19084 replies to this topic

[950sm07]

A magyar utakon szerintem mazochistáknak való az outi. Régen favorit bicajjal éd kb 32mm-es gumival nyomtam, aszfalton és erdöben is és jó volt, ma ezt úgy hivják hogy Cyclocross és többe kerül.

Én is megpróbáltam az országútit de nem bírtam, most a 29-es merevhátú montimon van 35-összes Schwalbe Kojak azt még el tudom viselni.

[Ebadta]

 

az újonnan aszfaltozott részek nagyon jók voltak, de Váchartyánból Váckisújfalu felé (az Őrbottyáni elágazásig tartó ominózus részen) azt hittem, kiesik alólam a a technika.

 

A magyar utakon szerintem mazochistáknak való az outi. Régen favorit bicajjal éd kb 32mm-es gumival nyomtam, aszfalton és erdöben is és jó volt, ma ezt úgy hivják hogy Cyclocross és többe kerül.

[karakoram]

Csak egy kis őszi kép, nem tudom máshova feltölteni:

Edited by karakoram, 2014. November 02. - 19:12.

[Kisherceg]

ha elég gyorsan mész,akkor kevésbé érzed a rossz utat.

 

montin szokott működni ez a technika, de itt nem vált be.   sajnáltam szegény "vasat".

[950sm07]

Az új szerzeményem, Cube AMS 120 Race 2013. Teljesen gyári volt, az elôzô gazdája csak aszfalton használta. Pár dolgot átvariáltam rajta (szélesebb kormány, rövidebb stucni, 2x10), egy igazi kilóméter faló a gép.

 

 

[donciccio]

kb ez a környék amit bejártam vele: Őrbottyán, Váchartyán, Vácrátót, Vácduka, Váckisújfalu

 

az újonnan aszfaltozott részek nagyon jók voltak, de Váchartyánból Váckisújfalu felé (az Őrbottyáni elágazásig tartó ominózus részen) azt hittem, kiesik alólam a a technika.

ha elég gyorsan mész,akkor kevésbé érzed a rossz utat.  

[Kisherceg]

kb ez a környék amit bejártam vele: Őrbottyán, Váchartyán, Vácrátót, Vácduka, Váckisújfalu

 

az újonnan aszfaltozott részek nagyon jók voltak, de Váchartyánból Váckisújfalu felé (az Őrbottyáni elágazásig tartó ominózus részen) azt hittem, kiesik alólam a a technika.

[donciccio]

a bringával nem volt baj. leszámítva, hogy "lelketlen" alu váza volt. maga az országútizás nem jött be annyira, mint vártam. pozitív tapasztalat viszont, hogy az autósok nagyon toleránsak, mondhatni figyelmesek voltak. montin sosem ezt tapasztaltam, lehet hogy országútin a nagyon tempó miatt nem egy kikerülendő akadálynak látnak, hanem közel egyenrangú közlekedő partnernek.

szerencsés véletlen,h nem dudáltak le. bár mostanában már engem sem szoktak sűrűn zaklatni. merre mentél vele?

[Kisherceg]

a bringával nem volt baj. leszámítva, hogy "lelketlen" alu váza volt. maga az országútizás nem jött be annyira, mint vártam. pozitív tapasztalat viszont, hogy az autósok nagyon toleránsak, mondhatni figyelmesek voltak. montin sosem ezt tapasztaltam, lehet hogy országútin a nagyon tempó miatt nem egy kikerülendő akadálynak látnak, hanem közel egyenrangú közlekedő partnernek.

[donciccio]

el. sőt, most látom, hogy az új tulaj épp ma este tette fel az apróba.

ennyire nem jött be az országút? vagy a bringa volt a gond?

[Kisherceg]

el. sőt, most látom, hogy az új tulaj épp ma este tette fel az apróba.

[zscs]

Ne már, el is adtad? Kinézetre elég pofás.

 

Szintén Canyon, csak egy AL 8.0 S, vasárnapi tekerés. :-)

[Kisherceg]

rövid és dicstelen országútis pályafutásom alanya.

igazi futó kaland volt.

 

 

 

[zscs]

Másik böngészőből is látszik nálam. Itt egy másik link rá: http://s19.postimg.o..._biking_037.jpg

[Kisherceg]

a felső kép csak nálam nem látszik?

[zscs]

Jó öreg 26-os. Bár a hatörvenbé 0.002%-kal jobban gördül, de azért elmegy ez még!

 

 

Küllőprizmákat átteszem majd hátra még, az első keréken nagy sebességnél, schotteren elég ideges tőlük a bringa. Igaz, Canyonék szóltak, hogy "Nerve"...

[Ebadta]

[Kisherceg]

tetszik az on-one! szabadna még pár (nagyobb) képet kérni?

[Ebadta]

Köszi!

 

Kerekek az előző fixiről jöttek át, 28mm-es Continental gumik.

Az első Grand Prix 4 Seasons, ez drága és hátul gyorsan kopik, hátul egy új SportContact van.

Sajnos a sárvédő miatt terepgumik nem férnek el, pedig télre jobb lenne.

[Aske]

Grat, nagyon patent kis gép!

 

Külsők pontosan milyenek? (típus, szélesség)