó".

Tartósság: az aluniplis kereket kevésbé lehet megfeszíteni, mint a rézzel fûzöttet. Javítani (utánahúzni) az aluniplinek nem üdvös.

Szerintem egy húzott küllõs aluniplis könnyûfelnis kereket pont annyira lehet megfeszíteni, hogy együtt, egységként -megfelelõ használat mellett- jól mûködjenek.
Sarkított ellenpélda: lehet Aliviós bringára is XTR hátsóváltót venni.

[MJani01]

Van, mert az alu anya nem befolyásolja a merevséget a húzott küllõvel ellentétben és súly megtakarítás a kerék kerületérõl történik.

[Rabbit]

Az alu anya megéri, iparis agyat gyártanak xc-re és dh-ra is, 32 bõven elég, a 317 szar, nem éri meg az árát.

Minden ilyen esetben megkérdõjelezem, van-e értelme sima 2 mm-es küllõhöz aluanyát használni?

[Grande]

90-95 kg-hoz, xc felhasználásra mit ajánlanál, tárcsafékhez ?
Amire gondoltam :

- Mavic 717 Disc + XT '07 + DT 2mm

Köszi

Nekem remekül mûködik ugyanez a kombó. Mondjuk csak 66 kg vagyok...

[gakos]

en a 317est (mondjuk V-fekest), a 66-67 kilommal teljesen szetutottem par honap alatt, tenyleg eleg gyenge, tojas, nyolcas, felutes, minden, ami szar, azota csereltem 521es mavicra, azzal semmi gond

[MJani01]

Az alu anya megéri, iparis agyat gyártanak xc-re és dh-ra is, 32 bõven elég, a 317 szar, nem éri meg az árát.

[Artika]

azt biztos jól mérted ?
ha jól adok össze az épített az 1700 g körül van a crossmax enduro meg vhol 1900 környéke ha jók az emlékeim

90-95 kg-hoz, xc felhasználásra mit ajánlanál, tárcsafékhez ?
Amire gondoltam :

- Mavic 717 Disc + XT '07 + DT 2mm

A súly/ár/tartósság szempontjából van értelme az alu küllõanyának ?

Ipari csapágyas agyat XC-re szoktak rakni, vagy oda azért több, mint szükséges ?

A súlyomhoz 32 vagy 36 lyuku felnit válasszak ?

A Mavic 317 Disc mennyire lenne jó alternatívája a 717-nek ? Amennyivel kevesebbe kerül, annyival is ér kevesebbet ?

Köszi

[Camping Joe]

de többet azért mint a mach IV nem?

[koca]

nem mintha a cr18 vmi überbrutál erös lenne...

most konkrétan csak az jut rola eszembe h haveromnak hátul ilyen van és egyzser jöttünk lefele köves eresztös helyen. én mentem elöl. állítolag kilött vmi követ vmelyik kerekem haver meg beszipkázta hátsóval. kapcsibol nagy 8 as lett benne meg a felnit is eldeformálta... pedig nem lehetett tul nagy kö. csak pont szerencsétlenül ment rá vagy nemtudom. de ezek alapján nem birhat tul sokat.

[mxpro]

nyolcast:D
cr18 tökéletes lesz.

:mybad: Majd még meglátom.

[Camping Joe]

nyolcast:D
cr18 tökéletes lesz.

[mxpro]

akkor inkább cr18.a mach IV szereti bekapkodni a számokat.

Milyen számokat szeret bekapkodni?

[Camping Joe]

akkor inkább cr18.a mach IV szereti bekapkodni a számokat.

[mxpro]

Még megnézem mennyiért kapok Mavicet, de valószínû Sun MachIV lesz belõle. Mach1-hez képest van 90g súlyelõnye.

[Camping Joe]

mach 1 xc 320
asszem ez a neve nagyon jó kis felni.egész olcsó is meg nem is dögnehéz.