19060 hozzászólás a témában

[emil6]

Én szerintem csak a Mission-ökben van DT, a Trans-Mission-ökben maradt a Manitou, illetve a legolcsóbban valami acélrugós tag...

Igen! Azt hiszem nem foglmaztam egyértelmüen én a carbonokra gondoltam(mint a tied :-) )

[retizotyo]

Kép oldalról lehetséges?

Kicsit nagy az a teló, nem?

[~~Bence~~]

itt egy kép a kerómról:http://www.kepfeltol...ltoltes.hu_.jpg

Még sokmindent kell cseréni rajta , de alakul.

[Dagi]

Dagi!

Ez az 1 vagy a 3 kamrás DS2XC? Jól néz ki a tavalyihoz képest (nekem még a tavalyi van). A féktárcsákat külföldrõl rendelted ? Gyönyörû a gép!

Kösz!
Ez az egykamrás változat, ami elvileg könnyebb...bele se merek gondolni, mennyi a másik....
Igen, a chainreaction-ról rendeltem, másnap itt volt...:scared:

[dave862]

Dagi!

Ez az 1 vagy a 3 kamrás DS2XC? Jól néz ki a tavalyihoz képest (nekem még a tavalyi van). A féktárcsákat külföldrõl rendelted ? Gyönyörû a gép!

[Paul Vitti]

Akkor már én is...két hete állt össze a gép:

http://www.kepfeltol...ltoltes.hu_.jpg
http://www.kepfeltol...ltoltes.hu_.jpg

Összesen: 11884g

Respect:)
+1 szavazat a cc kormányra;)

[Dagi]

Az ideiekben már DT figyel ugytudom.

Én szerintem csak a Mission-ökben van DT, a Trans-Mission-ökben maradt a Manitou, illetve a legolcsóbban valami acélrugós tag...

[emil6]

emil6

A rugóstag ugyan az. Swinger 3 way. De Dagi gépe ha jól tudom 85mm-t mozog, az enyém 115mm-t (ahogy a tiéd is, ha jól látom). Tehát kicsit más a hátsó kialakítás is.[/quote]

Ok!
Erre voltam kiváncsi! Az ideiekben már DT figyel ugytudom.

[Mohus]

717Disc felnim van. Gyári adat szerint 395gr, valójában kb. 10 grammal több.

emil6

A rugóstag ugyan az. Swinger 3 way. De Dagi gépe ha jól tudom 85mm-t mozog, az enyém 115mm-t (ahogy a tiéd is, ha jól látom). Tehát kicsit más a hátsó kialakítás is.

[emil6]

A váznak...

No ez én is leképeztem! Én a hátsó telóra gondoltam! Ezek között van-e különbség a színén kívül?

[Bikertigger]

Ez saját mérés? Csak mert gyárilag a DS2-XC is 405g, valójában meg 457/465...:rocketman

ds2xc-bõl asszem 3 féle van, hozzánk általában az ocsóbb verzió jön, ami nehezebb is...
mavic nem csal annyit, wight weinessen néztem, 403 g

igaz már keréképítõ topik

[Dagi]

A tagnak?

A váznak...

[Dagi]

400g /a diszkes, a v-s asszem 420/

Ez saját mérés? Csak mert gyárilag a DS2-XC is 405g, valójában meg 457/465...:rocketman

[emil6]

Mohusé Trans Mission, az többet mozog (azt hiszem 120-at). Az alu, az enyémnek karbon az eleje.

A tagnak?

[Bikertigger]

Edit: Mennyi a 717 súlya?

400g /a diszkes, a v-s asszem 420/

[Dagi]

A színén kívül is van különbség a kettõ között?

Mohusé Trans Mission, az többet mozog (azt hiszem 120-at). Az alu, az enyémnek karbon az eleje.

[Dagi]

Dagi,

gyönyörû a masina! Két kérdés:

Ezek a 2.0-1.5-2.0 küllõk hogy komálják a tárcsát? Én is fûzetnék ilyeneket az XC717-be, de kicsit parázok.

Hogy vagy megelégedve a Mission XC hátsó mozgásával?

Kösz! Egyébként nagyon állat ez a szürke szörny...
A válasz kb. ugyanaz: két hete állt össze, nem sokat mentem vele...állítgatom össze-vissza, de nem tudom mihez mérni, lévén elsõ össztelósom. A kerekek egyenlõre bírják, de ugye csak 160/140-esek a tárcsák, én meg 60...
Edit: Mennyi a 717 súlya?

[emil6]

Dagi,

Hogy vagy megelégedve a Mission XC hátsó mozgásával?

A színén kívül is van különbség a kettõ között?

[Mohus]

Dagi,

gyönyörû a masina! Két kérdés:

Ezek a 2.0-1.5-2.0 küllõk hogy komálják a tárcsát? Én is fûzetnék ilyeneket az XC717-be, de kicsit parázok.

Hogy vagy megelégedve a Mission XC hátsó mozgásával?

[Dagi]

csak vizsgáld meg sûrûn, mert nálunk kettõbõl kettõ megadta magát.

Oké...bár haveromnak is ilyen van, õ 80 kg, azért durvul vele, és egyenlõre bírja, én meg 60...majd csekkolom azért!