12587 replies to this topic

[pali kj]

a neuzer.hu-n fent van minden nova agy, és asszem lehet kapni az átalakitósat is. meg hátsóból is van átütõs gyz-s átalakitós cucc. érdekes dolgokat találnak ki, ami még ráadásul hasznos is tök jó

[yanis]

ja ertem
de nekik apro penz ezek a fejlesztesek
en meg orulok, ha +2000er dragabbat veszek

[tamaska]

angolok...

[yanis]

De amugy ezek ha fejleszteni akarnak kerek teren, akkor hope agy [nana`], vagy mavic komplett kerek.

kik azok az ezek?

[tamaska]

lengyel ismerosom hasznal novatecet, de itt en meg nem lattam. Aki olcson jot agyat akar, az halot vesz. De amugy ezek ha fejleszteni akarnak kerek teren, akkor hope agy [nana`], vagy mavic komplett kerek.

[yanis]

en is talakoztam ilyen aggyal es nagyon hasznosnak tartom.

[thez]

persze, bolti forgalmazásban, én asszem csak 2-t vettem, és fûztem be.

edit: Nova kint is kapható? ismert márka?

[rob]

kapható itthon is az a nova? tudom, hogy van, sõt, mások is csinálnak, de azt hittem csak a funn kapható (ami rettentõ elb*szott konstrukció amugy)

[yanis]

de volt valamilyen novatec is, ami at alakithatos volt, vagy rosszul emlekszem?

[thez]

meg persze a nova, ami messze veri minden téren a funn-t.

[rob]

az átütõs agy 110mm széles, a sima agy meg 100mm széles.
itthon csak a funn elsõagya kapható, ami átalakitható, a többi átütõs elsõagy nem átalakitható tartós alakváltozás nélkül. (flexelés)

[yanis]

kiveve, ha van atutosrol adaptered gyors zarasra

[tamaska]

lehet szoritani a zart csapagyon, csak akkor nem fog forogni.

atutos agy pedig atutos villahoz valo, tehat csak ugy nem tudsz csereberelni...

[Aske]

Egyes agyaknál/monoblokkoknál utánállítható asszem. Hogyan azt nemtom.

[pali kj]

az ipari csapágynak nem tudod állitani a szorosságát v kotyogását, mert gyárilag lett "lezárva". szerintem ezért ipari csapágy. vagy mégse?

[málna]

off
a régi xt tárcsa is kurva jó volt.... (volt kicsi is, nagy is, mind a kettõ)
on

ccre nem kell neked átütõ, egyelõre. de 2-3 éven belül valószínüleg ott is el fog terjedni, de most még nem kaphatók könnyû és átütõs villák, ezért vegyél simát.

[mykonzerv]

köszi a segítséget
átütõs kerék ezek szerint nem kell nekem:) (CC-re)

köszi még 1x

[Aske]

"iparis" agy kerékpáros szleng kifejezés. A szabvány (vagy éppen nem szabvány) általában mélyhornyú egysoros golyóscsapággyal ellátott agyakat/alkatrészeket hívjuk így.

A többi golyós/kónuszos rendszerûvel szemben.

Átütõs agy: a tengely nagy átmérõjû csõtengely (20 mm), ami teljes egészében átmegy az agyon, és a teló ehhez kialakított lábában rögzül gyorszárral vagy imbusszal. Merevebb, erõsebb mint a hagyományos. Dirt/DH villáknál használatos leginkább, dupla/szimplavállasoknál egyaránt. Kerékcsere általában nehézkesebb.

[lampee]

az átütõs agyhoz olyan tengely van, ami jóval erõsebb a sima agynál használatos tengelynél, és a belseje általában üreges.
A teleszkópoknál kilátszik a tengely, és nem a tengelyen van a rögzítõcsavar, hanem a telón
remélem jól mondtam
az ipari csapágyasra én sem tudok mit mondani, valószínûleg más perselyezés, erõsebb szerkezet miatt hívják így

[mykonzerv]

hello

mit jelent az, hogy egy kerékagy átütõs? mi ennek a jelentõsége? jobb, mint a sima?
illetve még egy kérdés: az iparis csapágy/agy/akármi az mitõl iparis és miben különbözik a nem iparistól?

köszi:clap: