19095 hozzászólás a témában

[donciccio]

 

tegnap rendbe raktam a könnyű kerekeket is. közel 400 grammal könnyebb ezzel a kerekekkel a bringa. a Shamal gurcsikkal 9365 gramm tömegű a bringa,ezekkel meg 8975 gramm pedállal,és kulacstartókkal.

[Aske]

Sziasztok,

 

na itt a verda új telóval (RS Recon Silver RL 27,5)

 

KTM Life Road eredetileg, csak pár dologot lecseréltem rajta tavaly óta.

 

[vittore30]

van itthon mavic open pro felnis kerékszettem is,csak azokat még nem raktam rendbe.

jó ez a Bianchi vas, csak ugye a tárcsaféket és a shimano alkatrészeket nem tudom mikor fogja kiérdemelni 

[donciccio]

ja, én a felnikre gondoltam. a hagyományos "doboz" keresztmetszetű közelebb áll hozzám. ..és ha lenne egy ilyen szép bringám, tuti azt tennék rá. de ettől függetlenül persze nagyon szép!

 

hagyományos áttétel? egy hely van, ahol meg tudnám tekerni a serdülő fizikumommal: a szerelőállványba fogva.

van itthon mavic open pro felnis kerékszettem is,csak azokat még nem raktam rendbe.

[Vejne]

hű bassza meg, fiatalodok.

 

2012-decembere-2013 januárja: 53-42, 12-es legkisebb lánckerékkel (coral)

 

2013-szezontól 53-39-es hajtások, 13-26-os sorokkal (wilier-coral) ez 2014-ben is

 

2015: 50-34 mellé 12-25, illetve 13-23 53-39-cel (kancsó-coral)

 

2016: 50-34 12-25& 51-39&13-23 (kancsó-coral)

 

2017: 51-39 14-26-tal!! és az 51-es tányérom eladó, mert 50-est szeretnék helyette.  (coral)

 

50-39 egy 14-26-os sorral nekem tökéletes Degezifiatalvagyok

[Kisherceg]

ez nem malomkerék,hanem rendes,hagyományos áttétel. az 50/34 serdülő áttétel. a világegyetem egyik legnagyobb baklövése.

 

ja, én a felnikre gondoltam. a hagyományos "doboz" keresztmetszetű közelebb áll hozzám. ..és ha lenne egy ilyen szép bringám, tuti azt tennék rá. de ettől függetlenül persze nagyon szép!

 

hagyományos áttétel? egy hely van, ahol meg tudnám tekerni a serdülő fizikumommal: a szerelőállványba fogva.

[donciccio]

don: a malomkerekektől eltekintve tetszik. persze, ez csak amolyan esztétikai jellegű tetszik, de attól még...

ez nem malomkerék,hanem rendes,hagyományos áttétel. az 50/34 serdülő áttétel. a világegyetem egyik legnagyobb baklövése.  

[Kisherceg]

don: a malomkerekektől eltekintve tetszik. persze, ez csak amolyan esztétikai jellegű tetszik, de attól még...

[donciccio]

[Mars]

 

Részletek: http://www.scalejegyzet.blog.hu

[Vejne]

valóban nem működik, ellenben, kis kreatívkodással előjön..

 

de nativan tenyleg nem latszik Kerlek, hasznalj mas megosztos oldalt.

[Kisherceg]

ejj, most se jó.

 

de nézzük csak, talán mégis:

Kisherceg módosította - 2017. február 03. - 22:21

[Sakic]

Hmm, valóban tegnap még jó volt. Na mégegyszer

[Kisherceg]

Asszem ez a foto nem jött össze, pedig megnézném.

[Sakic]

[gondrom]

A múlt

[gondrom]

És egyszer talán elkészül "ő" is...

[gondrom]

GT is GT

[arn]

igazan irigyelni valo bringa

 

en is rengeteget gondolkodtam rajta, de sose mertem meglepni, cx lett helyette. a cxes terepezesi tapasztalatokbol kiindulva siman bevallalnam egyetlen bringanak is a cx alternatviajakent. a telos montik jok meg minden, de neha unalmassa valnak, egy ilyen bringaval tobb a kihivas, es rengeteget fejlodik az ember. amikor eloszor ultem az osszteloson sok ev utan, ugy tunt, hogy korlatlanul es buntetlenul lehet nyomni neki, sokkal batrabb is voltam vele.

[zscs]

beszótá?     

Haha, nem volt célom, de látom, sikerült! Szerintem jó, nekem az. Van egy frankó Reba RLC-m meg egy csudajó kashimás Fox Terralogic telóm, aztán mégis a merev villát használom legtöbbet.