19054 hozzászólás a témában

[Mester14]

megint hulyesegeket beszelsz. irta, hogy kezdo, 1 meteres ugratokon nyomja, akkor megis mit tudhat a hajtokar elettertamrol, vagy milyen viszonyitasi alapja lehet a merevseget illetoen?!

Ebben van igazság
DE szídzsétõl az ilyen kérdéseket már megszokhattuk.

[gakos]

Akkor pontosítok.
A monoblokk élettartama, illetve a hajtókar merevsége érdekelne.

megint hulyesegeket beszelsz. irta, hogy kezdo, 1 meteres ugratokon nyomja, akkor megis mit tudhat a hajtokar elettertamrol, vagy milyen viszonyitasi alapja lehet a merevseget illetoen?!

[ROVAR]

Akkor pontosítok.
A monoblokk élettartama, illetve a hajtókar merevsége érdekelne.

Érzésem szerint nagyon merev hajtókarról van szó, semmi hajlást vagy gyenge pontot nem éreztem még rajta. Igazából ilyen árért úgy érzem egy nagyon strapabíró hajtómûvet kaptam. Élettartamáról meg igazából még nem tudok semmit mondani, teszteket se nagyon olvastam róla még amúgy is elég friss 2008-as kiadás

[Camping Joe]

Akkor pontosítok.
A monoblokk élettartama, illetve a hajtókar merevsége érdekelne.

[ROVAR]

Hány kiló vagy, mennyire nyomod durván? A Deore hajtókarról érdekelne tapasztalat ilyen téren.

66kg vagyok, mivel még most kezdem a Dirt-öt, ezért kevés a tapasztalatom. De még nagyon kigyakorlatlanok a kezdõ figurák (pl:bunny, 1m magas ugratókkal harcolás) ezért még sajna csúnyán verem le néha a gépet, és a hajtókar azt kell hogy mondjam tökéletes. Erõs mit állat!

[Camping Joe]

Hány kiló vagy, mennyire nyomod durván? A Deore hajtókarról érdekelne tapasztalat ilyen téren.

[ROVAR]

Lassan végleges formát ölt a kis gépem. Dirt-re szántam a gépet, még nagyon a kezdetek kezdetén vagyok, szóval még tapasztalgatom mi maradjon és mi ne maradjon a gépen. Ha valakinek hasznos javaslatai vannak, kérem írja meg nekem.

[forest]

Lassan elkészül unokaöcsém bicaja is. Jelenlegi változtatások: XT átütõs agy,marzo dirt jumper 3 20mm-es, KCNC arany hézagoló. Nekem bejövõs.
Az elsõ féken még gondolkozik,hogy egyenlõre nem teszi fel,csak akkor,ha hegyre megy,de majd elválik. Tervben van még az egysebességesítés is meg egy iparis kormánycsapágy.
Képeket még hamarosan õ rak fel.


váz:wheeler buddy
villa:marzo dirt jumper 3 20mm
felni:single track
elsõ agy:XT
hátsó agy:hone
váltókar: alivio
váltó: acera
fogsor: shimano
fék:avid bb7 185/160mm
fékkar:avid
kormány:bike+ 31.8
stucni:bike+ 31.8
pedál:haro
nyereg:bike+
nyeregcsõ: UMF
hajtómû: deore integrált tengelyes
gumik:schwalbe albert

[pézsé]

köszönöm szépen a segítséget:
http://www-peterdh-h.../album/Spec-P3/

[rob]

Ezek szerint Fox tag simán kicserélhetõ az AFR-re és vissza? Ugyanaz a méret meg a felfogatás? Mert én olyan városi legendát hallottam, hogy nem teljesen kompatibilisek a vázhoz rögzítés szempontjából.

nem minden váznál, csak annál, ahol a fox felül a kisebb csapággyal van szerelve. külsõ átmérõt mérj, 22-esnek kell lennie. ez a késõ 2006-os vázaknál van igy tudomásom szerint. egy próbát mindenesetre megér a többivel is, csak nincs garancia rá, hogy nem ér bele a küllõkbe a brain.

[xle]

nem, ez nulla km-es használatlan "M"-es epic. éppen akkora milliméterre, mint a 18"-as merev stumpjumper vázam. megvan a gyári fox tag is hozzá, de az uj speci taggal szerintem jobb. beszélgettem errõl a blazsó marcival, szerinte meg nem szabad lecserélni a foxot

Ezek szerint Fox tag simán kicserélhetõ az AFR-re és vissza? Ugyanaz a méret meg a felfogatás? Mert én olyan városi legendát hallottam, hogy nem teljesen kompatibilisek a vázhoz rögzítés szempontjából.

[TripleB]

ladies and gentleman, welcome to my appartment live
itroducing first in the red corner as an independent, weighing in at only 23lb he is the real deal, from budapest, hungary, the black knight!

(ps: jobb képek hamarosan, ahogy a langsterrõl is)

Ez nem magyar fórum? Amúgy gratula

[pali kj]

speckóék mindíg is szép bicókat alkottak. az epic különösen szép.
grat hozzá, a súlya meg nagyon jó.

[rob]

Ez az Epic a pár héttel ezelõtti igencsak jó áras bikemag aprós Epic? Ne lennék ilyen alacsony Grat, szép lett. A súlya viszont mégjobban tetszik.

nem, ez nulla km-es használatlan "M"-es epic. éppen akkora milliméterre, mint a 18"-as merev stumpjumper vázam. megvan a gyári fox tag is hozzá, de az uj speci taggal szerintem jobb. beszélgettem errõl a blazsó marcival, szerinte meg nem szabad lecserélni a foxot

[Gabe84]

Ez az Epic a pár héttel ezelõtti igencsak jó áras bikemag aprós Epic? Ne lennék ilyen alacsony Grat, szép lett. A súlya viszont mégjobban tetszik.

[apr]

Jó az az xt dual control sima hátsó váltóval elvileg. Én is azzal próbáltam elõször nem volt rossz, de tényleg egy rövidkanalas fordítottal az igazi.

[rob]

tudom. meg egy uj xtr hátsóváltó is, mert a mostani sima, a dualcontrolhoz meg forditott kell.

[tamaska]

ken` ra egy ilyen ni

[rob]

ja, alkatrészlista lemaradt:

váz: '06 Specialized Epic Marathon Ano Black
rugóstag: '09 Specialized SBC
villa: '07 Manitou R7 Super TPC Lockout
k.cs: Syncros FL
váltó/fékkar: '09 Shimano XT Dualcontrol STM775
fék: '09 Shimano XT BRM775
féktárcsa: Formula 160mm
e.váltó: '09 Shimano XTR FDM971
h.váltó: '05 Shimano XTR RDM952
hajtómü: '03 Shimano XT FCM752
kerekek: '08 Sun-Ringlé Black Flag Ceramic Disc
gumik: Schwalbe Racing Ralph 2.25"
kormány: Specialized 580mm
korm.szár: Ritchey WCS 90mm
nyeregszár: Ritchey WCS Carbon V1 350mm/27.2
nyereg: Selle Italia SLR C64 Fullcarbon
markolat: Specialized XC lock-on

[Zoomstag]

én már várom rob új képeit a masináról.
eddig "nem rossz".