Üdvözlünk a Bikemag Fórumon!
Fórumunk bejegyzéseit regisztráció nélkül is olvashatod, ha hozzá kívánsz szólni a fórumhoz, kérjük regisztrálj!Jelentkezz be Regisztrálj
Ki milyen bringával nyomul?
Started by
Endroo
, 2006. January 10. 21:43
#12841
Posted 2007. November 21. - 17:45
#12842
Posted 2007. November 21. - 15:28
Sztetek ha össze rakok egy ilyen bicajt elmegy kezdõ dirt-re?
Váz:Merida '07 UMF Hardy 1 Team DISC váz
Teleszkóp:Marzocchi Drop Off (Használt)
Elsõkerék:Sun Single Track 26" terepmintás,Maxxis Holy Roller 24x1,85"Maxxis Downhill Specific 1,5mm belsõ
Shimano
Deore CenterLock agyszett (M526)
Hátsókerék:Sun Single Track 26" terepmintás,Maxxis Holy Roller 24x1,85"Maxxis Downhill Specific 1,5mm belsõ
Kormány:Truvativ '06 Hussefelt DH 680/35/31,8mm
Kormányfej:Truvativ '06 Hussefelt korm.fej
Monoblokk:Truvativ Howitzer XR monoblokk (51mm láncvonal) M15
Hajtómû:Truvativ '07 Hussefelt 1.1 DH (Howitzer)
Pedál:BBB BPD-32 MountainHigh
Lánc:Point MK900 SingleSpeed lánc
Racsni: DaBomb 9 to 1 SingleSpeed átalakítószett
Nyeregcsõ:BikePositive Turn
Nyereg:BikePositive Dirt 8mm CrMo sínnel
Elsõfék:Shimano BR-M465 bowdenes tárcsafék,Shimano SM-RT52 (160mm, CenterLock),Shimano Deore '06 (BL-M511)fékkar
Hátsófék:Shimano BR-M465 bowdenes tárcsafék,Shimano SM-RT52 (160mm, CenterLock),Shimano Deore '06 (BL-M511)fékkar
Végösszeg kb. :142529Ft
Váz:Merida '07 UMF Hardy 1 Team DISC váz
Teleszkóp:Marzocchi Drop Off (Használt)
Elsõkerék:Sun Single Track 26" terepmintás,Maxxis Holy Roller 24x1,85"Maxxis Downhill Specific 1,5mm belsõ
Shimano
Deore CenterLock agyszett (M526)
Hátsókerék:Sun Single Track 26" terepmintás,Maxxis Holy Roller 24x1,85"Maxxis Downhill Specific 1,5mm belsõ
Kormány:Truvativ '06 Hussefelt DH 680/35/31,8mm
Kormányfej:Truvativ '06 Hussefelt korm.fej
Monoblokk:Truvativ Howitzer XR monoblokk (51mm láncvonal) M15
Hajtómû:Truvativ '07 Hussefelt 1.1 DH (Howitzer)
Pedál:BBB BPD-32 MountainHigh
Lánc:Point MK900 SingleSpeed lánc
Racsni: DaBomb 9 to 1 SingleSpeed átalakítószett
Nyeregcsõ:BikePositive Turn
Nyereg:BikePositive Dirt 8mm CrMo sínnel
Elsõfék:Shimano BR-M465 bowdenes tárcsafék,Shimano SM-RT52 (160mm, CenterLock),Shimano Deore '06 (BL-M511)fékkar
Hátsófék:Shimano BR-M465 bowdenes tárcsafék,Shimano SM-RT52 (160mm, CenterLock),Shimano Deore '06 (BL-M511)fékkar
Végösszeg kb. :142529Ft
Nem estem el, csak így szoktam
leszállni:rocketman
#12843
Posted 2007. November 21. - 15:20
mondjuk az teny, hogy az uj XT kar baromi kenyelmes es egy pillanat beallitani a kar tavolsagat es meg a kinezete is nagyon utos
#12844
Posted 2007. November 21. - 15:16
elõször amikor megláttam a 08as xt kart, mondom ez rusnya, de ezt a biciklit látva változott a véleményem!!nagyon szép lett!
'A gépjármûvezetõ nem ellenség, a közúti közlekedés nem háború, ebbõl következõen a helyváltoztatás nem túlélési gyakorlat!'
ELADÓ! http://forum.bikemag.../hirdetes-12960
#12845
Posted 2007. November 21. - 15:13
#12846
Posted 2007. November 21. - 14:07
váá! zsír ez a Hoss 
szerelmes vagyok abba a fékkarba
ja, és sala, ugye tudod, hogy ez a Te hibád?
szerelmes vagyok abba a fékkarba
ja, és sala, ugye tudod, hogy ez a Te hibád?
#12847
Posted 2007. November 21. - 13:48
vegyen már vki miskolcon 08 as XT-t és hagy próbáljam ki, mert akkor lehet h én is azt vennék hátra 
de bocsi nem offolok itt tovább
de bocsi nem offolok itt tovább
#12848
Posted 2007. November 21. - 13:47
van. Bitangul fog, kényelmesebb a kar, kisebb az egész, állíthatóbb.
mikor próbálod ki az enyém?
mikor próbálod ki az enyém?
fuck me, i'm famous!
-- Go ahead, Droids! --->
#12849
Posted 2007. November 21. - 13:45
:clap: jo lett a kona.
tényleg ez engem is érdekelne h érzetre van a különbség az idei "sima" XT és a 08-as servo között
tényleg ez engem is érdekelne h érzetre van a különbség az idei "sima" XT és a 08-as servo között
#12850
Posted 2007. November 21. - 12:49
Mohus: egy szóval, hihetetlen
fuck me, i'm famous!
-- Go ahead, Droids! --->
#12851
Posted 2007. November 21. - 12:34
Igazi strapabíró, merev enduronak tûnik!
az is volt a celom
az uj XT eleg jo, bar az elso fek meg nem kopott be teljesen, amugy baromira tetszik, kenyelmes, egyszeru. A servo mechanikarol nem tudok sok mindent mondani, mert ez az elso tarcsafekem, igy nincs viszonyitasi alapom
#12852
Posted 2007. November 21. - 11:29
Nagyon szép! Igazi strapabíró, merev enduronak tûnik!
Új XT fékek hogy muzsikálnak? Érzésre milyen az új servo mechanika?
Új XT fékek hogy muzsikálnak? Érzésre milyen az új servo mechanika?
#12853
Posted 2007. November 21. - 10:35
na. osszeallt az uj bringam


es igy nezett ki a tegnapi probakor utan

vaz: Kona Hoss '06
villa: RS Pike 426 U-Turn
hajtokar: XT
lanc: connex
fogaskoszoru: XT
Valtokar: XT
valtok: XT
Fekkar: XT '08
Fek: XT '08 160/180
Felni: mavic 521
agyak: XT
kullok: DT
korm.csapagy: FSA
stucni: specialized 90mm
kormany: specialized XC 31,8
nyeregcso: truvativ XR
nyereg: fizik
belso: scwalbe
kulso:schwalbe king jim 2.35
suly: nem tudom pontosan, de valahol 13.5 kornyeken lehet


es igy nezett ki a tegnapi probakor utan

vaz: Kona Hoss '06
villa: RS Pike 426 U-Turn
hajtokar: XT
lanc: connex
fogaskoszoru: XT
Valtokar: XT
valtok: XT
Fekkar: XT '08
Fek: XT '08 160/180
Felni: mavic 521
agyak: XT
kullok: DT
korm.csapagy: FSA
stucni: specialized 90mm
kormany: specialized XC 31,8
nyeregcso: truvativ XR
nyereg: fizik
belso: scwalbe
kulso:schwalbe king jim 2.35
suly: nem tudom pontosan, de valahol 13.5 kornyeken lehet
#12854
Posted 2007. November 20. - 10:59
Merida Speeder__________________________Magellan Serpens --> Merida XC-Mission
Járt utat járdáért el ne hagyj!
#12855
Posted 2007. November 20. - 09:51
#12856
Posted 2007. November 19. - 23:10
A téli bicajom: http://pix.bikemag.h...ry.php?cat=3172
Reynolds 501 váz, frikciós 105-ös meghajtás (a cifra gravírozott alkatrészekkel), zsírzógombos agyakkal, Exage fékrendszer. Eddig sárvédõt, és plusz fékkarokat tettem rá, hogy kényelmesebb, és szárazabb legyen a biciklizés.
Idõvel a kormányt cserélném szélesebbre, a hajtókart pedig hosszabbra, ciklokrossz áttétellel (36-46). Egyébként tökéletes.
Reynolds 501 váz, frikciós 105-ös meghajtás (a cifra gravírozott alkatrészekkel), zsírzógombos agyakkal, Exage fékrendszer. Eddig sárvédõt, és plusz fékkarokat tettem rá, hogy kényelmesebb, és szárazabb legyen a biciklizés.
Idõvel a kormányt cserélném szélesebbre, a hajtókart pedig hosszabbra, ciklokrossz áttétellel (36-46). Egyébként tökéletes.
Légy optimista! Ha citrommal kínál meg az élet, kérj hozzá Martinit!
Race, no Rest!
Race, no Rest!
#12857
Posted 2007. November 18. - 19:46
#12858
Posted 2007. November 18. - 19:40
szép az a maggi!
a szaladgálós meg olyan fajin kerítéskék!
de az is nagyon jóó!
a szaladgálós meg olyan fajin kerítéskék!
de az is nagyon jóó!
'A gépjármûvezetõ nem ellenség, a közúti közlekedés nem háború, ebbõl következõen a helyváltoztatás nem túlélési gyakorlat!'
ELADÓ! http://forum.bikemag.../hirdetes-12960
#12859
Posted 2007. November 17. - 19:01
A Magellan tetszik, pöpec kis gép. Másik meg szaladgálósnak jó
High5 ->A világ leggyorsabb sportitala
#12860
Posted 2007. November 17. - 17:15
hiába tucat, tetszik az összkép! 
használd egészséggel!
a városi cirkáló is jó gép! hasonlót próbálok faragni az orzságútiból. jó kis téli edzõgép
használd egészséggel!
a városi cirkáló is jó gép! hasonlót próbálok faragni az orzságútiból. jó kis téli edzõgép
Kerékpáros hírek - bikemag.hu
Blog - blog.bringasandras.hu

Sign In
Create Account

Back to top





