12596 hozzászólás a témában

[Rabbit]

Enté, ha tárcsás, akkor továbbra is csakis Supercomp: 2-1,5-1,8mm

Pl.(elsõ)
DT 240s 145g
DT RWS Thru Bolt 52g
XC717 399g
DT Supercomp 260-264 mm 32db 158g
DT alu 12/1,8mm 32db 10g

De hátul is okés, racsnioldalon is...

[Rémhörcsög]

Nekem is.

XTR agyak, 2-1.5-2 DT Revo küllõ, DT réz anya, X223 felnik. Én fûztem, a küllõket meghúztam eléggé /kb. mint a gyárilag fûzöttek/, bár nem ajánlották. A tapasztalatok eddig: Egyszer kellett utánahúzni, azóta meg sem moccan, nagyon durván merev és erõs a szett /Mavic SLR-hez hasonlítva, picit hajlékonyabb, vagy talán egálban vannak/, persze megvan az ára, kissé nehéz, persze mihez képest. Fontosabb volt az erõsség mint a súly.

Elöl 180as tárcsa, hátul 160-as, meg sem tudják moccantani a küllõket.
Tanács: NE alu anyával /mert csak szívni fogsz vele/ és zsírozd/menetrögzítõzd a küllõ meneteit.
Ja, 68 kiló vagyok és küldöm neki lefelé

[H.Zoli]

Természetesen 2.0 / 1.5 / 2.0 DT Revolution, végig 1.5-ösrõl nem tudok. 67 kg, 160-as tárcsa, alu anya, 717 felni.

Én sem hallottam még olyanról, csak gondoltam találtál valami tutit.

Konásandrásnak azt hiszem pont olyan kereke van 240-es agyakkal fûzve, mint amilyet írtál. Nekem azt mondta, hogy idáig semmilyen problémája nem volt vele. Télen én is fûzetem át az enyémet.

[Delma01]

az hülyeség lenne ha a tárcsa felöli perembe tisztán 2.0-ás küllõ lenne fûzve, a másikba meg 1.5?

[enté]

Mármint nem húzott, hanem végig 1,5-ös?

Természetesen 2.0 / 1.5 / 2.0 DT Revolution, végig 1.5-ösrõl nem tudok. 67 kg, 160-as tárcsa, alu anya, 717 felni.
Jó lenne könnyû kereket építeni, ami azért nem kolbászol, és a küllõk terhelése sem kritikus. Egy régebbi teszt szerint a szakítószilárdságuk nagyjából azonos, csak a nyúlásban van eltérés, a vékonyabb jobban nyúlik. Tapasztalatok érdekelnek. Bírja mindenhol az 1.5-ös, felesben legyen 1.8 vagy 2.0-val? Esetleg mindenhol 1.8, vagy csak a fékezéskor húzott külõk legyenek vastagabbak? Van néhány variáció...

[H.Zoli]

Használ valaki kizárólag 1,5-ös küllõvel fûzött tárcsás kereket?

Mármint nem húzott, hanem végig 1,5-ös?

[rbalint88]

Tudtommal idei 6 csavaros XT-m van, vagy átvertek és nem idei

hát, ha 756 és 765 akkor átvertek mer' az a 03-as.

[enté]

Használ valaki kizárólag 1,5-ös küllõvel fûzött tárcsás kereket?

[Gabe84]

Tudtommal idei 6 csavaros XT-m van, vagy átvertek és nem idei

[assasinbug]

régebbi xt, ami 6 csavaros?

[enté]

Akkor hasonló árban (nem baj ha valamennyivel drágább) cross countryra milyen agyat ajánlatok, ami 6 csavaros rögzítésû?

Bike Positive, Novatec, Sunrace. Majd megmondják melyik a jó.
Vagy veszel átalakító adaptert.

[sazoli]

Nem jellemzõ.

Akkor hasonló árban (nem baj ha valamennyivel drágább) cross countryra milyen agyat ajánlatok, ami 6 csavaros rögzítésû?

[Valeria Victrix]

Nem jellemzõ.

[sazoli]

Sziasztok!
Idei XT tárcsafékes agyban csak centerlockos van, vagy lehet kapni 6 csavaros rögzítésût is?

[MJani01]

Xt vagy lx lesz, ha fûzetek.

[koca]

viszont a 475 ös agy az nem túl tartós sztem.
ha külön raknék össze kereket akkor már inkább vmi olcsobb b+ vagy acor zárt csapis ehelyett. szerintem.

[MJani01]

Közben beugrott, hogy a decathlonban mintha láttam volna ilyen kereket. Legrosszabb esetben fûzök/fûzetek neki valamilyen hasonlót (20e-t szán rá, abból már elég strapabíró hátsókereket lehet venni, súly nem számít...).

[Rémhörcsög]

Ezeket a kerekeket hol és mennyiért árulják? (egyik havernak hátsó kellene)

Bocs hogy csak most, véletlenül vettem észre most is, inkább priv, azt mindig olvasok

Amúgy a greenzone-ban tuti.
És nem, nem a gyárira gondoltam, az nem hiszem hogy bírna ilyet

Amúgy asszem 475ös agyak, 2 mm küllõk, mach1 2.30 felni. Occsó és birja. Cserébe nem könnyû, dehát ez nem szempont mindig.

[nyulcipo]

Sziasztok!
Lehet hogy nem teljesen illik témában ide a kérdésem, ha így van elõre elnézést kérek mindenkitõl, de remélem azért van közületek aki tud segíteni.
A biciklimen Remerx grand rock felnik vannak és sajnos az elsõ felnin keletkezett egy sérülés melyet fékezés közben enyhe, nem túl zavaró, de érezhetõ kis ütéseken keresztül lehet észlelni.
Szerintetek egy ilyen dolog mechanikailag teljesen tönkreteszi a felnit, vagy ha a fékezés közbeni enyhe ütések nem zavarnak akkor nyugodtan használjam tovább?
A másik kérdésem az lenne, hogy Bp.-en hol lehet remerx felniket vásárolni?
A fent említett probléma ellenére nagyon meg vagyok ezekkel a felnikkel elégedve, mivel már nagyon sok éve szolgáltak a bicón gond nélkül egészen idáig.

[MJani01]

Köszi, de szerintem nem erre gondolt rémhöri, nem túl jó ár/érték arányú kerékszett.