19039 hozzászólás a témában

[fityisz]

Hol lehet ilyen vázat venni? Nagyon tetszik.

 

2017 tavaszától kapható. Csepel Rapid 3*

[RelakS]

én meg annyit írtam, hogy a fogak közt ropogós föld-homok szépen polírozza a zománcot

Ja, hogy azt a zománcot
 Én a bringa festésére gondoltam, nem csoda, hogy nem értettem

[Vejne]

ezt most így nem értem

 

Én arra akartam utalni, hogy kinek van kedve retkes szopókán keresztül inni? :]

én meg annyit írtam, hogy a fogak közt ropogós föld-homok szépen polírozza a zománcot

Vejne módosította - 2016. augusztus 21. - 17:27

[RelakS]

a szilícium-dioxidos polír csillogóvá és göröngymentessé teszi a zománcot! Jó kis felületkezelés.

ezt most így nem értem

 

Én arra akartam utalni, hogy kinek van kedve retkes szopókán keresztül inni? :]

[Vejne]

Fedetlen kulacsok? Főleg közvetlenül a keréknél? Én még aszfalton sem használnék ilyet

a szilícium-dioxidos polír csillogóvá és göröngymentessé teszi a zománcot! Jó kis felületkezelés.

[RelakS]

télre...*** a kép kérésre törölve ***

Fedetlen kulacsok? Főleg közvetlenül a keréknél? Én még aszfalton sem használnék ilyet

Jorus módosította - 2016. augusztus 22. - 17:31

[Kisherceg]

csepel (rapid?)

[Vejne]

télre...

Mini-v fékek, vagy sima v-fék ütazási ugynokkel?

[sisqo]

télre... *** a kép kérésre törölve ***

 

Hol lehet ilyen vázat venni? Nagyon tetszik.

Jorus módosította - 2016. augusztus 22. - 17:30

[talpfa]

http:// A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu

 

http:// A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu

[Kisherceg]

nem új (régen volt már az), csak végre feltettem rá a kormány (On-One OG), ami január óta türelmesen várt a polcon. nem mindenkinek fog tetszeni...

 

 

   

Kisherceg módosította - 2016. július 15. - 19:57

[dzsonhee]

miben lett jobb akkor az uj xt/xtr fek, ha mindenki szidja, mint a bokrot?

biztos 243,5%-al nagyobb fékerő, 23,56%-al jobb hőelvezetés a tárcsa miatt és persze jobb adagolhatóság.. papíron

valóságban meg egy kalap.... a legrosszabb döntésem volt megvenni az új XT-t
ennyit a nagy japán minőségpolitikáról meg a 8000 ezer szigmás rendszerükről

[arn]

miben lett jobb akkor az uj xt/xtr fek, ha mindenki szidja, mint a bokrot?

arn módosította - 2016. július 15. - 12:55

[rob]

[Tekergek]

Sosem volt a hátsóm számára kényelmesebb nyereg egy bringámon sem. Ez egyébként igaz minden SLR Flow nyeregre.

Az SLR flow nekem is bejön versenyre/hosszú túrákra is, de az enyhén szólva olcsóbb Sportourer gel azért nekem kényelmesebb  Ahogy mondod nagyon egyéni. Az SLR-el mentem 180 km-t fájdalom nélkül (10-ből 8 óra tekerés), viszont Assos chamois krém az alap.
 

ha a régi Endura vagy Gesu nadrágaimmal megyek

 

A Gesu évről évre változik, nem rossz de messze a tökéletestől, főleg szabásformára. Idén a betét túl elől van, nem tudom ez mennyire egyéni rendelésenként. Ami viszont nagyon jó vétel volt az a Mavic Helium bibshort, tökéletes a varrása, tűrőképessége, légzés, könnyűsége stb. Kb. 3 év intenzív használat után kezd az első pár nyúlni, a betét szakadozni (de varrom ), ahogy rájöttem milyen jó gyorsan szereztem még egyet tartalékba. Nem tudom most mi a Helium megfelelője, talán a Cosmic vagy Aksium. Mondjuk nem volt olcsó, meg csapatmezben felejthető kategória.

[Bikertigger]

Sosem volt a hátsóm számára kényelmesebb nyereg egy bringámon sem. Ez egyébként igaz minden SLR Flow nyeregre. Múltkor megkerültem a Balaton ezzel a montis setuppal és semmi következménye nem volt. A Fizik nyergek jók még nekem, de nem ennyire. Az utolsó 2 Fizik nyereg amit próbáltam, 3 óra után már tört. Selléből sem jó mind egyébként, ami az országútimon van, az például többórás tekerésekkor feltör.

Ez a nyereg dolog teljesen egyénfüggő egyébként.

OFF.

Amit még sokan nem tudnak vagy nem figyelnek rá, az a bicajos nadrág. Például 2-3 óra után kenőcs nélkül feltör még az SLR nyereg is, ha a régi Endura vagy Gesu nadrágaimmal megyek. Kenőccsel 4 óra után. Viszont ha az Assos nadrágomban tekerek (T.neoPro_S7), kenőcs nélkül 7 óra után kutya baja a hátsómnak.

Sajnos drága kikísérletezni ezeket, de megéri.

ON.

 

XT fékem nem tökéletes, vándorol a nyomáspontja, fékbetét csere előtt a dugattyúkat visszaszuszakolni sem egyszerű. Régi XTR-em jobb volt... Fogni mondjuk jól fog. Betétek gyári fémes Shimano betétek, most épp a hűtőborda nélküli verziót használom.

 

"Nagyjából": egy bringa soha nincs készen. :-)

már csak egy jó váz kéne

persze grat....szép bicaj.

 

kiváncsi lennék a selle italia méréses tudománya is azt hozná e ki jónak...

 

fékkel itt is az a kifogás asszem :

 

http://www.bikeradar...b-brakes-50361/

Bikertigger módosította - 2016. július 05. - 16:40

[zscs]

Mi lesz még rajta ha nem "nagyjából"?
Milyen az SLR nyereg? Nekem is megjött pár hete, de már csak a verseny után rakom fel.
A fékekben milyen betéteket használsz most?  A kölcsönzött bringán, amit a múlthéten használtam egy noname v-fék volt és elégedettebb voltam vele, mint a selejt 8000-es XT-vel...

Sosem volt a hátsóm számára kényelmesebb nyereg egy bringámon sem. Ez egyébként igaz minden SLR Flow nyeregre. Múltkor megkerültem a Balaton ezzel a montis setuppal és semmi következménye nem volt. A Fizik nyergek jók még nekem, de nem ennyire. Az utolsó 2 Fizik nyereg amit próbáltam, 3 óra után már tört. Selléből sem jó mind egyébként, ami az országútimon van, az például többórás tekerésekkor feltör.

Ez a nyereg dolog teljesen egyénfüggő egyébként.

OFF.

Amit még sokan nem tudnak vagy nem figyelnek rá, az a bicajos nadrág. Például 2-3 óra után kenőcs nélkül feltör még az SLR nyereg is, ha a régi Endura vagy Gesu nadrágaimmal megyek. Kenőccsel 4 óra után. Viszont ha az Assos nadrágomban tekerek (T.neoPro_S7), kenőcs nélkül 7 óra után kutya baja a hátsómnak.

Sajnos drága kikísérletezni ezeket, de megéri.

ON.

 

XT fékem nem tökéletes, vándorol a nyomáspontja, fékbetét csere előtt a dugattyúkat visszaszuszakolni sem egyszerű. Régi XTR-em jobb volt... Fogni mondjuk jól fog. Betétek gyári fémes Shimano betétek, most épp a hűtőborda nélküli verziót használom.

 

"Nagyjából": egy bringa soha nincs készen. :-)

zscs módosította - 2016. július 05. - 16:11

[dzsonhee]

Mi lesz még rajta ha nem "nagyjából"?
Milyen az SLR nyereg? Nekem is megjött pár hete, de már csak a verseny után rakom fel.
A fékekben milyen betéteket használsz most?  A kölcsönzött bringán, amit a múlthéten használtam egy noname v-fék volt és elégedettebb voltam vele, mint a selejt 8000-es XT-vel...

[zscs]

Nagyjából a kész, végleges setup.

 

 

 

Adatok:

• 2016-os Grand Canyon CF SL váz (~1180g)
• 2016-os Fox 32 Terralogic (Kashima coat) villa, Fox Kabolt átütőtengellyel
• Tubeless kerékszett, elöl DT aero küllőkkel DT 240s agyra fűzótt XR331-es felnik RocketRon 2.25 SnakeSkin külsővel, hátul XR1501 kerék Conti Race King ProTection 2.2 külsővel.
• 2016-os XT fékek 160-as XTR és hátul SLX tárcsával
• 11-es XT váltás, 10-42-es X01 sor + KMC lánc + régi XTR hajtókar, Stages Power Meter erőmérővel, AbsoluteBlack 32t Oval tányérral
• régi Truvativ karbon 700mm-es egyenes kormány a kevésbé grammozós Ritchey szivacs markolattal, 90mm-es Syntace F149 kormányszár Syntace Ti csavarokkal (122 gramm)
• Selle Italia SLR karbon pálcás nyereg, Canyon karbon nyeregcső
• 2 db kulacstartó, egy Cube alu és egy régi CatEye gagyi műanyag
• PD-M9000 XTR pedálok
• Marshguard sárvédő

 

Tömege a kulacstartókkal, Garmin tartóval, pedálokkal, sárvédővel, frissen a kerekekbe töltött 2x80-85ml szmötyivel együtt 9.8 kg lett.

zscs módosította - 2016. július 05. - 10:03

[Sandman]

már csak egy szép kismama-kutyásbölcsészlány riogató hiányzik.

 

http://www.ebay.com/...wgAAOSwBahVUaTT

Én ilyet vettem, pazar hangja van és jól is néz ki:

 

http://www.ebay.com/...eStitM8Z5IgEJJA