19063 hozzászólás a témában

[jocek03]

A bringaépítéshez van érzéked, de a fotózást ne erõltesd:D

nem eröltetem,a fotózást,de hát azzal kell csinálni ami van!
Amugy nem fényképezek sürün,mert ami van itthon gép az egy hulladék,bohóckodni jo,másra nem!!!

az a nyeregcsõbilincs is lekerül idõvel,vagy ha nem akkor széjjjjel lesz furkálva,persze igényesen!

[Maggi]

sosem értettem miért kell akkora bazi nyeregcsõbilincs

amúgy nagyon szép bicikli, tetszik hogy látni a hegesztés miatti elszínezõdést

[thommey]

A bringaépítéshez van érzéked, de a fotózást ne erõltesd:D

[jocek03]

csak amiért megszóltátok Konásandrist,lássátok kivel van dolgotok:


a gépem kapott egy kis tuningot,pozitiv irányban:

Odyssey wombolt hajtókar a Haro Premium helyett
ezzel pár száz gramm leesett:


Odyssey junior nyereg a Velo helyett
és a Kenda gumik helyett Schwalbe Table top-ok kerültek fel:


kapott még DaBomb csavaros markolatot a B+ helyett:


és végül így néz ki most:


nyár végén további alkatrészek kerülnek cserére,könnyítésre ha minden jol megy:)

[tamaska]

eleg durv

holnap lovok egy-ket fotot sztem en is

[enté]

Az elsõ meg 20-as. Annyira szokatlan, de látszik hogy nagy sebességre szõtték.

[koca]

csak tipp: de sztem a hátsó az 26"-os

[burce]

ennek most melyik kereke a normalis meretu?
vagyis hat melyik mekkora?

[ZolkoW]

nesztek párszáz gr karbon

Wazze, ez brutál!!!

[DéBé]

Jól néz ki.Érdekelnének a tapasztalatok a vázról! Mennyit mozog? Elég merev a hátulja? Nem tom miért,de nekem valahogy olyan kis vékonykának tûnik!
A hátuljában fox VAN R van? Szabad kérdeznem,hogy az most mennyit kóstál?

A váz 100/130/150 ET mozog, igen fox van R van benne, elég szépen mozog és 41et kóstál rugó nélkül( sztem hanyagolható a 18ezres fox rugó,elég a manitou is).A hátuljával kapcsolatban bionytalan vagyok, bár elég rendesen kapja a tempót de eddig semmi baja(nem csavarodott nem kotyog stb.)kb 3hónap alatt az a tapasztalat hogy marhára megért 85öt( hullaadék rst taggal), és még 1 év garit is adnak hozzá.A vékonysággal kapcsolatban valóban elég sok a heggesztés ezért tünhet annak, na meg a súly alapján(3.1kg tag nélkül) de szerintem elég erõs, fejcsõ is merevitett és simán jó bele a 150es szimplavállas(190es tag mellett).De ha jól emléxem már csak 1 43cm-es van.
1 szó mint 100 szerintem megéri,habár olcsó mégis jó.

[jocek03]

Sala:
komoly jószág!az eddigiek közül ez teccik a legjobban!!!

valahogy ezek a gyári jószágok nem igazán jönnek be!
kiccsit csunyák,kicsit nagyon!

van itt egy ember a balcsi parton,nem tom valaki látta e már?
nagyszakállas ember (nem a télapó)
õ már tud valamit,rekut építeni biztos!!!
nem egy munkáját láttam már,és megoldásai simán verik a gyáriakat!!!

[kela]

Tigger gonosz vagy..
Konás ne szégyeldd , kevesen mondhatják el, hogy a kukoricaföld közepérõl is van netelérhetõségük...

[sala]

fõnökúré lesz, remélhetõleg a jövõ héten elkészül

k**/*rva könnyû

[andris]

miaz sala, kaptál egy lapát szenet, aztán máris tele kell b__zni vele minden topicot?

egyébként érdekes egy jószág.
ez a Tied lesz vagy 'céges'?

[sala]

nem gyöztem várni és gyorsan löttem képet

[assasinbug]

zsír

de ez külsõ nélkül is megy, vagy már sínre tervezték;)

[sala]

nesztek párszáz gr karbon

[enté]

UI.: Storika kényelmes?

A zéró párnázás ellenére igen. Jó a formája és a betét is betört. 100 km után azért már érzem.

[Maggi]

a kukorica még mindig sárgább....

amúgy tényeg szép, én viszont abban a hitben voltam hogy neked már az új xtr fékek vannak...

[andris]

koca
ott van az
2-3 rétegben is

Tigrincs


Mohus
ba___átok meg! szakadjatok már el attól a ki___zott kukoricaföldtõl