19054 replies to this topic

[rob]

meg a funn uj fekete 20 mm-erese is (ami nem a bigbertha)
nem azért mondtam, hogy csak az van, hanem mert olyat tervezek venni, tudod, angliában sok a hope...

[iljicS]

Ringlé agy is 220g pont.

[rob]

hogy segítsek is a döntésben:
A Revelation Dual air súlyát vágatlan nyakkal 1710g-ra mértem a nagykerben
A Pike Team Dual air-t pedig 2023g-ra vágatlan nyakkal

nekem spec megérné az a 300g a merevséget, meg a +1cm utat.
persze ebben a tengely is benne van gyorszárral, ami együtt 141g.
így már csak 150g elõnye van a Revelationnak, ami már nem is elõny...

köszi. a hope agy 220 gramm, szóval átütõsben elég jó.
fene se tudja. mert azért ott van, hogy 150 gramm ide, 150 gramm oda, és pikk-pakk összejött egy kiló...
egyenlõre várok, gyûjtöm az infot, mint pocok, és egyszercsak kirukkolok
(mert azért a revelation vagy 30-40 ezerrel olcsóbb ám)

[legszebbcsavo]

hogy segítsek is a döntésben:
A Revelation Dual air súlyát vágatlan nyakkal 1710g-ra mértem a nagykerben
A Pike Team Dual air-t pedig 2023g-ra vágatlan nyakkal

nekem spec megérné az a 300g a merevséget, meg a +1cm utat.
persze ebben a tengely is benne van gyorszárral, ami együtt 141g.
így már csak 150g elõnye van a Revelationnak, ami már nem is elõny...

[rob]

ezt hogy?

hihi, mikor irtam, még 20mm-eres levegõs pike járt az agyamban.
de eszem a figyelmedet a részletekre.
amugy meg: http://www.hopetech....ucts/dis_03.htm

[legszebbcsavo]

én maradnék az enduronál.

rockshox revelation 426 dual air
hope 20mm .....

ezt hogy?

[nepuss]

mintha gyári bicó lenne, annyira összhangban vannak a szinek.
majd gyógyulás után teszt;)

[Valeria Victrix]

Minden további észrevételnek erre a kérdésre vonatkozóan a váz topicban a helye, így Endroo-val egyeztettük, hogy az ide kerülõ hozzászólások automatikusan törlésre kerülnek.

[Valeria Victrix]

Én azt szeretném kérdezni, hogy itthon van-e létjogosultságuk a kulföldi "Handmade in U.S.A. presztizsmárkáknak" (Lásd.: Banshee, Foes, Intense, .243, N.S. Bikes, Agent Bikes, stb.).
Tudjátok, ezek azok a márkák, akik mindig csak 1-2 vázat, agyakat és stucnikat gyártanak. Szóval ezek a vázak mindig pár tízessel drágábbak, mint például egy Kona, Giant v. valami ismertebb márka. Ez az árkülönbség megéri v. csak õk törekednek nagyobb profitra. Úgy értem tényleg többet kapok például egy N.S. Bitch vázban, mint egy hasonló stílusú, de ismertebb márka street-vázában v. csak a márkát fizetem ki azzal a plusz pár tízezressel?
Teljesen magyarra lefordítva, igaz az, hogy az ilyen vázak tényleg elpusztíthatatlanok, ezért kerülnek ilyen sokba v. ez csak parasztvakítás?
Megéri ilyesmikben gondolkodni?

ugye elolvastad a topik címét? és még mindíg úgy gondolod, hogy jó helyen tetted fel a kérdést? ugye nem. akkor nyugodtan tedd fel ugyanezt a kérdést a vázas topikban. köszi

1., Egyedi, saját tervezés, nem ún. katalógus termék, alacsony darabszám, gyakran a megrendelõre méretezve gyártják le
2., Gyakran csatoltan tervezik (meghatározott alkatrészekhez)
3., Minõségi alapanyag
4., Kézi munka, nem a távol-keleten, így ez is jelentõsen emeli az árat
5., Hosszú fejlesztési és tesztelési idõszak (több év)
6., Sokkal jobban bírja a kemény igénybevételt
7., Jobb és hosszabb garanciális idõ
8., Presztizs, kis exhibicionizmus

És hogy megéri e az árát, azt neked, a vásárlónak kell eldöntened.

P.S.
És ennek valóban inkább a vázas topicban lenne a helye.

[rmx rider]

jah.. igazad van.

szép bringa!!

[DaveRider]

nekem tetszik.

[esoognom]

vélemény, no nemmintha érdekelne, de azért mégis: lol


használjunk inkább linket helyette, mert nem engedi a direkt linkelést. szóval a bicó -> itt <- látható

[rmx rider]

Ha agyat cserélsz akkor küllõ csere is mert más küllõ kell hozzá + a fûzés is elég drága...
egyszerûbb egy új kerék.
én 15 ért vettem novatec+dt2mm+singletrack kereket kiválló állapotban

[daci]

de ha átütõs kell akkor csak agycserére van szükség úgy tudom
vagy agycsere=kerékcsere?

[Trueman]

Avid már fent van. Átütõset szeretnék.
Edit: de kb 10ropi lenne egy új agy. Plusz a fûzés meg a küllõk, és az majdnem annyi mint ebikeon egy WTB Dual Duty Dh, ami ugyan ilyen, csak átütõsen. 12 pénzért

[kalaius]

mert a merevvillában nincs elég sárférõhely a guminak
VAGY
átütõs villát rakott bele és az eddig gyorszáras tengellyel az nem fér meg

le7 tippelni

[zolle]

me avid nem megy fel a régi kerékre, pike viszont avid komform

[daci]

mért kell új kerék az új villához?

[Trueman]

Biza, ez az én masinám. Azóta kapott egy avidot( Zolle, Te most ne figyelj;) )és talán lesz villa is. A villából kifolyólag meg ugye új kerék...
Ördögi kör. Olyan nincs hogy 1-2 évig marad...
Conor is mondta hogy áprilisig nem költ rá. "kimosolyogtam":)

Edit: a nyereghez meg annyit hogy szerintem jó. Egyetlen apró hibája, hogy a love channel(vagyis a mélyedés) lyukaiba beleragad a sár. Szerintem Sala csípi az efféle nyergeket. Legalábbis mindig emlegetem azt a piros rettenetet:)

[daci]

Daci: Nagyon szép bicó, de miért nem arany színût vettél? lehet hogy csak nekem tetszik olyanba...
nekem ez így kompletten kéne:

eredetileg én is olyat akartam
csak sehol nemvolt
aztán volt ezüst, meg ilyen pezsgõszínû
nekem jobban bejött az ezüst szín most már az is teccik egy ideje a leginkább, de lehet h ennek hatására tudatalatt változott az ízlésem.

177 vagyok, valszeg ha terekek feljebb is tolom majd.
ja és most már ne cserélem vissza a 01-es px-emre ezt:)
azt azrt adtam el ilyne korán mert túl sok alkatrészt kellett volna cserélni.
amugy jó bringa volt az is

és lenne egy kérdésem mért van ilyen bazi nagy nyereg rajta? mindegyiken ekkora? mondjuk nemtom mi értelme mert nem különösen kényelmes pl egy umf gyári nyerge sokkal inkább kényelmes