12587 hozzászólás a témában

[Aske]

Jó, ha minden kõnehéz, akkor nyilván semmit nem nyersz vele.
Ha viszont könnyû kereket akarsz és minden más ok, akkor nem kell bele a 200g-os belsõ.

Vagy lehet csak addig mondom, míg lépten nyomon nem kapok majd defektet vele. Mindegy még úgyis messze van.

szerk.

könnyû singlespeed cc-re való komplett kereket meg még nemigen láttam

[Bikertigger]

ezen most én is elgondolkodtam

mennyire érezni meg a valóságban, hogy normál belsõ helyett egy ilyen könnyû van benne?

elég nehéz a külsõ gumim, kb. 600 gr,

semennyire

max több defekted lesz

[stellaz]

[quote name='Big30']Ez a belsõ pontosan 96gramm /mért adat/ 26x1,9-2,125 szingó szelep
illetve kapsz hozzá felniszalagot is ami szerintem megfelelõ.
Elég drága sajna. kb 2000 huf/db

Belsõ: Maxxis Flyweight 86g
szalag meg belsõ még a legolcsóbb, úgyhogy azokból majd bepróbálom a legkönnyebbeket[/QUOTE][/QUOTE]


ezen most én is elgondolkodtam

mennyire érezni meg a valóságban, hogy normál belsõ helyett egy ilyen könnyû van benne?

elég nehéz a külsõ gumim, kb. 600 gr,

[Big30]

Ez a belsõ pontosan 96gramm /mért adat/ 26x1,9-2,125 szingó szelep
illetve kapsz hozzá felniszalagot is ami szerintem megfelelõ.
Elég drága sajna. kb 2000 huf/db







Belsõ: Maxxis Flyweight 86g
szalag meg belsõ még a legolcsóbb, úgyhogy azokból majd bepróbálom a legkönnyebbeket[/QUOTE]

[enté]

Én ezen is elgondolkodnék.
http://www.actionspo...atz::20848.html

Ha fekete kell, akkor a 717 és a 719 egy árban van.
http://www.actionspo...19 disc&x=0&y=0
http://www.actionspo...717 isc&x=0&y=0

[Aske]

Köszi a válaszokat, kiderült, hogy ezen még tényleg finomítani kell.

Az eredeti setuppal amit írtam, kb. 450 grammal lenne könnyebb a kerék azonos külsõvel.

Az agy végülis fix, küllõkbõl akkor az derült ki, hogy nem ajánlatos nekem a 2-1,5-2 (ez a költségeket jelentõsen csökkenti), de ennek még utánanézek.
Felnibõl már a 717 is igen drága nemhogy a 719, de mivel azt javasoltátok akkor 717 játszik majd.

szalag meg belsõ még a legolcsóbb, úgyhogy azokból majd bepróbálom a legkönnyebbeket

[Bikertigger]

Sziasztok

Fejben építek egyelõre könnyû kereket.

Felhasználás: XC,túra merevgépben tárcsával, súly mázsa körül

Agy: Novatec Single Speed light (32h) 377g
Küllõk: DT Revolution 2,0/1,5/2,0mm - kb. 191g
(itt lehet inkább a Competition 2,0/1,8/2,0mm kellene?)
Felni: Mavic XM 317 Disc 445gr
Belsõ: Maxxis Flyweight 86g

Kérdés: Ez így jó-e, várom a kritikákat, alternatívákat, esetleg további könnyítést. Az nem gáz ha kicsit rugalmas a rendszer csak könnyû legyen meg bírja alattam.
Felniszalagból mi az ami könnyû és bevált?

köszi

szvsz ha belefér akkor inkább 719-es mavic. az csak 15 dekával nehezebb viszont egy nagyságrenddel erõsebb (igaz árban vagy a duplája).
amúgy birná a 717 is de ha kicsit jobban erszted akkor azért megnyugtatóbb egy rõsebb cucc. ilyen új 317 (xm) nem volt csak a régi , de az teljesen más, az könyebb volt mint a 717.
viszont tárcsához ehez a súlyhoz hanyagolnám a 2-1,5-ös küllõket, de még a 2-1,8-ast is. és nyugodtan használj rendes belsõt, kevesebb hátrány az a +50 gramm mint állandóan ragasztgatni.

[Zoomstag]

Én Alex Crostinit (~475 g) használok már pár éve.
És eddig az a tapasztalat, hogy ha a küllõk erõsek, akkor semmi gond nincs vele. Pedig bénáztam eddig jó párszor, neki ütöttem ennek-annak már. Volt vele komolyabb felütés is, de azóta is jól szolgál. Egy idõben szakadoztak belõle a küllõk (noname), de Sapim és DT Champion küllõkkel semmi baj nincs vele. Már a negyedik bringában van benne.
105-118 kg körül szokok lenni.

Szóval én lehet megpróbálnám azt felnit, de akkor jó erõs küllõkkel.
A Schwalbe kék színû, aránylag olcsó felniszalagjával használom, és hibátlannak tûnik az is pár éve.

[enté]

de azt nem tudom, hogy 100 kiló körül mennyire érdemes grammozni.

Szeritem semmennyire, túrára meg tényleg felesleges. Hacsak nem mész komolyabb távokat majd minden nap, ott már érezni a grammozás elõnyét. De egy kicsit nehezebb kerék mindig sokkal jobban használható, mint egy rugalmas.

[MJani01]

a revo küllõk pedig megállnak 160 gramm körül is asszem.

264esbõl is csak 140g a 32db

[Buki]

weightweenies szerint a 32 kullo 137g korul van, a 36 az 168g.
Kulloanyak nelkul persze...

[andris]

Felniszalagból mi az ami könnyû és bevált?

ritcheynek, schwalbenek van öntapadós szalagja, az elég könnyû

felni lehetne mondjuk mavic 717 (395-405gr), a revo küllõk pedig megállnak 160 gramm körül is asszem.

de azt nem tudom, hogy 100 kiló körül mennyire érdemes grammozni.
mondjuk Bikertigger is használt hasonló felépítésû kereket és õ sem egyszálbelû.
olvass vissza kicsit, 1-2 hónapon belül biztos írta
(ezek ilyen visszatérõ dolgok. Õ is leírja kb. 1-2 havonta, hogy bírja alatta a 717-es felni meg én is, hogy versenyzésre használva is tart 2-3 éve... )

[Aske]

Sziasztok

Fejben építek egyelõre könnyû kereket.

Felhasználás: XC,túra merevgépben tárcsával, súly mázsa körül

Agy: Novatec Single Speed light (32h) 377g
Küllõk: DT Revolution 2,0/1,5/2,0mm - kb. 191g
(itt lehet inkább a Competition 2,0/1,8/2,0mm kellene?)
Felni: Mavic XM 317 Disc 445gr
Belsõ: Maxxis Flyweight 86g

Kérdés: Ez így jó-e, várom a kritikákat, alternatívákat, esetleg további könnyítést. Az nem gáz ha kicsit rugalmas a rendszer csak könnyû legyen meg bírja alattam.
Felniszalagból mi az ami könnyû és bevált?

köszi

[Rémhörcsög]

2-3 havonta hozzá illik tölteni 20-30 grammot, semmi mást nem kell vele csinálni.

Akkor gáz ha gumit kell cserélni.
De az is csak azért, mert van olyan normál gumma, ami nem éppen szoros a felnin. Na azt felfújni odáig, hogy a hagyományos felni peremére felfeküdjön, nem egyszerû...

[MaTT]

jól vettem le, hogy ez a stan notubes ez idõvel újraszigetelést igényel? havonta?
miért?
mindig ezzel szórakozni azért elég gáz.

[kela]

Nézd, nem dobogó a célom, hanem , hogy legyen egy viszonylag "igénytelen" rendszerem, számomra elfogadható súlyban. Külsõt nem cserélgetek, mert nekem az RR megfelel,ha 80km-t aszfaltozunk, de akkor is, ha van némi sár. De ha leteszi valaki a nagyesküt, hogy tökéletes ez a "kókány" módszer is,akkor meggondolom.

[Pro Bike Gear]

De Õ erõs, meg az össztelós montija is van vagy 9,5 kg szerintem, ami ezek szerint USt-s.

[stellaz]

Aszt hiszem Armstrong is rendes ust-vel montizik. Volt valami cikk, hogy nem szarakodik ezzel, ust-és nincs se defekt, se probléma.

[tamaska]

és kell nekünk a félmegoldás?
megveszem a normál felnit, ha akarom, akkor belsõvel használom, ha akarom, akkor rádobom a szalagot és töltök bele lötyit. súlyban ez a legnyerõbb

gumira mondtam hogy ilyen atmeneti dolog kell. amugy a XC717 plusz aatalakito szett teljesen ok szerintem.

vegulis az en felnim se UST, csak gyarilag rajta volt a szalag meg benne a szelep.

[Bikertigger]

itt ez a szett:

http://www.notubes.c.../products_id/30

12 ezer ft.

benn van a küllõszalag, a tubeless szalag, meg 8 gumira elegendõ lötty.

ennyi löttyöt nem hiszem, hogy elpazarolnál egy év alatt. nem kell mindig kiönteni, ha gumit cserélsz, egy kis ügyességgel átjátszható a másik gumiba.

4500-5000 ft-ért van a nagyobb kiszerelésû lötty, ami 16 gumiba elegendõ.



szerintem az "alap készlet" is kitart 2 évig. de majd aki használja, mond róla tapasztalatot...





...

az akkor is kókány

igazi ust-t akar és igaza is van.