Ugrás tartalomra

Üdvözlünk a Bikemag Fórumon!
Fórumunk bejegyzéseit regisztráció nélkül is olvashatod, ha hozzá kívánsz szólni a fórumhoz, kérjük regisztrálj!
Jelentkezz be Regisztrálj
Kép

Canyon

* * * * * 2 szavazat

  • Lépj be és szólj hozzá
2791 hozzászólás a témában

#1
paarv

paarv

    fórumtag

  • fórumtag
  • 55 hozzászólás

Ugyanitt eladó egy egyszer használt MT400 fékszett 180-as tárcsákkal :D


paarv módosította - 2019. december 05. - 20:06


#2
arn

arn

    fórumfüggõ

  • fórumtag
  • 6.783 hozzászólás
  • LocationBécs

Az fekezett tomegben alig par szazalek a kulonbseg.



#3
Mars

Mars

    vendég

  • fórumtag
  • 295 hozzászólás

Furcsa, amiket írsz, egy alap Deore fék már nagyon szépen teljesít, ahogy emítették előttem. Mindenesetre az a feltevésem, aki hasonló problémát tapasztal, olcsóbb és egyszerűbb egy SLX szintű tárcsát vásárolnia és a fékbe fémes betéteket, szerintem már attól komolyan javulhat a fékteljesítmény.

Vagy ha olyan megszállott bolond, mint én, akkor Trickstuff Piccola :D

Azért érdekes ez, mert ennek előtte én is használtam deore féket, és az nemkevéssé volt satu mondjuk egy slx-nél. Pont ezért azt gondoltam az elején, hogy jó lesz ez, ha kell, kicserélem a tárcsát, valamint pakolok be fémes betétet, és az majd meghozza a kellő eredményt. De aztán nem így lett. Nem tudom, hogy min múlik a dolog, én a féktestben például nem sok különbséget látok a deore-val szemben, persze ettől még biztosan van. Ugyanakkor a fékkar tekintetében minden szempontból nagy a különbség. Már ránézésre is nagyon más, illetve a húzásának az érzete, és az ergonomiája is nagyon más. A nyomáspont nem vándorol egyébként, szóval műszakilag nálam rendben van, de ettől még például nincs meg az a határozott koppanós kontakt, mint amit a shimanotol megszoktam. Ez ugye önmagában nem lenne baj, ha fogna, de bármennyire is húztam nem volt megnyugtató a fékerő. Se nem vagyok nehéz, se nem vagyok gyors, bár tény, hogy a bringa 13,5 kiló. Igaz, a bringa XL-es, én meg 85kg körül mozgok, és magamhoz képest az xc karbon monti után jelentőset gyorsultam mindenhol. Szóval, lehet, hogy sok kicsi sokra megy alapon mégiscsak sok már ez. 

Egy trekking bringán, ami ennél tuti nem könnyebb, sőt azért lehet maximum érzésem szerint jobb ez a fék, mert azzal azért se nem megy gyorsan az ember se nem fékez intenzíveket. 

 

Na, a piccola... :D rajta van a bakancslistámon, szimpatikus a hozzáállásuk. 



#4
zscs

zscs

    bringás

  • fórumtag
  • 2.753 hozzászólás
  • LocationBdapest - Wien - Mondsee

Furcsa, amiket írsz, egy alap Deore fék már nagyon szépen teljesít, ahogy emítették előttem. Mindenesetre az a feltevésem, aki hasonló problémát tapasztal, olcsóbb és egyszerűbb egy SLX szintű tárcsát vásárolnia és a fékbe fémes betéteket, szerintem már attól komolyan javulhat a fékteljesítmény.

Vagy ha olyan megszállott bolond, mint én, akkor Trickstuff Piccola :D


  • Rabbit kedveli ezt

---

1. Canyon Lux CF 2018, 1x12 Sram XX1 Eagle AXS
2. Canyon GrandC CF SL 2016, 1x12 Sram XX1 Eagle AXS

3. Canyon Inflite AL 8.0S - CX/roadbike, SRAM Red eTap, 2014

4. Canyon Ultimate CF SL 9.0s - roadbike, SRAM Red eTap, 2019

https://www.strava.c...thletes/2373507


#5
paarv

paarv

    fórumtag

  • fórumtag
  • 55 hozzászólás

Nekem egyetlen alkalom bőven elég volt. Mindenféle túlzás nélkül, nagyságrendileg dupla akkora fékúttal kellett az első meglepődés után számolni, mint a merevfarúmon levő XT fékekkel.

Lehet hogy lenne még kicsit jobb, de az még mindig nagyon messze lenne az ilyen felhasználás során elvárt minimumtól. De ez nem panasz, igen kedvező volt a bringa ára és ennyi belefér.

 

én is megadtam az esélyt, mentem vele 1000 km-t. Tárcsát is cseréltem, de a fékerő sehol sincs. Pedig tárcsából is 180 mm van elől-hátúul. 

Minekután okozott pár kellemetlen pillanatot néhány féktávon, letettem róla. Volt már tektro és xtr között mindenféle fékem, és ennyire gyenge teljesítményt még a tektro sem adott egy 15 kilós bringán... Mindegy is, kíváncsian várom az M8120-at, sokat várok, remélem bejön! :)



#6
Bikertigger

Bikertigger

    maximus

  • fórumtag
  • 20.995 hozzászólás

érdekes

nem mondom hogy nincs szabad szemmel érzékelhető különbség egy slx/xt meg ezek között az alap fékek közt de azért nem érzem ennyire vállalhatatlannak.


"Az Ég szemébe nézve, Széttárt karral áll, Halálos viharra vár egy haldokló világ "
Az idézet a Nemesis együttes Éden c. számából való

#7
Mars

Mars

    vendég

  • fórumtag
  • 295 hozzászólás

biztos nem várták meg amíg bekopik :D 

barátnőm tavalyi grand canyon 6.0 bringáján van ilyesmi, imádom

illetve még 2 éve egy bérelt full alap cube-on mentem hasonló fékkel, iszonyatosan jól fogott az is (simán hozta az akkori xt fékem erejét)

 

én is megadtam az esélyt, mentem vele 1000 km-t. Tárcsát is cseréltem, de a fékerő sehol sincs. Pedig tárcsából is 180 mm van elől-hátúul. 

Minekután okozott pár kellemetlen pillanatot néhány féktávon, letettem róla. Volt már tektro és xtr között mindenféle fékem, és ennyire gyenge teljesítményt még a tektro sem adott egy 15 kilós bringán... Mindegy is, kíváncsian várom az M8120-at, sokat várok, remélem bejön! :) 



#8
paarv

paarv

    fórumtag

  • fórumtag
  • 55 hozzászólás

Ez soha nem fog annyira bekopni hogy minimálisan megfelelő fékhatása legyen ilyen felhasználási területen. Egy cross trekkingen minden további nélkül el tudom képzeni a használatát, de ez konkrétan majdnem "megölt" vasárnap. Ez van, sejthető volt előre, de adtam neki egy esélyt. Volt már néhány fék a kezeim közt, Sram Level TL, Deore, SLX, XT. Ezek közül a Sram volt ami a legkevésbé fogott újonnan, és bekopás után sem volt nagy ász, de ez fényévekkel van még a Sram mögött is.



#9
dzsonhee

dzsonhee

    törzsvendég

  • fórumtag
  • 678 hozzászólás
  • LocationBad Goisern

Itt ugye egy Neuron 7.0 bringa Shimano MT401-es fékjéről beszélünk ? És ez tényleg ilyen fos lenne ??

biztos nem várták meg amíg bekopik :D 

barátnőm tavalyi grand canyon 6.0 bringáján van ilyesmi, imádom

illetve még 2 éve egy bérelt full alap cube-on mentem hasonló fékkel, iszonyatosan jól fogott az is (simán hozta az akkori xt fékem erejét)

 



#10
marton

marton

    fórumfüggõ

  • fórumtag
  • 3.202 hozzászólás

Megérkezett. Ez a fék valóban csak jelzésértékű, egy ipari hulladék, a többi viszont nagyon rendben van. Egyszer próbáltam, hazajöttem és rendeltem a 4 dugattyús SLX szettet :D

Itt ugye egy Neuron 7.0 bringa Shimano MT401-es fékjéről beszélünk ? És ez tényleg ilyen fos lenne ??


Marci

#11
paarv

paarv

    fórumtag

  • fórumtag
  • 55 hozzászólás

Megérkezett. Ez a fék valóban csak jelzésértékű, egy ipari hulladék, a többi viszont nagyon rendben van. Egyszer próbáltam, hazajöttem és rendeltem a 4 dugattyús SLX szettet :D

 

Idén vettem én is egy ilyet, azóta majdnem pontosan ezer kilométert tettem bele. A tapasztalataim tisztán pozitívak, bár pár dolgon változtattam. 

Nagyon jól viselkedik a bringa, a hátsó tag és a teló szépen szinkronba hozható. Az alkatrészlista kiegyensúlyozott, csak az a fránya fékszett nem tudom, hogy hogy került rá. Illetve igen, így maradt olcsó. A kerekeivel kifejezetten elégedett vagyok, mert ebben a szélesség kategóriában ez a súly még éppen elfogadható, és egyelőre semmilyen egyébként jellemző mavic-os betegséget (agy kotyogás, rotor beszorulás) nem tapasztalok, bár igaz, ennek már kb. DT koppintás racsnimechanikája van, és végre maga az agy-tengelyrögzítés is fa ék egyszerűségű benne. Pozitívuma továbbá, hogy gyárilag ugyan belső gumikkal érkezik, de mindkét kerék fel van gyárilag tubeless szalagozva. Furcsa volt kicsit, hogy csak egy mavic szelepet küldtek, mondván csak elől szerelik tubeless ready gumival, hátul sima performance van. Nem túl elegáns megoldás, külön kellett venni egy szelepet hozzá. A dropperpost, a stucni és a kormány nekem nagyon beváltak, jól működnek, és eddig a dropperrel is minden rendben. A gyári nyerget cseréltem, de ez egyéni ízlés kérdése, nekem nem volt kényelmes. A markolat nekem szintén nem jött be, de ettől még nem rossz, stabilan fent van, jól tapad, nem forog el. A féktárcsák nagyon hitványak a bringán, első körben ezt cseréltem RT66-os shimano-ra, de ez nem hozta meg a várt eredményt, bár sokkal határozottabb lett a fék, de igazán jól nem fog. Vagy inkább maradjunk annyiban, hogy egyáltalán nem fog, szóval egy rendes fék kell rá. Most a shimano m7100/m8100 négy dugattyús megoldásait nézegetem, szerintem valamelyik lesz erre a problémára a megoldás. 

A váz kialakítása nagyon szép, nálam minden pontos, méretes, vonalban van. A kormánycsapágy kifejezetten ígéretes darab. A váltás hajtás teljesen jók, a stylo hajtóművön acél lánckerék van, ami olcsó, és egyelőre úgy tűnik, hogy tartós. A 12-es 1x rendszer a vártnál lassabban kopik, most, 1000 km után 0,25-ös láncnyúlást mérek, ami gyakorlatilag a gyári új érték. A dub rendszerű PF középrész egyelőre nagyon szépen működik, ettől tartottam az elején, de úgy tűnik, feleslegesen. Mentem már sárban, áztam már el, de még mindig jól működik, mint új korában. Ez mondjuk a shimano-ról nem volt mindig elmondható, főleg a HT2 külső csapágyas rendszernél. A sor és a hátsó váltó Sram eagle GX, ez főleg a sornál nagyon lényeges, mert ez már xd rotoron fut szemben az NX-el, ami még shimano szabványos. Ez a későbbi cserénél/fejlesztésnél nagyon fontos tényező lehet. A gumikat lecseréltem Maxxis-okra, elsősorban a súlyuk miatt, mert az én tempómhoz nekem elég az IKON mintája. A gyári NN gumik nagyon jók, jól tartanak, de érezhetően nehezek. A bringa össztömege 14 kiló (XL-es, könnyítések után: gumik, nyereg), ez nem tűnik kevésnek, de meglepően nem érezhető menet közben, pedig előtte egy 10 kiló alatti karbon scale-hez voltam szokva. A geometria nagyon bevált nekem, végre egy olyan XL-es bringa, amin a 195 cm-es magasságom ellenére is tökéletesen ülök. 

Ha felmerül még kérdésed, szívesen válaszolok. 



#12
arn

arn

    fórumfüggõ

  • fórumtag
  • 6.783 hozzászólás
  • LocationBécs

Azé felfelé is egész jó az a fehér mezes arc.

 

jah emlekeztet vkire :D



#13
zscs

zscs

    bringás

  • fórumtag
  • 2.753 hozzászólás
  • LocationBdapest - Wien - Mondsee

nah vmi ilyesmirol beszeltem :) https://youtu.be/IP90fFtO94c?t=441

https://www.instagra...N1ytdauBN6sFI0/

 

...országúti, patkófék, tükörradiál országúti külsők, Enve carbon kerekek :D és Sopron XCO pálya tavaly. Gergőnél "kicsit" van skill! ;)

Én ezen NEM MERTEM lemenni (!) montival...


zscs módosította - 2019. november 27. - 10:28

  • arn kedveli ezt

---

1. Canyon Lux CF 2018, 1x12 Sram XX1 Eagle AXS
2. Canyon GrandC CF SL 2016, 1x12 Sram XX1 Eagle AXS

3. Canyon Inflite AL 8.0S - CX/roadbike, SRAM Red eTap, 2014

4. Canyon Ultimate CF SL 9.0s - roadbike, SRAM Red eTap, 2019

https://www.strava.c...thletes/2373507


#14
blash

blash

    vendég

  • fórumtag
  • 657 hozzászólás

nah vmi ilyesmirol beszeltem :) https://youtu.be/IP90fFtO94c?t=441


Azé felfelé is egész jó az a fehér mezes arc.


blash módosította - 2019. november 27. - 03:13

  • arn kedveli ezt

#15
arn

arn

    fórumfüggõ

  • fórumtag
  • 6.783 hozzászólás
  • LocationBécs

nah vmi ilyesmirol beszeltem :) https://youtu.be/IP90fFtO94c?t=441


  • blash kedveli ezt

#16
arn

arn

    fórumfüggõ

  • fórumtag
  • 6.783 hozzászólás
  • LocationBécs

á, szerintem jóvanaz, inkább tegyünk mondjuk elektromos motort rája meg több rugóutat, még jobb lesz csapatni vele! elég csak megnézni handrás videóit a témában...

 

49059722467_b6c8612405_o.jpg

 

#még_több_fogalmatlant_a_hegyre! :D :D :D

 

nincs azzal semmi gond... mindenki mas elmenyt var a bringazastol. vki csak a termeszetben akar lenni egy kicsit.

 

Csak egy enduro vagy akar egy xco verseny megmutatja, hogy az adott bringaval milyen brutal helyeken el lehet tekerni, az ipse meg a romboloval megy olyan reszeken, ahol gyakran egy gravel/cx adna meg a hasonlo elmenyt... a ket bringa kozotti a kulonbseg fedi le a bringas tudasanak szurkezonajat. Aztan amikor a spartaibb bringaval hirtelen a  hataron (tul) megy, jon a meglepetes. 
 

Persze tisztelet a kivetelnek, mindig csodalom azokat, akik kepesek egy enduro bringa hatarait feszegetni, en sose lennek ra kepes, nem csak a kepessegeim hianya miatt sem, hanem tul sokat agyalok olyanokon, hogy mi lenne ha. Mindig is egy biztonsagi jatekos voltam, es nem az ilyenek lesznek gyorsak egy lejton :)


arn módosította - 2019. november 14. - 08:04


#17
Bikertigger

Bikertigger

    maximus

  • fórumtag
  • 20.995 hozzászólás

VOLT?? az még egy elég friss gép, mi lett vele, nem vált be végül? 

de tökéletes lett volna, egyéb okokból váltunk meg. majd még lesz olyan


"Az Ég szemébe nézve, Széttárt karral áll, Halálos viharra vár egy haldokló világ "
Az idézet a Nemesis együttes Éden c. számából való

#18
Mars

Mars

    vendég

  • fórumtag
  • 295 hozzászólás

nem biztis

nekem a SUP kb  ugyanez a dizájn volt... 

VOLT?? az még egy elég friss gép, mi lett vele, nem vált be végül? 



#19
Kisherceg

Kisherceg

    fullamatőr kocabringás

  • fórumtag
  • 6.447 hozzászólás

ezeknel a bringaknal jon elo, hogy mennyiszer az ember helyett a bringa oldja meg a dolgokat... persze ad egy szabadsagot, de gyk hibakat engedhet meg maganak az ember. egy vekonygumis, merevbringanal ez nincs, azt kapod, amit csinaltal. az elso gondolatom, amikor cx bringaval vmi meredekebb terepen jottem le, hogy ki volt az a barom, aki kitalalta, hogy dropos kormanyt rakjon egy terepbringara? a finomsagok utana jottek elo, hogy mennyivel gyorsabban is lehet ezzel menni.

 

igazabol az en ovatoskodo stilusomhoz (igy jobban hangzik, hogy felek lefele vhol :) ) passzolt - eloszor lassabban mentem, majd ahogy kitapasztaltam egyre gyorsabban. utana (kb harom ev) ossztelos montira visszaulve eloszor ugy ereztem, mintha barmit megtehetnek a bringaval, annyival tobbet engedett. sok bringas meg csak megy agyatlanul, se tudasa, se tapasztalata se magarol, se a bringa korlatairol. gyakran olyan helyzetbe mennek bele vakon, aminel nem rajtuk mulik a dolog kimenetele.

 

es vhol ezert is tartok mar egy xc ossztelostol de plane egy tankszeru e-nduro bringatol. ha az en nem tul bevallalos hozzaallasommal, zero tehetseggel ott tudok lenni egy konnyu ht bringaval dropper nelkul az elso harmadban-negyedben egy strava sectionon, ohatatlanul olyan sebessegtartomanyba tolodnek el, amivel mar vagy nem nyujtana azt az elvezeti faktort, vagy olyan sebessegnel adna vissza, ami meghaladja a kepessegeimet.

 

en amugy minden montist ilyen merev, vekonygumis bringara ultetnek eloszor, tekerjen vele par evet terepen, aztan utana tisztaban lenne vele, hogy meddig erdemes egy gumit terhelni, milyen nyomvonalat erdemes valasztani, ami biztonsagos, de gyors. utana sokkal gyorsabban es biztonsagosabban mennenek montival.

 

 

á, szerintem jóvanaz, inkább tegyünk mondjuk elektromos motort rája meg több rugóutat, még jobb lesz csapatni vele! elég csak megnézni handrás videóit a témában...

 

49059722467_b6c8612405_o.jpg

 

#még_több_fogalmatlant_a_hegyre! :D :D :D 


"Nyugi. Minden a legnagyobb rendben csúszik ki a kezeim közül..."

"Itt vannak sárkányok, b@zdmeg???!!!"


#20
Bikertigger

Bikertigger

    maximus

  • fórumtag
  • 20.995 hozzászólás

Az alsócső alján még van hely :DD Amúgy tök magasan van a rugóstag, alatta simán elférne egy nem túl magas kulacs, persze oldalról kiszedhető tartóval. Tényleg kar, hogy nem tettek oda furatot.

nem biztis

nekem a SUP kb  ugyanez a dizájn volt kb és (M-es (17,5)váz) oldalra nyíló tartóban is neccesen fért el még a 0,5 literes is. 0,5 literes meg pont nem jó semmire, azt cipelje a franc, akkor inkább zsák.


"Az Ég szemébe nézve, Széttárt karral áll, Halálos viharra vár egy haldokló világ "
Az idézet a Nemesis együttes Éden c. számából való