19047 hozzászólás a témában

[tamaska]

faszanyos a weyless. :spoko: szincseren nem gondolkodtal meg? a ez csak kotoszkodes. boxxer mukodik?

a cannondale is szep.

[conor1326]

köszi mindenkinek:)

karakoram: ejha, szépséges

kéne egy olyan is:-)

[karakoram]

Na amit a vázas a topicban kérdeztem Cannondale vázról, azt megvettem. Ilyen tényleg nincsen minden sarkon. Igazából a barátnõmnek vettem de nagyon elgondolkoztam, hogy magamnak rakom össze (kicsit talán kicsi lenne a váz). Súlya az nincs is olyan könnyû, a többirõl meg beszéljenek a képek….

http://kep.tar.hu/ka...1935/21520278#2

[Trueman]

És az a titán rugany;) grats!

[Lord_Leslie]

ha optika, akkor tárcsás felnik, és fekete hajtómû

amúgy rendbe van nagyon :spoko:

[ggx]

nekem is tetszik a brinyó!
szerintem a felnik cseréje felesleges, senkit nem zavar ott az a fékfelület körbe...

[nkarcsi]

Nagyon szép lett, igényesen összeválogatott cuccok. Használd egészséggel.

[conor1326]

na ahogy ígértem:

http://img.tar.hu/co.../21509689.jpg#3
http://img.tar.hu/co.../21509649.jpg#3
http://img.tar.hu/co.../21509667.jpg#3
http://img.tar.hu/co.../21509661.jpg#3
http://img.tar.hu/co.../21509641.jpg#3
http://img.tar.hu/co.../21509572.jpg#3
http://img.tar.hu/co.../21509594.jpg#3

Részletes konfig:
Váz: 2004 Weyless 67
Villa: BoXXer 2002
Rugóstag: Fox Vanilla Rc 2002, 350-es 5th Element titánrugóval
Kormánycsapágy: Token acélcsészés (FSA Pig másolat)
Elsõ fék: Avid juicy 5 cleansweep tácsával
Hátsó fék: Magura Louise Fr Hayes tárcsával
Hajtómû: Shimano LX 2005
Pedál: Wellgo cserélhetõ szegecses
Elsõkerék: Novatec agy, DT küllõk, Sun Rhino Lite felnivel, 4 keresztre fûzve, Specialized Roller Pro RS külsõvel
Hátsókerék: Zoggie agy, csavaros alutengellyel, DT küllõk, Sun Rhino Lite felnivel, Sram 5.0 11-28-as sorral, 3 keresztre fûzve, WTB Motoraptor 2.4 külsõvel
Stucni: Altrix O.S, 167g
Kormány: Truvativ Hussefelt '06, 1" emelés, egyelõre vágatlanul
Markolat: B+ bilincses
Lánc: Sram PC-38
Nyereg: WTB Power V Comp
Nyeregcsõ: nóném fekete:-)
Hátsóváltó: Shimano Deore
Váltókar: Alivio, kijelzõ nélküli változat:-)
Láncterelõ: e-thirteen, bashguarddal

szóval egyelõre úgy tûnik, elkészült
gyakorlatilag a felnik tárcsafékesre cseréje kéne esztétikai szempontból, aztán hasonló megfontolásból egy X.9 váltó+ trigger shifter váltókar kombó jöhetne
és asszem ennyi...

építõ jellegû kritika jöhet;)

[conor1326]

muhaha

újra egyben a gép, leugrott róla a legútóbbi ide postolásom óta 600 gramm(!)
(ebben nincs benne a titánrugó)

és történt pár változás...

képek hamarosan:)

[iljicS]

És akkor innentõl szóljon arról a topic amire a címe utal.

[Dig]

Alapigazság, hogy akinek drága bringája van, az lenézi a másikat, tutira béna, és bizonyára milliomos, ingyen kapja a kólát a mekiben és utálni kell!

[Vinkler]

idáig volt egy olcsóbb kategóriájú bringám, most vettem egy viszonylag drágát. Én ha a régi géppel lenyomtam egy drágább bringást, sosem röhögtem rajta, mint ahogy nyilván engem is lehagytak, és akkor sem láttam ilyet. Most, hogy a "drága" bringával nyomulok, semmivel sem megyek jobban, mint eddig, tehát ugyan úgy lenyomnak azok akik eddig, még sem érzem cikinek a dolgot. Nem értem ezt a gondolkodásmódot...

[kalaius]

Ma fûnyíróztam épp az utcán amikor egy bácsika hagyott ott egy XT-s Meridás/Giantos/Magellanos bagázst egy Storck Organiccal felfelé

[PTamás]

Szép kis monológ DaveRider!
Ahogy írtad vannak, akik egy tescobikeal aláznak egy csomó "jó" bicóval rendelkezõ embert. Mint én is tettem ezt a Merida K590-nel (akkor még nem volt így átépítve) néhány full XT-ssel szemben.

[DaveRider]

Ez így van, thez. Az erõnléttel kapcsolatban Zergét idézném a bikemagból:

"...felfelé pedig minden csakis rajtam múlik..."

[thez]

és az utolsó mondat: nem az a fontos, hogy mivel tekersz. hanem az, hogy szeress tekerni, élvezd, amit csinálsz.

ehhez pedig hozzátenném, hogy némely ilyen olcsó bringát használó ember a porba tud alázni kerékpározási tudásával, akár erõnlétével számtalan drága kerékpárral rendelkezõ, ám mindenkit lenézõ embert.

[DaveRider]

nekem az elsõ komolyabb bringám egy 24"-os hauser volt, alap shimano váltó, stb...aztán azt szépen kinõtem, és hát kellett valami új. mivel nem értettem hozzá, ahogy szüleim sem, és nem is engedhették meg a szüleim akkor annyira a drága dolgokat (lakásvásárlás, akkor költöztünk fel pestre..), ezért az elsõ 26"-osom egy csepel ranger fully volt,akciósan kaptam 27ért. mint egy tescobike ára, de azért mégsem az..örültem neki, nagyon. igy visszagondolva nem volt egy hû de komoly dolog, de arra, amire akkor használtam (suliba/bótbajárás meg városban tekerés) tökéletesen megfelelt. volt rajta rendes fék, fém fékkar, markolatváltó, viszonylag mozgó teleszkóp, tehát kezdõ bringának tökéletes volt. szerelgettem is jó sokat, a váltót folyton állítani kellett,stb...

aztán a családom egyik ismerõse elhívott minket tavaly szilvásváradra a maratonra, hogy nézzük már meg, milyen egy ilyen (õ már 6 éve maratonozik). elmentem, és akkor láttam a sok-sok gépcsodát, a szállás tele volt kona kikapuval, merida missionel, pyxisekkel, volt egy carbon trek 9.8 is. addig nem nagyon tudtam, hogy mi az, ami jó. volt egy bringám, nekem megfelelt, örültem hogy egyáltalán van..maraton rövidtávját a csepellel nyomtam végig, semi-slick gumikkal, pamutalsóban és felsõben.de így is megvertem a korcsoportomban 6 gyereket, akik komolyabb bringákkal mentek..

ezután jött egy nagy váltás, a szüleim látták, hogy ezt komolyabban gondolom. kaptam a duna maraton elõtt aputól egy merida kalahari 580-ast. a helyi bringabolt akciózta, 58k ért vettük. elkezdtem kijárni a hegyre, élveztem a 40-50 kmeket hétvégén és péntek délután és rájöttem, hogy hát bizony nekem montiznom kell. aztán arra is, hogy az acera váltó, a négyszögtengelyes hajtómû és az rst teló nem igazán terepre való. viszont a szinte merevvilla rstnek köszönhetõen elég jól megtanultam az ösvénykeresést..

beszereztem egy olcsóbb mezt (blacky), egy decathlonos gatyát, (együtt volt 5000 ft) és fényévekkel jobb volt igy, nem voltam csurom izzadtság bringázás után. a telót most sikerült télen lecserélnem egy rs duke xc air-re, sokkal jobban simít és nem fájdul meg a kezem egy kövesebb lejtõ után. a többi alkatrész is lassan csereérett, de elõbb lestrapálom õket, meg pénz sincs annyira...

Amit abotika írt, az nem mindenkire igaz,hogy királynak képzelik magukat. jópár barátom megy tescobájkkal, és tudják, hogy az nem egy csoda, van, aki szégyenli is, ha mondjuk velem teker... de vagy csak suliba járnak napi 5-6 kmt, vagy csak azért van nekik, hogy ha esetleg valaki hívja bringázni a városba, akkor tudjon menni. minek tároljanak egy full xt pyxist a garázsban, ha évente 100 kmt mennek vele?.nekem is még megvan a csepel, tökéletesen müködik, bótba+suliba járni meg nyáron a strandig legurulni tökéletesen megfelel. ha ellopják, nem kell sírni miatta, hiszen újonnan sem volt "nagy" érték. persze van a másik véglet, aki azért, mert van egy tescobikeja és vett egy kõnehéz mozot, már dirt/streetvagánynak hiszi magát. na õ fog rájönni, mint ahogy husevö is irta, hogy hát bizony ez is egy technikai sport, ahol a durvább igénybevételt már nem elégiti ki egy tescobájk. addig meg megtanul szerelni...

és az utolsó mondat: nem az a fontos, hogy mivel tekersz. hanem az, hogy szeress tekerni, élvezd, amit csinálsz.

[al01]

Mert nem tukrozte az igazi velemenyemet. Az igazi velemenyem pedig tul kemeny lett volna es meg el talaltamvolna kuldeni a halal fasz.ra, de inkabb nem. Leirtak masok a velemenyuket, en inkabb ebbol most kimaradok.

al: mé törölted ki?

[Kkrisz]

hali! Amikor én kb. 1985-ben megláttam egy Marathon sztár versenybicót, majdnem elájultam. Minden áron olyat akartam. Évekkel késõbb lett is, és még most is megvan! Sõt a gyerekkori campingem is megvan. Azoknak a bicóknak legalább annyira örültem mint a mostani pyxisemnek:)

[Bikertigger]

túl jó dolgotok van fiatalok.... mikor én voltam 14, /ki lehet számolni mikor volt/ az 1400 ft ba kerülõ szputnyik versenybringának is úgy örültem mint majom a farkának...merthogy azt se lehetett csak úgy bemegyek és veszek beszerezni....nemhogy válogatni.....

avagy ki milyen bringával nyomult.....