12596 hozzászólás a témában

[andris]

Egy ilyet végy: http://www.bike-x-pe...ducts_id/133439 most akciós ahogy látom.

jah, darabja ~340 Euro

én ezt vettem volna, ha nem lett volna jó áron a DT agy.
http://www.actionspo...atz::10888.html
németek dícsérik. fórumon írta egy csóka, hogy rengeteget eladtak, de nem volt vele gond még!

[Rémhörcsög]

Sztem a súlya sem vészes, de személy szerint inkább Mavicet vagy DT-t vennék ha gyári kerékszettrõl beszélünk.
Bár ahogy nézem, 75 ezer külföldön. Sztem ezen az áron megéri.
Mégsem. Egy ilyet végy: http://www.bike-x-pe...ducts_id/133439 most akciós ahogy látom.
A felni v.szinüleg nem könnyebb mint 400 és nem nehezebb mint 500 gramm. Többet akkor lehet tudni, ha valaki kifûzi.

[BassLine]

Hi All !

Szerintetek megérné venni egy ilyen kerékszettet?

http://cycle.shimano...D=1193188204838

A súlya nem a legkirályabb azt tuti, de szerintem köszönhetõ ez a konuszos
agynak is. Ennek mondjuk a szervizelhetõsége tuti nem nehéz.
Szerintetek a felnik megint nehezekre sikerültek? (Errõl sehol nem
találtam adatot) Vélemény?

Szép Napot,
BassLine

[tittyman]

Örüjjetek!
Átfûztem a hátsó kerekemet!
Most már 36db Sapim laser 2-1.5-2 dt piros anya, 2x kereszt nélkül.
Jujj de jó

[Valeria Victrix]

ami legaláb másféleszer jobban fel van feszitve mint egy kézi fûzésû kerék

én gyári kerékszettet használok most elõször de soha többet mást

Ezt bezzeg nem tudtad korábban mondani, mi? Te kis burzsuj.

[Delma01]

kell egy ilyen gép a magellannak meg a csepelnek is:D
egyébként tényleg volt a tv-ben is amikor birngát csináltak. a gép megcsinálja utánna kis thai kezek utánnaellenõrzik

[tittyman]

ÁÁááá nem találom!
Hol használták azt a brutál merev centírálványt a fejhallgatóval?

[sala]

ami legaláb másféleszer jobban fel van feszitve mint egy kézi fûzésû kerék

én gyári kerékszettet használok most elõször de soha többet mást

[andris]

láttál már gépi kerékfûzõt? ugy ember nem csinálja meg.
én láttam DT kerékfûzõgépet élõben, 35 mp alatt fûzött össze és centrirozott ki egy kereket. tized mm pontosan.

jah, ezek mérik asszem minden egyes küllõ feszességét, hogy a végén ne maradjon benne feszültség. szóval kiad egy egyenletes küllõfeszességû, 8as nélküli kereket...

[Valeria Victrix]

A Discovery-n megy a "Hogyan készül" címû sorozat, melynek egyik részében szerepel az MTB. Azt a gyárat mutatják, ahol a Marin készül. Na ott is látható egy ilyen szerkezet.

[kalaius]

láttál már gépi kerékfûzõt? ugy ember nem csinálja meg.
én láttam DT kerékfûzõgépet élõben, 35 mp alatt fûzött össze és centrirozott ki egy kereket. tized mm pontosan.
plusz ha fogtál már uj xt/xtr kereket pl, akkor tudod, hogy a küllõk sokkal jobban meg vannak feszítve, mint amit te csinálsz sima küllõanyával meg küllõkulcssal.

Próbáltam ilyesmire rákeresni, de nem nagyon jött szembe semmi, max talán ez, de...

"When I worked at a bike shop, the master mechanic explained to me how a wheel building machine worked. This particular model started with the spokes already in the hub, but laced them with mechanical arms, then tightened up all the spokes at the same time with essentially 32 power drills. First it tightened them very tight and then loosened them (pretensioning), then tightened them again to the desired spoke tension. Final truing was done by hand, but that whole tensioning bit took a few seconds! I was told the only risks were the hub bearing being stressed while held in the machine, and a spoke being overtightened because the machine was so quick, in which case an employee would replace the spoke or toss the wheel if the rim was damaged in the process."

és még;

http://www.cyclingfo...hp/t-26415.html

[Valeria Victrix]

Ehh. Ja, fûzze össze az ember a kereket _alu_ 2-1.5-2 küllõkkel. Mer' a Mavic is _hasonlóan_ csinálja. Jólesz biztos.
A gyári kerekeket semmilyen szempontból nem lehet összehasonlítani a kézzel fûzöttel, Te mégis azt tetted.
Amúgy amiket mondtam, nem én találtam ki hanem viszonylag hiteles forrásokból szedtem. Kivéve a súlyspórolást, mert azt mindenki belátja hogy óriási súlynyereség abból nem lesz.
Inkább hiteltelennek látszódjak mint akadékoskodónak.

Úgy látom, hogy vagy szövegértési problémáid vannak, vagy a saját, ellentétes elképzeléseidet állítod be sajátomként.
- a kiinduláskor szó se volt gépi vagy szervíz fûzésû kerékrõl
- megfogalmaztam a véleményemet abban a tekintetben, hogy sokan nem fognak egyetérteni veled, mire te adatokkal reagáltál, alátámasztandó a véleményedet
- kétkedésemnek adtam hangot, felemlegetve a Mavic-ot és a DT-t
- elõhozakodtál azzal, hogy gyári fûzés, és akkor az más tészta, holott addig szó se volt a gyári/szervíz különbségrõl, majd pedig "visszavonulót fújtál"

Aki itt összehasonlított, az te voltál - én csupán kétkedésemnek adtam hangot a technológiára vonatkozóan-, másrészt a számadataidat sem vontam kétségbe. Ergo, megkérnélek, hogy ne írj ide olyan dolgokat, melyeket nem állítottam!

[tittyman]

láttál már gépi kerékfûzõt? ugy ember nem csinálja meg.
én láttam DT kerékfûzõgépet élõben, 35 mp alatt fûzött össze és centrirozott ki egy kereket. tized mm pontosan.
plusz ha fogtál már uj xt/xtr kereket pl, akkor tudod, hogy a küllõk sokkal jobban meg vannak feszítve, mint amit te csinálsz sima küllõanyával meg küllõkulcssal.

Rob! Bazd meg!
35mp?Arról nincs videód?
Utóbbiban nem vagyok 100% ig biztos, de attól még lehet igazad...
Azért kiváncsi lennék.
Küllõfeszességgel kapcsolatban entének vannak rossz tapasztalatai velem.
Ég is a pofám miatta.
Igaz idáig olyan boltban még nem dolgoztam, ahol befektettek volna egy küllõfeszességmérõbe.
Na de csináltam magamnak elsõ 18 küllõs kereket, amit a mai napig nem kellett centírozni.Az asszonyé 16 küllõs, szintén.

[Delma01]

[rob]

Keress egy jó szerelõt és fûz neked gondosan olyan jó kereket mint a "gyári"
amit szintén csak EMBEREK csinálnak..........

láttál már gépi kerékfûzõt? ugy ember nem csinálja meg.
én láttam DT kerékfûzõgépet élõben, 35 mp alatt fûzött össze és centrirozott ki egy kereket. tized mm pontosan.
plusz ha fogtál már uj xt/xtr kereket pl, akkor tudod, hogy a küllõk sokkal jobban meg vannak feszítve, mint amit te csinálsz sima küllõanyával meg küllõkulcssal.

[tittyman]

Rémhöri!
Ezt a kilazul meg ilyesmi dolgokat minden bizonnyal a saját rossz tapasztalatod mondatja veled.
Sajnállak.
Én viszont elégedetten fogadom az elismeréseket azon emberektõl akiknek én fûztem a kerekeit és problémamentesen használják akár 90+kgal is
a sokat támadott racsni felõl radiál meg ilyenekkel.
Keress egy jó szerelõt és fûz neked gondosan olyan jó kereket mint a "gyári"
amit szintén csak EMBEREK csinálnak..........

[andris]

nézd meg az eBike-on mik vannak.
mivel nem szánsz rá túl sokat inkább az ár fog dönteni, mint a minõség.
keresd meg a legolcsóbbat, amit még megengedhetsz magadnak.

[P.Tomi]

Köszi a tapasztalatokat.És te milyen ipari csapágyast ajánlasz?

[koca]

vagy vegyetek jóval olcsobban 100-150 g al nehezebb kerekeket és szarjatok verseny elött és nincs súlytöbblet

[andris]

vegyetek könnyû, drága (talán keveset kibíró) kerékszettet
http://cgi.ebay.de/D...1QQcmdZViewItem