19084 replies to this topic

[DaveRider]

sztem itt be kéne loginolni, de ahhoz meg regelni kell. esetleg ha sol feltenné mondjuk képfeltöltés.hu-ra, akkor az jobb lenne;)

[Kosina Szilárd]

Itt látható az én masinám. Kicsit sárga, kicsit nehéz, de az enyém!


http://www.kodakgall...rid=0&ownerid=0

nem igazán müxik nekem ez a link...az gáz?

[sol]

Itt látható az én masinám. Kicsit sárga, kicsit nehéz, de az enyém!


http://www.kodakgall...rid=0&ownerid=0

[jezso]

Akkor még a ruckusod volt amikor együtt utaztunk a vonaton. Emlékszel még? Egy szép piroc biciklivel voltam még akkor.

Egyébként meg gyönyörû.

Persze hogy emlékszem.

Azóta ugy látom te is beújítottál egy gyönyörûséges Cdale-be.

Gratulálok hozzá!

Szép lett!

Nem jössz mostanában János hegyre?

[nkarcsi]

Akkor még a ruckusod volt amikor együtt utaztunk a vonaton. Emlékszel még? Egy szép piroc biciklivel voltam még akkor.

Egyébként meg gyönyörû.

[jezso]

ejha, szép lett, grat;)

köszike

Sok melóm van benne.
Remélem sok örömöm is lesz.

[conor1326]

ejha, szép lett, grat;)

[DaveRider]

szekszi;)

[jezso]

jól látom hogy kezdessz el endúrósodni?

Ha már Enduro akkor:



Minden ua. mint a korábban linkelt gépen volt csak a váz új.

A mûtött térdem, ami rosszabb mint 4 éve, jobban örül ennek a váznak, mint a minden ütést közvetítõ merevnek.

Egyenlõre rettentõ furcsa hogy hátul is rugózik.
Kidobóknál leragad a földre és nem igazán akar elrugaszkodni.
Sokat kell még szokni.

Meg a pedál is könnyebben leér. Szóval szokatlan, de tetszik.

[málna]

nah, ma volt a tesztrájd...

ejj, nem gondoltam, hogy egy kona ilyen jó is lehet....

hiába csak 13 centi, hiába a propedálos érzéketlen vanilla, ha méret pont jó, a geo pont jó, és úgy az egész úgy jó ahogy van
tetszik a kis kona, bár egy 66ot még mindig elfogadnék

a fék meg (iljicsnek hála) brutál lett... végre van mivel biciklizni és jó is...

[forest]

Haver megvette a régi Wheeler 4000CZX vázamat és elrepedt a rugóstag befogójánál.Úgy döntött megcsináltatja,és ha lúd legyen kövér,kapott egy tárcsa rögzítõt és új festést!Íme:
Ilyen volt:
http://www.kepfeltol...ltoltes.hu_.jpg
Ilyen lett:
http://www.kepfeltol...ltoltes.hu_.jpg
http://www.kepfeltol...ltoltes.hu_.jpg
http://www.kepfeltol...ltoltes.hu_.jpg
http://www.kepfeltol...ltoltes.hu_.jpg
A színe rohadt jó lett,bár még a lakkozás hátra van.A lengõkar matt fekete lett.(Kissé emlékeztet a mostani coiler-emre:D)

[Szigi_]

ja a kereket elfeledtem

enyim csak olyan 14,5 kiló volt...de az a pike-ot leszámítva tényleg cc konfig volt...

Sztem a pikeod jó szolgálatot tesz nálam.

[adamkg]

Málna az antikonás konán? Kezd öregedni a csávó, és rájön bizonyos fontossági szempontokra! Gratulálok a géphez!

[thez]

akkor már inkbb egy nagyobb váz...
linkplate + rugó + tuning = ez a váz ára + a tuning ára = többet mozgó váz.

[rob]

nagyobb linkplate-hez keményebb rugó si kell majd.

[Bikertigger]

köszi mindenkinek

masszív cécé? háát, azért a 800 grammos felnik és elöl az 1,200 grammos gumi talán kicsit túlzás. de lehet, hogy faragok is majd belõle, mert így majd 17,5 kiló

jaja, a scott túl nagy volt, ez volt a baj leginkább...

de nagyon durva, hoyg mennyire más szemlélettel tervezték a két vázat... a scottot nagyon szar volt szerelni, sehova nem fért be a kezem, e typeos elsõváltó, minden csõ a terhelés irányába, minden tökéletes méretû és irányú, a terhelésre optimalizálva. a kona meg rendkívül praktikus, mindenhez hozzáférni, kényelmes, de kicsit elnagyolt, van ahol több anyag van a kelleténél, van ahol elég.. de azért tetszik

boxxi nem marad sokáig, remélem

nine jó lenne, ha nem lenne több mint 2x annyi, mint ez volt...

elendurosodás? hmm, hát így most nekem is feltûnt.. de nem ez volt a cél, hanem, hogy praktikusabb legyen, vagy leginkább, hogy kisebb.. és az lett

nagyobb tag (kis fúrkálás) és linkplate, ez a kettõ amin gondolkodom... aztán lehet, hogy csak az egyik lesz, de egy 15 centi legalább kéne

ja a kereket elfeledtem

enyim csak olyan 14,5 kiló volt...de az a pike-ot leszámítva tényleg cc konfig volt...

[málna]

köszi mindenkinek

masszív cécé? háát, azért a 800 grammos felnik és elöl az 1,200 grammos gumi talán kicsit túlzás. de lehet, hogy faragok is majd belõle, mert így majd 17,5 kiló

jaja, a scott túl nagy volt, ez volt a baj leginkább...

de nagyon durva, hoyg mennyire más szemlélettel tervezték a két vázat... a scottot nagyon szar volt szerelni, sehova nem fért be a kezem, e typeos elsõváltó, minden csõ a terhelés irányába, minden tökéletes méretû és irányú, a terhelésre optimalizálva. a kona meg rendkívül praktikus, mindenhez hozzáférni, kényelmes, de kicsit elnagyolt, van ahol több anyag van a kelleténél, van ahol elég.. de azért tetszik

boxxi nem marad sokáig, remélem

nine jó lenne, ha nem lenne több mint 2x annyi, mint ez volt...

elendurosodás? hmm, hát így most nekem is feltûnt.. de nem ez volt a cél, hanem, hogy praktikusabb legyen, vagy leginkább, hogy kisebb.. és az lett

nagyobb tag (kis fúrkálás) és linkplate, ez a kettõ amin gondolkodom... aztán lehet, hogy csak az egyik lesz, de egy 15 centi legalább kéne

[thez]

szép:) jóaz!
esetleg egy stiny nine-t? van nekem occsóér:D

jól látom hogy kezdessz el endúrósodni?

[conor1326]

nagy volt az a scott, 18as asszem

boxxit fesd át fehérre;)

amúgy grat, holnap majd megsasolom közelrõl:-)

majd linkelem énis a kisgépet, csak még túl ideiglenes megoldások vannak rajta ahhoz hogy lefotózzam:D
gáány

[tamaska]

az a 65 mm szeles kormany az eleg kenyelmetlen lehet

amugy gratu

mi is indokolta a cseret?