19047 replies to this topic

[Bikertigger]

VV!
Sajnos tapasztalatból tudom, hogy a MAVIC kerékszetteknél sûrûn ellõfordul a hátsó agyak meghibásodása, - szabadon futó, csapágyak - ami az ár tekintetében bosszantó.
Azért arra figyelj, hogy 150-200 km-ént utána kell húzni a csapágyaknak. Ehhez célszerû nem a gyári, vacak kis mûanyag körmös kulcsot használni, hanem külön kell venni fém kulcsot.

igazából 5 hónap alatt egy problémás mavicot láttam az is egy sokat futott sl

ezen kívûl néhány küllõt vesztett deemax, dehát ott ez természetes

[Valeria Victrix]

Állandóan utána kell húzni a csapágynak, másrészt sokkal sûrûbben kell karbantartani, mint más, szokványos hátsó agyakat.

[koca]

...
ráadásul a Crossmax ST hátsó agyának minõségével se vagyok kibékülve.

megkérdezhetném hogy mi vele a gond?
az amit zsizsi említett? :chin:
köszi

Grande: Szép ez Trance nagyon, de egy SPD pedállal még szebb lenne

Bighitek is jók

[jocek03]

másik 66al mi lett?
amugy szépséges!

[Rebell-78]

Grande szép a Trancli ( kellemesek az emlékekeim) olyan VV`s.

Mavic-el is sok a proléma és a shimano XT is a szabadon futók hibáiról ismert.
De ha megnézük, hogy a Shimi XT 08-as (775, 1650gr) csak fele anyiba kerü mit egy ST... :chin: jobb suly/át arányban nincs UST.

[zsizsi]

VV!
Sajnos tapasztalatból tudom, hogy a MAVIC kerékszetteknél sûrûn ellõfordul a hátsó agyak meghibásodása, - szabadon futó, csapágyak - ami az ár tekintetében bosszantó.
Azért arra figyelj, hogy 150-200 km-ént utána kell húzni a csapágyaknak. Ehhez célszerû nem a gyári, vacak kis mûanyag körmös kulcsot használni, hanem külön kell venni fém kulcsot.

[Grande]

Rebell! Még mindig gyönyörû a Lapierre! Tetszenek nagyon ezek a bringák, a 09'-es AM és FR gépek különösen!

Nálam két változás az elõzõ fotózkodás óta. VV segítségével (beszerzés), Sala mesternek (beépítés) köszönhetõen, szép kék EFS szimmering a Talasba, illetve váltóbowdenezés. Kéne cserélni ezt-azt, de idén már nem költenék rá.

[Valeria Victrix]

Hátul a racsni nagyon oda van. Tegnapi túra elõtt enyhén mozgott a kazetta rajta, de a túra végén már kopogott is. Holnap reklamálom.

Formula o.k még müxik. (ex Bianco problémás volt). Fékerõre ugyanaz mint a Bianco vagy K24-s, ezért elég a K18-is (nyomáspont beállítása felesleges) ami feltûnõ az a extrém fékpofa kopás.

Kulacsot nem hiányolom, mert a hátizsák ugyis minden kiránduláson rajtam van. (volt már elgörbült termosz meg tört pumpa is a hátiszákban)

Gyárilag fél fémes a betét, ezért kopik annyira. Van hozzá szinteres is, az jobb lesz.

A kerék mizériád bosszantó. Az utóbbi két kerék set vásárlásával mondhatni én is befürödtem. Van egy DH set (Mavic EX823, DT440, Competition illetve Champion küllõkkel) és egy AM set (Crossmax ST). Ragaszkodnom kellett volna az eredeti elképzelésemhez (DT EX1750) és egy set-bõl megoldani a kérdést. A DH stílusomhoz és gépemhez még bõven elég, AM/túra felhasználáshoz pedig még kellõen könnyû. Magyarán kidobtam egy rakás pénzt az ablakon, ráadásul a Crossmax ST hátsó agyának minõségével se vagyok kibékülve.

[Rebell-78]

Kerék probléma megoldódott? Formula fékek hogy muzsikálnak, elégedett vagy velük?

Hátul a racsni nagyon oda van. Tegnapi túra elött enyhén mozgott a kazetta rajta, de a túra végén már kopogott is. Holnap relamálom.

Formula o.k még müxik. (ex Bianco problémás volt). Fékeröre ugyanaz mint a Binaco vagy K24-es, ezért elég a K18-is (nyomáspont beállitása felesleges) ami feltünö az a extrem fékpofa kopás.

Kulacsot nem hiányolom, mert a hátizsák ugyis minden kiránduláson rajtam van. (volt már elgörbült termosz meg tört pumpa is a hátiszákban)

[Valeria Victrix]

Nem egy spezkó, de jol gurul : Kapott 1-2 uj dolgot.

[IMG][img]http://www.250kb.de/u/080907/j/t/48f80d82.jpg[/img][/IMG]

Kerék probléma megoldódott? Formula fékek hogy muzsikálnak, elégedett vagy velük?

[Camping Joe]

Kulacs nélkül nem rossz vele? Vagy mindig viszel hátitatyót?

[Rebell-78]

Nem egy spezkó, de jol gurul : Kapott 1-2 uj dolgot.

[tamaska]

yeti DH9 lesz, valami 180as szimplavallassal. egyszer majd vaz mar [felig] van. nem tud valaki elado hozzavalo lanc es tamvillat? meg 20x150 atutos hatsoagyat?

most egyelore redukalom a gepparkot, csak az 575 marad, a tobbi elado

nincs helyem... :/

[thez]

épp van egy eladóm, igaz az demo


Cube nyereg: igazából egy Flite-al használtam, így ez a nyereg gyakorlatilag vadiúj
Sajna tapasztalatom sincs vele.

Trueman, LL, kössz.

Jók ezek a bighitek

[tamaska]

ez a bighit/66 kombo odavag. tetszik nagyon. szeretnek en is egy ilyen szimplavallas dh-gepet. azt persze nem tudom mire hasznalnam, de szeretnek

[Pro Bike Gear]

szépek! Grat!

ez a vékony nyereg szerintem mindig sokat dob az ilyen bringákon!

[DéBé]

köszi! amúgy 18at mozog csak 38as és nem 35ös mint az 55, ezér tünhet hasonlónak

[Zoomstag]

Hú, az a két Big Hit nagyot ütött...
Szépek nagyon.
:clap:

[daci]

szép lett
majd remélem az enyém is lesz egyszer ilyen patentos bighit
de ez a teló 18at mozog? így képen akkorának tünik mint az 55öm

[DéBé]

Ha már bighit akkor énis:

Ami változott az a tag és a teló
Teló: '08 66 rcv
Tag: Fox DHX 4.0
Egyéb: Váz: '08 Bighit I. S
Kerekek: Single és Double track Novatech és Bike+ aggyal
Fékek: Juicy 5 203/203
Stucni/kormány: Hussefelt/Sunline 711mm
Nyereg: Decathlon titánpálcás, ~200gr
Hajtás: Lx karok, Boxguide 2 csapágyas terelõ, sram lánc, valami deore sor, alivio váltó és kar(csere)
Gumik: elõl minion dh 50a, hátul szintén(van egy 50a-s highroller is versenyre)

CSerés lesz a váltó ha minden igaz egy rövidkanalas x.9, és talán egy hátsó felni s-type vagy mtx
Ha ezek meglesznek akkor szerintem teljesen készlesz a gép

Még kép:
http://img3.tar.hu/b.../36140464.jpg#3
http://img3.tar.hu/b.../36140463.jpg#3
http://img3.tar.hu/b.../36140462.jpg#3
http://img3.tar.hu/b.../36140461.jpg#3
http://img3.tar.hu/b.../36140460.jpg#3