19130 replies to this topic

[LóFarkas]

Volt 2 idõfutamkormányom is, de így sokkal jobb. Szélesebben rá lehet fogni az egyenes részre, és lehet a sarokra támaszkodni (félig kormányra, félig szarvra) Esztétikailag talán jobb volt a ricsi, de kit érdekel...

Láncvonalat nyilván hogy mm-re be lehet tájolni. Fel kellett dobni 30 mm távtartót, azt úgy osztja el az ember, ahogy akarja. (Ekkor derült ki, hogy kb 2mm-el csámpás a vázam segge. Na bumm...) 1ébként gyárilag 40mm körül van a "láncvonala", szal nem kellett sokat variálni rajta.

[Paul Vitti]

LóFarkas:
TT kormány a legnagyobb:)
A láncvonalad mennyire tudtad belõni ezzel az aggyal?

[tamaska]

pontosan.

amugy meg terjunk mostmar vissza a temahoz

[Aske]

a bicikli a bedõléstõl kanyarodik... a kormány csak segít hogy a bicikli "bedõljön"...

Akkor is, mikor az utcasarkon befordulsz jobbra, vagy mikor 3km/h sebességgel fák között kanyarogsz jobbra balra.

[tamaska]

ez az xt elsoagy fixi verzioban nagyon ul.

[_rihi_]

Szóval készül már a 2. gépem! Ma már megvolt az elsõ útja!
Gondoltam írok, nehogy azt higgyétek hogy el lett felejtve. Csináltam pár képet is, bár még sok rajta az ideiglenes "hulladék"...
amire büszke vagyok hogy beszereztem egy 2004-es évjáratú ZSÍR ÚJ Polar-X vázat! Ráadásul meglehetõsen jó áron!
Ha akarjátok töltök fel róla pár képet...

[LóFarkas]

nagyobb kormánnyal autók között hogy fértek el?!

Ha már szóba került, betolom az enyém ide (végülis ez nem CC/DH fórum, csak annak néz ki...) Asszem 45 centi.


XT elsõagy szokatlan szerepben:


Több fotó aláírásban

[_rihi_]

nem a munka kérdése a dolog nálam, mégsem egyre gondoltunk
hanem, h a széles kormány brutális mértékben lassítja a kormányzást

a bicikli a bedõléstõl kanyarodik... a kormány csak segít hogy a bicikli "bedõljön"...

[nkarcsi]

tamsi, marad még a mûanyag kormány ne félj, ez már nálam fog meghalni kipróbálok egy keskenyt, aztán véleményt alkotok.

[thez]

Kala: a gyors kormányzásra gondoltam elsõre.
ezzel pedig az erõkarra válaszoltam.


de ez mind ízlés, és megszokás kérdése.
Karcsira meg rátukmálok egyet. még jó h van itthon pár db:p

[kalaius]

nem a munka kérdése a dolog nálam, mégsem egyre gondoltunk
hanem, h a széles kormány brutális mértékben lassítja a kormányzást

[Rave_Ace]

68? pfff...
én most 73 centi széles on one-nal nyomom by fityisz.
na ezzel kihívás az autók közt menni:D
jah és bazz olyan mintha folyamatosan fekvõtámaszoznék:)

[thez]

sztem meg azért nagyban testalkat függõ is. -> én is keskenyebb kormánnyal érzem jobban a gépet..
de ha már erõkarról kell beszélni ott nagyon szorulhat a kcs, nem?

erõkar lehet jobb, de nagyobb utat is kell megtennie a kezednek:)

[conor1326]

azért néha nehezen fér be a széles kormány a fa mellett:-)
bár én is vágatlan hussefeltet használok mert így is teljesen be van tolva a fékkar ameddig csak lehet

de ez az én hülyeségem miatt van hogy a fékkar végét szeretem húzni:-)

nade ON

képek hamarosan egy újabb zöldségrõl ha minden jól alakul:)

[tAmS]

én 65össel .
de károly..ne add azt el..jóaz. nekrm legalábbis bejött.

[MaTT]

sztem meg azért nagyban testalkat függõ is. -> én is keskenyebb kormánnyal érzem jobban a gépet..
de ha már erõkarról kell beszélni ott nagyon szorulhat a kcs, nem?

[nkarcsi]

Én széleskormány párti vagyok, szerintem kanyarokban jön ki az elõnye, nagyobb erõkar, stb, bár tökmindegy, megszokás kérdése, nekem még a 71 centis fsa-val se volt sok gondom, de most 67 széles lett és így tökéletes.

[kalaius]

ertem en kala, hogy cc-s vagy, de miert kell 580-as kormanyt tenni arra a szerencsetlen geminire? a shiva valla majdnem szelesebb

a Syncros 62-es, csak a CC kormányaim 58-asak. Thez leírta, miért, mert használhatatlan a széles kormány igazából, csak végig egyenes lejtõre OK, vagy krúzerhez. Aláírásban lehet látni pl. egy gyári szélességû Azoniccal.. Na, az volt olyan, h hetente vágtam belõle, de még mindig túl széles volt (aztán ki is vágtam a fenébe, mert rossz is volt )
ez ON mert ilyen kerókkal nyomulunk

[thez]

egyetértek:)(a cc gépen én sem tom sokra használni a fentlevõ gondolom én 560-asat, fõleg hogy egyenes)
de autók között sajna menni kell.
valahogy budapest egy elég nehezen kikerülhetõ forgalmi akadály :grr:

na de ON!

[Bikertigger]

a nagygépen 59-60 van, próbáltam, adtam 2 hetet a 68nak, de nagyon gáz volt.
a kicsin 55 centis pro taper van, elfelejtettem beleszálmolni hogy a flex korongjának is van szélessége...
a cc-re meg megy egy pro taper szintén, ott majd kiderül mekkora lesz.
nagyobb kormánnyal autók között hgoy fértek el?!

1, nem megyek autók közt
2, mivel nem egyforma szélesek vagyunk...: ) szal nekem a 60-62-es jó, az 56-os rohadt kényelmetlen....