19105 hozzászólás a témában

[Kkrisz]

Majd kerül rá hosszúkanalas váltó, de csak ez volt itthon. Addig majd vigyázok.

[Dante]

Kész a Rocky:
http://kepfeltoltes....ltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes....ltoltes.hu_.jpg

Rövid a váltókanál egy fullyhoz, ami hátul 4 forgáspont elven mûxik. Ha nagyon küldöd köves terepen, letépheted a váltófület.

[burce]

Kész a Rocky:
http://kepfeltoltes....ltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes....ltoltes.hu_.jpg

Ez kié? Biztos nem a tiéd, neked ilyen vázad _nem_ lehet!!

Gratulálok, és kíváncsi leszek a menettapasztalataidra.

[yola]

jó a setup kár a "Rozsdás" láncért

[kalaius]

Ez összességében tök ugyanúgy néz ki, mint a korábbi Yetid, Tamáska!
Kár volt lecserélni, mert már az is nagyon szép volt!

[Rebell-78]

csak egy igen hulladek minosegu telefonos kepet tudtam hirtelen csinalni. a fek csak fent van, de nem mukodik, a nyereg meg majd feljebb jon, a kormany szoge nincs belove, stb. amugy iszonyat igenyesen meg van csinalva, a vaz rtagal es a nyeregcso bilinccsel egyutt 2810gramm. komplett sulyt nem tudok, valahol 11kilo korul van. barom konnyu.

beidézem, kár volna, ha leesne ( a rossz képminöség ellenére is)

Nekem nayon bejön. Valami ilyesmit kerestem én is, amikor az Ibis Mojo ra:http://www.exklusiv-...rbon_shadow.jpg akadtam a Yeti 575 is feltünt az amerikai oldalakon.
Egy egzót masina. Hydroformig meg mindenféle aktuális tehnika.

A hátulja az karbon kivitelü? Aszthiszem 200gr könnyeb mint az alus verzió.

[Kkrisz]

Kész a Rocky:
http://kepfeltoltes....ltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes....ltoltes.hu_.jpg

[sisqo]

Szia!

Úgy érted hogy a sima Hutchinson külsõt lehet tömítõanyaggal UST-vel használni?

[_kz_]

Rozsdás láncot rakni egy ilyen bringára...

[rob]

tam: kerékszett über amugy nekem nem tetszik az arany a bilikékkel... mégiscsak piros kellett volna. vagy vázból fekete. mert ez a két szin valahogy nem passzol.
tubeless témában: azt hallottam, hogy az uj speci 2bliss gumit kell venni, meg a régi specialized airlock szmötyit (nem a pro-t, hanem a simát!) és felhigítani 50-50% arányban vizzel. igy nem fog kiszáradni fél év után mint a stan's, de ugyanugy tömít (higitatlanul eredetileg belsõkbe való) és akkor használhatod a gyári szallagot, ami a kerékkel jött, max a stan's szelepét használod ha ezzel nem jó. és igy könyebb leszel, mint egy 90 grammos xxlight schwalbe belsõvel.
mivel a 2bliss gumik gyakorlatilag csak a peremben különböznek a simától, igy sulyban ott vagy mintha sima kevláros speci gumit vettél volna: 550 gramm a 2.0" fast trak, a captain könyebb valamivel. (megjegyzés: állítólag hutchinson külsõkkel is megy a buli)

[lazac]

Nekem nem tetszik ez a Trabikék. Vagyis inkább napszítta Zetorkék. Mint bringa, persze kíváló darab, gratula.

[Olee]

Tam ez ....... inkább nem, mert letiltanak. Szép na. Dollárpapa.

[tamaska]

koszi na akkor elo a farbaval. tudom hogy mid van, de azt nem hogy melyik inkarnacioja

[iljicS]

Tam: isssszonyat jól néz ki, majdnem olyan szép, mint az enyém amirõl mostmár tényleg kell képet feltennem...

[Valeria Victrix]

Fel van mentve. Mondta a bíró.
Gondoltam, hogy pár dolog megalkuvás - mindenki abból fõz, ami van.
A "nem túl jó fotó" miatt nem láttam, hogy tuti a nyeregcsõ, illetve, hogy a fék XT és nem XTR. Én nem cserélném XTR-re. Akkor már inkább vmi más.
Nyeregcsõ+nyereg ügyben én I-Beam párti lettem, és mióta új nyeregcsöve van az SDG-nek, még inkább.

És lesz Thomson nyeregcsõ bilincs.

[tamaska]

van rajta par olyan dolog ami szivem szerint mas lenne, pont ilyen a shadow hatso valto is. tetszik is nagyon a karbonos XTR, de mire az kijott, ez mar itt pihent a polcomon. nem volt kedvem azzal foglalkozni hogy ezt eladjam, es megvegyem a shadowt. talan majd kesobb lecserelem. xt fek... hat nem tudom. egyelore nem mukodik, szoval nem tudom milyen, ha bejon marad, ha nem akkor csere XTR-re. konnyebb nyeregcso? ez nem elite... masterpiece. nyereg marad, nekem bejon, a hezagolokkal meg majd jatszani kell, csak azert vannak ott, mert nem akartam egybol limitre vagni a villanyakat. fel vagyok mentve ugyved ur?

[Valeria Victrix]

Leszek én az ördög ügyvédje.
A vázat és a villát nem bántom (tamaska úgy is ismeri a véleményem, a villa pedig "ideiglenes," szükség megoldás).
Amin én változtatnék:
- shadow váltó (akár XT az XTR helyett)
- XTR fék helyett XT
- könnyebb nyeregcsõ
- más nyereg (ez nagyon szubjektív, és tudom, hogy tamaskanak ez jött be)
- a hézagolókat mind a stucni alá raknám:)

[tamaska]

specialized roval traversee` a kerek tipusa. az elso agy most 10mm-s tengelyt fogad, de van atalakito 20mm-s es 24mm-s tengelyekhez is. A hatso agy DT swiss racsnimechanika, etalon. Egyenes feju DT supercomp kullok, tubeless felnik. majd adok egy komplett alkatreszlistat, csak most fozom a vacsorat

[GT_Atee]

Csak egy szó jellemezheti jól:PERFECT.:cool2:

[Camping Joe]

Hú, szép, letisztult, gyönyörûû!