Mert g-portalos valszeg.
Üdvözlünk a Bikemag Fórumon!
Fórumunk bejegyzéseit regisztráció nélkül is olvashatod, ha hozzá kívánsz szólni a fórumhoz, kérjük regisztrálj!Jelentkezz be Regisztrálj
Ki milyen bringával nyomul?
Indította
Endroo
, 2006. január 10. 21:43
#18901
Írta 2006. február 04. - 17:23
#18902
Írta 2006. február 04. - 17:21
#18903
Írta 2006. február 04. - 17:09
Ez má ratyi. Naná, hogy a giant 
Mérnem jeleníti meg a fákin' képet ?:wtf:
http://gportal.hu/po....1139066261.JPG
http://gportal.hu/po.../1139062372.jpg
Mérnem jeleníti meg a fákin' képet ?:wtf:
http://gportal.hu/po....1139066261.JPG
http://gportal.hu/po.../1139062372.jpg
#18904
Írta 2006. február 04. - 16:19
#18905
Írta 2006. február 04. - 16:16
Megvan az elsõ országútim. Remélem sok örömet fog szerezni, és bírja majd a km-eket :cheers:
#18906
Írta 2006. február 03. - 22:23
Köszi szépen mindenkinek! Sala a tag azért van így mert régebben voltak vele gondok hogy belever a linkepbe! Szal ez az egyetlen állás nagyából ami jó így! A stinkypapa már rámragadt, (haveri körbe) és ugyebár fonetikailag is tetszetõsebb mint a bighitpapa!
Amíg a föld kerek, mindíg lesznek riderek!
#18907
Írta 2006. február 03. - 17:45
szep darab.
btw ilyenkor gaz, ha a bringank nevet valasztjuk nick-nek. Mert most mar a bighitpapa volna aktualis. Mar ha ennyi idosen valakit papanak hivni relevans dolog.
de hasznald egeszseggel. es hordj bukot.
btw ilyenkor gaz, ha a bringank nevet valasztjuk nick-nek. Mert most mar a bighitpapa volna aktualis. Mar ha ennyi idosen valakit papanak hivni relevans dolog.
de hasznald egeszseggel. es hordj bukot.
YETI CYCLES - RIDE DRIVEN SINCE 1985. BEFORE MOUNTAIN BIKING WAS EVEN CONSIDERED AN INDUSTRY.
RAUH-Welt
B E G R I F F
#18908
Írta 2006. február 03. - 16:50
#18909
Írta 2006. február 03. - 16:40
szép darab
egy jótanács. A rugóstag felsõ részét vagy a középsõbe vagy az alsóba tedd
Grat!
egy jótanács. A rugóstag felsõ részét vagy a középsõbe vagy az alsóba tedd
Grat!
fuck me, i'm famous!
-- Go ahead, Droids! --->
#18910
Írta 2006. február 03. - 16:33
#18911
Írta 2006. február 03. - 16:12
Amíg a föld kerek, mindíg lesznek riderek!
#18912
Írta 2006. február 02. - 16:10
szep gepezet, gratu. leld sok oromod benne.
multkor volt bent egy masik specialized nalunk, valami karbonfelisten, tarmac talan? na azota megszerelmesebb vagyok speciekbe
multkor volt bent egy masik specialized nalunk, valami karbonfelisten, tarmac talan? na azota megszerelmesebb vagyok speciekbe
YETI CYCLES - RIDE DRIVEN SINCE 1985. BEFORE MOUNTAIN BIKING WAS EVEN CONSIDERED AN INDUSTRY.
RAUH-Welt
B E G R I F F
#18913
Írta 2006. február 02. - 14:29
#18914
Írta 2006. február 02. - 14:08
Csak az arányokon filóztam,h ha ekkora a nyereg-pedál táv,akkor a nyereg-kormány kicsit talán túl hosszú.
A dolog megfordítása, h esetleg rövidebb stucnira van szükség...
Én is így vagyok 1 gépemmel.
A dolog megfordítása, h esetleg rövidebb stucnira van szükség...
Én is így vagyok 1 gépemmel.
#18915
Írta 2006. február 02. - 14:02
Köszi mindenkinek a dicsérõ szavakat.
Igaz tényleg hosszú a fejcsõ, nagyon lejt a felsõcsõ, de a bringa 58-as. Szerintem csalóka így ránézésre a kinézete, azért látszik alacsonynak.
Nekem így pont jó most, nagyon kényelmes. Lehet egy kicsit magasabbra tolom majd, de még egy kicsit félszen megyek vele. Eddig csak montiztam, és eléggé ég és föld a két bringám.Naggyon gyönyörû!
Nincs túl alacsonyan a nyereg,az alapján,h a felsõcsõ,pontosabban a pilótafülke milyen hosszú?
Igaz tényleg hosszú a fejcsõ, nagyon lejt a felsõcsõ, de a bringa 58-as. Szerintem csalóka így ránézésre a kinézete, azért látszik alacsonynak.
#18916
Írta 2006. február 02. - 11:32
gyönyörû gép! Gratulálok. Bár az én fogam még mindig a cannondale-edre fáj:)
#18917
Írta 2006. február 02. - 10:27
#18918
Írta 2006. február 01. - 19:26
#18919
Írta 2006. február 01. - 18:58
#18920
Írta 2006. február 01. - 18:42
Naggyon gyönyörû!
Nincs túl alacsonyan a nyereg,az alapján,h a felsõcsõ,pontosabban a pilótafülke milyen hosszú?
Nincs túl alacsonyan a nyereg,az alapján,h a felsõcsõ,pontosabban a pilótafülke milyen hosszú?

Belépés
Felhasználó létrehozása

Ugrás az oldal tetejére






