12596 hozzászólás a témában

[Gardner03]

A tárcsáé.

[breeze]

Hi,

eladom a régi felnim, ma szét is szedettem a megállapodás szerinti állapotra.
Egy ponton elbizonytalanodtam.
Centerlockos az agy. A centerlock (féktárcsa) rögzítõ csavarja most a kerék tartozéka, vagy a féktárcsáé?
Azaz adom a kerékhez, vagy megtartom a tárcsához?

[bringavarázs]

Hali!

Az lenne a kérdésem, hogy Crossmaxba itthon is meg tudom oldani a csapágycserét vagy kell hozzá valami speckó szerszám?Az a négykörmös félköríves szerszám az meg van hozzá.

Ha ügyes vagy ,meg.

[bandyta]

A villa, amibe beleteszik csatlakozik a vázhoz.

[MJani01]

elsõkerék, mi köze van a vázhoz?

Akkor a villához, ha nem fox.
De valószínû, hogy rugalmas a teló vagy nem húzták meg rendesen a küllõket, mert ekkora különbség nincs a küllõk között, fõleg elõl.

[kela]

elsõkerék, mi köze van a vázhoz?

[MJani01]

Én elhiszem, hogy mûködik. Dave-nél is mûködik, de azért az nem normális, hogy egy fékezésnél 1,5 centit mászik el a kerék.

Azt hogyan? Akkor beleérne a vázba.

[löpapp]

Hali!

Az lenne a kérdésem, hogy Crossmaxba itthon is meg tudom oldani a csapágycserét vagy kell hozzá valami speckó szerszám?Az a négykörmös félköríves szerszám az meg van hozzá.

[andris]

Én elhiszem, hogy mûködik. Dave-nél is mûködik, de azért az nem normális, hogy egy fékezésnél 1,5 centit mászik el a kerék.

az nem biztos, hogy küllõ hiba!
lehet, hogy szarul van fûzve vagy kolbász a teleszkóp...

[kela]

Én elhiszem, hogy mûködik. Dave-nél is mûködik, de azért az nem normális, hogy egy fékezésnél 1,5 centit mászik el a kerék.

[andris]

A DT revo küllõnél számítani kell arra, hogy többször utána kell majd centrírozni, mert fûzésnél a vékony részénél megcsavarodhat, amit nem látsz. Ezek a feszültségek menet közben egyenlítõdnek ki. Ha nem használsz könnyû, kevláros külsõt, ultralight belsõt, és nem versenyzel, akkor pénzkidobás.

DT revo-t meg csak akkor, ha az illetõ 60 kg alatt van, igaz láttam már olyat, is vagy valaki 180-as tárcsával párosította, rossz volt nézni.

jaj istenem... hányszor kell még leírnom: 75 kilóval használom 3+ éve megelégedetten tárcsafékkel verseny körülmények közt is a revoution küllõvel fûzött kerekem...
egyszer húztam utána, meg egyszer kellett újrafûzni - felni csere miatt...

ha számít a tömeg, akkor fûzd azzal, ha nem, akkor ne...

[Bikertigger]

Nem értem, hogy egy 1700 g-os kerék miért lenne nehéz. Szerintem ha nem vagy elitrészer, nem vagy 65 kg, és nem tudsz nagyon szépen, finoman bicajozni, az ennél könnyebb kerékkel csak gond van.

nem feltétlen
csak nagyon drága
és igazából sok értelme nincs, nagyjából csak a birtoklás öröme

(-konkrétan nekem a mázsámhoz volt és tán lesz is crossmax st-m (jelenlegi verziója 1630 g))

[sisqo]

Ha nem azonos a lyukszám, az baj. A DT revo küllõnél számítani kell arra, hogy többször utána kell majd centrírozni, mert fûzésnél a vékony részénél megcsavarodhat, amit nem látsz. Ezek a feszültségek menet közben egyenlítõdnek ki. Ha nem használsz könnyû, kevláros külsõt, ultralight belsõt, és nem versenyzel, akkor pénzkidobás.

[kela]

32-es agyhoz tökéletes a 32-es felni:) 28-assal nem tudom, hogy össze lehet-e hozni, de én nem erõltetném. DT revo-t meg csak akkor, ha az illetõ 60 kg alatt van, igaz láttam már olyat, is vagy valaki 180-as tárcsával párosította, rossz volt nézni.

[breeze]

... jah, s milyen fûzés módot javasoltok? Hol,kivel?
Érdemes beleugorni a dt revolution küllõkbe?

[breeze]

biztosan 1700 felett lesz: küllõk sacc 450, felnik 400 per darab, agyak 180 + 350---> közelebb lesz az 1800-hoz. gyanítom felniszalaggal, niplikkel, épphogy 1800 felett lesz a vége, plusz gysz.

Srácok,
ugye nem baj ha a 32-es xt agyakhoz 32-es Ritchey felni lett rendelve?
Vagy össze lehet hozni a 28-as felnivel is?

[stellaz]

Hobbicélokra használt kerék szerintem elsõsorban legyen erõs és probléma mentes, másodsorban könnyû. 2 kiló alatt meg egyik kerék sem nevezhetõ nehéznek.

[bringavarázs]

Csatlakoznék.
Szerintem(copyright)75 kilóig beszélhetünk valósan könnyû kerék építésének jogosságáról.Felette már felejtõs.

[sisqo]

Nem értem, hogy egy 1700 g-os kerék miért lenne nehéz. Szerintem ha nem vagy elitrészer, nem vagy 65 kg, és nem tudsz nagyon szépen, finoman bicajozni, az ennél könnyebb kerékkel csak gond van.

[Bikertigger]

Helló.
40ezer pénzért a következõ kerékszettet érdemes lehet megvásárolni: SLX agyak,2.0-1.8-2.0 DT küllõ,DT X430 D
Jelenleg mavic crossride-ot használok,éreznék elõrelépést vagy pedig rakjak hozzá ehhez a pénzhez és idõvel vegyek egy XT kerékszettet,esetleg építsek egy kereket valami iparis agyal,húzott dt küllõvel és mavic felnivel?

Üdv,Péter

se könnyebb se erõsebb nem lenne