Jelentkezz be Regisztrálj
Ki milyen bringával nyomul?
#4441
Írta 2011. február 02. - 12:18
#4442
Írta 2011. február 02. - 11:13
Ha már mojóztunk, lehet 5 napig elgondolkodni rajta
MTB Ibis Mojo Pink M Carbon Fully (no Spezialized Cube) bei eBay.de: Fahrräder (endet 06.02.11 20:20:50 MEZ)
még ebben a színben is mocsok jól néz ki
A tehetség az, amikor többet tudsz, mint amennyit tanultál.
#4443
Írta 2011. február 01. - 21:56
#4444
Írta 2011. február 01. - 21:31
állitható nyeregcsöböl a Gravity Droppert ajánlanám és kormányról irányitósat.
GravityDropper » Gravity Dropper Turbo
Szolid "orosz" mehanika, jól birja a koszt.
A KS egy idejig jól müködött, aztán minden túra után szét kellet dobli, kenegetni stb., majd lönyögni kezdett a nyereg rajta (normális a KS nál)
Garancia alatt megjavitották, majd eladtam.
jah en is azt latom - tobb eve hasznaljak, es egyszeru mint a faek. meg az i950rol es a reverbrol irtak jokat - de ezek marhara tul vannak bonyolitva, ill mar kezdenek olyan velemenyek szivarogni, hogy hosszabb tavon meg sem olyan jok. miert nem csinal mas mechanikusat? 2ftert lehetne gyartani...
a tavos megoldasokat azert nem szeretem, mert vagy mindent a kormanyrol szeretnek iranyitani, vagy ne legyen telitomkodve mindenfele kallantyuval. jelenleg mindegyik felfuggesztesem lenn kapcsolathato - azert gondoltam, hogy a descent praktikusabb lenne. azt egyszeru kihuzni, es kb ott van, ahol a tag allitasa. majd lehet amerikabol hozatok
az "olcsobbak" sem olcsok - 45-50 alatt nem nagyon lehet venni, de azok meg tok hamar bedoglenek.
amugy nem hianyzik - hogy volt?
#4445
Írta 2011. február 01. - 18:23
MTB Ibis Mojo Pink M Carbon Fully (no Spezialized Cube) bei eBay.de: Fahrräder (endet 06.02.11 20:20:50 MEZ)
#4446
Írta 2011. február 01. - 17:43
De az ilyesmi dolgok miatt nem vettem Joplin-t sem...60k tényleg sok...
#4447
Írta 2011. február 01. - 17:07
GravityDropper » Gravity Dropper Turbo
Szolid "orosz" mehanika, jól birja a koszt.
A KS egy idejig jól müködött, aztán minden túra után szét kellet dobli, kenegetni stb., majd lönyögni kezdett a nyereg rajta (normális a KS nál)
Garancia alatt megjavitották, majd eladtam.
#4448
Írta 2011. február 01. - 16:17
Nekem amugy a Lyrik-es Ibis jobban bejön, lehet az átütõs villa miatt, meg olyan nyeregcsõre vadászok én is jó áron...de nem lelek:(
nem is fogsz nagyon... itt az euban ~60k - ehhez igazodnak a hasznalt arak is. de ezt a kart nem is ertem, hogy hasznalhato menet kozben. egyedul a gd kihuzoja szimpi, ha nem a kormanyrol allithatoakat nezem.
#4449
Írta 2011. február 01. - 14:50
jó idõ van!!!
félreértés ne essék, én tekerek most is! csak azért a carbon vázas kombót vhogy nincs szívem a retyóba kivinni a lõtérre!
#4451
Írta 2011. február 01. - 13:11
kellene rajta segíteni?
semmi különös, csak feltûnt, hogy háromtányéros hajtómûhöz való elsõ váltó van fenn. picit csodálkoztam rajta, ismerve a maximalizmusodat.
ez 36-os lánckerék:
kép
az ott egy kéttányéroshoz való slx váltó?
tényleg jobb, vagy csak esztétikában van különbség?
#4452
Írta 2011. február 01. - 13:08
#4453
Írta 2011. február 01. - 13:05
#4454
Írta 2011. február 01. - 13:04
#4456
Írta 2011. február 01. - 12:44
Megtalált egy mojósgazdi. érdekes a 2 bringát igy látni.
MTB-News.de | IBC Mountainbike Forum - Einzelnen Beitrag anzeigen - Zeigt her eure Enduro/Allmountain Bikes!!! - Teil 3
nekem speciel a tied jobban tetszik. jó/szép gép nagyon.
idõközbe összeraktam a KTM-et (ahogy elõre sejtettem kicsit furán néz ki a fekete-narancs vázba a szürke fox, de leszarom
#4458
Írta 2011. február 01. - 00:29
#4459
Írta 2011. január 31. - 23:15
járt egy 44-es tányér is a hajtókarhoz
Megtalált egy mojósgazdi. érdekes a 2 bringát igy látni.
MTB-News.de | IBC Mountainbike Forum - Einzelnen Beitrag anzeigen - Zeigt her eure Enduro/Allmountain Bikes!!! - Teil 3
#4460
Írta 2011. január 31. - 23:14
löpapp a Juicy carbon hogy muzsikál ? mennyiért sikerült hozzájutni ?
Nagyon szeretem.Mikor megvettem levegõs volt, bár ez állítólag Avid betegség.Ha túlmelegedett, akkor beesett a fékkar.Elég para volt, de utána volt egy olajcsere és azóta hibátlan.Megjárta már Schladmingot és Livignot, de nem hagyott cserben még 2858m-rõl lefelé sem.

Belépés
Felhasználó létrehozása

Ugrás az oldal tetejére





