19130 hozzászólás a témában

[kenguru]

Nagyon szep ez a Stumpy, evekig ilyet szerettem volna.

[Kisherceg]

Köszi.

[Irritum]

Kökény környékén (Pécstõl délre).

[Kisherceg]

vagány kis huligán. a képek hol készültek?

[Irritum]

Cserélõdtek a kapaszkodók és a szék.



Galéria

[venember83]

jó az oda is.
valamelyik nap elmentem a gumishoz (kb 500 m oda vissza) Asszony julietjével, el is döntöttem nekem nem kell többet merevseggû. szal aszfaltos edzõgépet is vmi keveset mozgó fulliból építenék

Szabiinak 1-20 hoz meg grat, sok kilcsit bele.

Tegnap a Specivel járkáltam a városban, ma a 15 éves egykori mtb-szerû képzõdménnyel, és bizony azt kell, hogy mondjam, hogy a fully nem jó aszfaltra. Sokkal jobban lehet suhanni elöl-hátul merev géppel.

S ha már Speci, kész a Röfitõl beszerzett gép: kép1, kép2, galéria.

[forest]

Nem tudom,h ez ebbe a topicba megfelelõ-e,de belinkelem egy egyetemi társam gépét,mert baromi érdekes és egyedi gép. Bár még nincs kész teljesen.
Banshee-Sketch Photo Album - Page 1 - Pinkbike.com

[JZoltan]

Nem, szerencsére az nem történt még meg. Talán mintha kényelmesebb lenne, mint vízszintesen volt, bár valószínûleg tényleg túlzásba estem vele. Lehet, hogy valahol a kettõ között lesz az igazság. Remélem, lehetséges olyat beállítani, mert elég nagyokat ugrik, amikor állítom...

[Sly78]

https://lh4.googleus...12/IMG_3220.JPG

Öreg türkiz Peugeot, Simplex 2x5 váltószett, Maillard racsni (14-26 tán), Shimano Biopace 52-42 hajtómû, a régi Atom agyakra fûzött óccsó Schwinn trekking felni és 28mm széles noname eléggé mintás gumik. Selle Italia ülés, Cannondale fékek Shimano pofákkal, Saccon fékkarok, kötelezõ extrák (csengõ, lámpák, stb.) Tudom, kicsit vegyigyümi, de nekem tetszik.

Tervben van a gumik 25mm-es slickekre cserélése (Schwalbe Lugano, vagy ilyesmi), kulacs applikáció (még nem tudom, hogyan és hova), ill. ha meglesz a cipõm, akkor a polcon pihenõ SPD pedált is felrakom.

szép bringa. de nem csúszol le róla fejjel elõre? kicsit lefelé áll a nyereg

[stellaz]

nem vagyok sietõs. sík aszfalton 27-28 as utazó tempó a kényelmes (2,25-ös traktorgumik, max 2,5 bar de inkább kevesebb, elõl 13, hátul 14 centi, meg kb 14 kiló a bringa) az meg nekem elég. de nem rázza ki a vesekövemet, nem fáj a derekam , stb. az + nekem fontosabb mint a suhanás.

én meg most az 1,5-ös gumi 1,75-re cserélése után érzem azt, hogy eljött a kényelem kánaánja

[arn]

asztaltra nekem se kellene sose ossztelos - van meg par modja a csillapitasnak. de meg terepen is elkenyelmesit, ha nem hasznalja ki az ember nekem egy helyen hianyzik - nem lefele es nem is felfele, hanem ha ilyen traktornyomvaju szintu, zsombekos terepen kell hozzan menni. ott egy merevvel sose fogsz olyan utemben tekerni, mert kiesel a ritmusbol.

[Bikertigger]

mondjuk aszfaltra egy bazi ballonos aszfalt gumit el tudok képzelni full merev géppel, de az össztelós nekem nagyon meredeken hangzik

nem vesz le sokat a hajtáshatékonyságból a nagy súly, meg a hintázás? azért kérdem mert kevés tapasztalatom telós géppel (valami RS, meg M. Skareb), de amikor mentem velük iszonyat sok energiát lefogtak, konkrétan minden pedál tekeréskor egy jó adag arra ment el, hogy bólogasson az eleje

nem vagyok sietõs. sík aszfalton 27-28 as utazó tempó a kényelmes (2,25-ös traktorgumik, max 2,5 bar de inkább kevesebb, elõl 13, hátul 14 centi, meg kb 14 kiló a bringa) az meg nekem elég. de nem rázza ki a vesekövemet, nem fáj a derekam , stb. az + nekem fontosabb mint a suhanás.

[JZoltan]

https://lh4.googleus...12/IMG_3220.JPG

Öreg türkiz Peugeot, Simplex 2x5 váltószett, Maillard racsni (14-26 tán), Shimano Biopace 52-42 hajtómû, a régi Atom agyakra fûzött óccsó Schwinn trekking felni és 28mm széles noname eléggé mintás gumik. Selle Italia ülés, Cannondale fékek Shimano pofákkal, Saccon fékkarok, kötelezõ extrák (csengõ, lámpák, stb.) Tudom, kicsit vegyigyümi, de nekem tetszik.

Tervben van a gumik 25mm-es slickekre cserélése (Schwalbe Lugano, vagy ilyesmi), kulacs applikáció (még nem tudom, hogyan és hova), ill. ha meglesz a cipõm, akkor a polcon pihenõ SPD pedált is felrakom.

[Sly78]

mondjuk aszfaltra egy bazi ballonos aszfalt gumit el tudok képzelni full merev géppel, de az össztelós nekem nagyon meredeken hangzik

nem vesz le sokat a hajtáshatékonyságból a nagy súly, meg a hintázás? azért kérdem mert kevés tapasztalatom telós géppel (valami RS, meg M. Skareb), de amikor mentem velük iszonyat sok energiát lefogtak, konkrétan minden pedál tekeréskor egy jó adag arra ment el, hogy bólogasson az eleje

a Giant Anthemnél semmi ilyesmit nem tapasztalok. szinte semmi hinta, szerencsére. érezhetõen hamarabb elfáradok ele, mint a mereven, de lejtõn kárpótol. meg amúgy is sokkal kényelmesebb, még fölfelé is. aszfalton viszont van egy kis pattogás, de csak ha bekapcsolod propedált.

[stellaz]

off

félreértések elkerülése végett a juliet merevseggû. s mivelmajd 2 éve kb csak fullival közlekedek, elég megrázó élmény volt . igaz tavaly még ott volt a cross bicó, egyszer mentem vele 20 kilómétert, meg is született a döntés a piacra dobásról.

on

mondjuk aszfaltra egy bazi ballonos aszfalt gumit el tudok képzelni full merev géppel, de az össztelós nekem nagyon meredeken hangzik

nem vesz le sokat a hajtáshatékonyságból a nagy súly, meg a hintázás? azért kérdem mert kevés tapasztalatom telós géppel (valami RS, meg M. Skareb), de amikor mentem velük iszonyat sok energiát lefogtak, konkrétan minden pedál tekeréskor egy jó adag arra ment el, hogy bólogasson az eleje

[Sly78]

jó az oda is.
valamelyik nap elmentem a gumishoz (kb 500 m oda vissza) Asszony julietjével, el is döntöttem nekem nem kell többet merevseggû. szal aszfaltos edzõgépet is vmi keveset mozgó fulliból építenék
Szabiinak 1-20 hoz meg grat, sok kilcsit bele.

pedig az edzõbicó merev lesz. mághozzá annyira, hogy elõl-hátul

[Bikertigger]

ami 500 m-en kényelmes, azt lehet 5000 m után már köpködnéd én még az elsõ telót is rühellem aszfalton

off

félreértések elkerülése végett a juliet merevseggû. s mivelmajd 2 éve kb csak fullival közlekedek, elég megrázó élmény volt . igaz tavaly még ott volt a cross bicó, egyszer mentem vele 20 kilómétert, meg is született a döntés a piacra dobásról.

on

[stellaz]

jó az oda is.
valamelyik nap elmentem a gumishoz (kb 500 m oda vissza) Asszony julietjével, el is döntöttem nekem nem kell többet merevseggû. szal aszfaltos edzõgépet is vmi keveset mozgó fulliból építenék

Szabiinak 1-20 hoz meg grat, sok kilcsit bele.

ami 500 m-en kényelmes, azt lehet 5000 m után már köpködnéd én még az elsõ telót is rühellem aszfalton

[Bikertigger]

jó az oda is.
valamelyik nap elmentem a gumishoz (kb 500 m oda vissza) Asszony julietjével, el is döntöttem nekem nem kell többet merevseggû. szal aszfaltos edzõgépet is vmi keveset mozgó fulliból építenék

Szabiinak 1-20 hoz meg grat, sok kilcsit bele.

[Sly78]

De Szegedre minek

nem is oda lesz