19130 hozzászólás a témában

[thez]

hat jo is a specialized. de a lakokocsi megjobb. en meg giantot veszek sztem. vagy commencalt.

szerencsére nem egyre jár az agyunk:)

kiváncsi lennék élõben milyen ez az sx trail, mert még csak pár métert sikerült ilyennel gurulnom:(
de nemsoká már lesz egy épített is a közelben:D

[rob]

najó, a kedvetekért (ti ízléstelenek ) beledobtam egy feketét, de sztem így rosszabb.
a Ferrari piros, a Boxxer piros, punktum

photoshop rulez
de sokkal jobban néz ki

[tamaska]

hat jo is a specialized. de a lakokocsi megjobb. en meg giantot veszek sztem. vagy commencalt.

[málna]

szééép!

tetszetõs, nagyon is!


és ne hallgass rájuk, jó az a villa, úgy ahogy van!

nah, ha minden jól megy, akkor linkelhetek én is végre valamit 1 héten belül.. lesz itt szájhúzás rendesen

[thez]

idén mindenki specializált lett:D

[Trueman]

Nem találok szavakat;)

[thez]

sokkal szebb feketén:)

[legszebbcsavo]

cica! még mindig 63 kiló vagyok

[Dig]

sokkal jobb, szerintem.
tegyél bele szupermonsztert!

[legszebbcsavo]

najó, a kedvetekért (ti ízléstelenek ) beledobtam egy feketét, de sztem így rosszabb.
a Ferrari piros, a Boxxer piros, punktum

[Jorus]

Good work.

[Dig]

Mondjuk lcs még az országútiba is bordó boxxert rakna:D

[legszebbcsavo]

ehhh szín....... funkció!

[rob]

feketére kellene festeni az electricredet, és zsir atom állat :spoko:

[tamaska]

erre a gepre nem igazan talaok szavakat. es ha a suly tenyleg annyi, akkor erosen irigyellek

[Dig]

A váz Isten!
Menni vele, gondolom Isten!
Cartman Isten!
De fesd le a boxxit, mert ez a piros vazzeg:D

[thez]

pénteken raktam össze egy ilyen csacsit... a gyárit
ütõs masina!
a telót cseréld majd le egy szimplavállasra, és akkor lesz az etalon bringád!

[legszebbcsavo]

nyee nye nyee nye nyee nyee


http://www.kepfeltol...ltoltes.hu_.jpg

Váz: Speci SX Trail S 3048 g
Rugóstag: Fox DHX 5.0 Ti. 230 mm 656 g
Villa: Boxxer 2002 WC 2987 g
Kormánycsapágy: GMP DH 160 g
Stucni: Truvativ Holzfeller '06 208 g
Kormány: Syncros Bulk 7075 31,8 x 660 mm 258 g
Markolat: Odi Ruffian 110 g
Nyeregcsõ: Specialized 224 g
Nyereg: Point Chili 364 g
Hajtókar: XT 707 g
Lánctányér: Gephardt 38T 68 g
Láncterelõ: késõbb
Lánc: Connex 902 240 g
Kazi: Dura Ace 12-26T 229 g
Pedál: Syncros 506 g
Hátsó váltó: XTR 211 g
Váltókar: Saint 123 g
Fékek: Saint 554 g
Tárcsák: Shimano XT 203 398 g
Elsõ agy: B+ 223 g
Hátsó agy: B+ (7075 10mm alu tengely, csavaros) 457 g
Felnik: Mavic D521 1222 g
Külsõk: Specialized Roller RS Pro 26x2.4 1908 g / 2db
Belsõk: Continental light 262 g / 2db
+ Egyéb (nyeregbilincs, csavarok, bowdenház, stb...)

Össz. tömeg: 15,89 kg

[tamaska]

jo nagy ez a stinky de azert jo

a haver nem milliomos, meg ugye minden nagyker aron van. vagy olcsobban.

reszletezve

adott egy 06 Giant Trance 1

aztan lett ra

Avid Juicy carbon a HFX-9 carbon helyett
X.o carbon az XTR hatso valto helyett
X.o trigger az XT rapidfire helyett
Schwalbe Nobby Nick es Racing Ralph UST a Hutchinsonok helyett [egyreszt k*rvara fajnak az ujjaim, masreszt kicsit meglepett a specialized felirat az eredeti belsokon amit talaltam a gumikban ]
Easton EC 70 karbon cso a RF deus helyett, meg egy Flite ra [hasznalt!!! :)]
Easton Monkey SL CNT a RF akarmi helyett
Sram PC valami hollowpin lukacsos lanc a shimano helyett

a regi cuccok mennek a merevgep projektre [XTC C vaz + reba WC]

de mentsegere legyen mondva, hogy versenyez vele. Most pl a Saab-Solomon Mountain Mayhemre megyunk juni 24-25en.

[andris]

A Kona:
http://kepfeltoltes....ltoltes.hu_.jpg

Szép, szép!!!
Gondolom te sem az 160cm-es kategóriába tartozol...
Talán majd ha megöregszem és már csak lefele tudok menni, akkor nekem is ekkora váz kell.