19130 hozzászólás a témában

[Mohus]

Öt éve nincs problémám a bicajom színével: homokfúvott, festetlen, nyers titán...

Hát van ami sosem megy ki a divatból;)

Tigger, szép Merida-zõd gép!

[pali kj]

azért a titánnal én is kibékülnék azt meg kell hagyni.
tigger: nagyon vad az a cube

[zOrg]

Öt éve nincs problémám a bicajom színével: homokfúvott, festetlen, nyers titán...

[Bikertigger]

de ez a szín mindent visz (nálam persze)

ja és csak fél off, mert egyszer még ha nem vigyázunk

[andris]

konás: jól néz ki ez a haro, csak a nyeregvázcsõ elötti csõ lehetne kicsit kecsesebb. netán ezzel fogsz versenyezni? :chin:

így van

[pali kj]

így van

[Mohus]

Ez is csak olyan mint minden más divat. Kezdetben volt ugye a polír alu divat, a rikító szín divat, az elox divat. Aztán volt az ezüst - fekete divat, a matt divat, most a fehér divatot éljük, de jön vissza az elox és egyre több újra a színes bicaj. A kör bezárul, nincs új a nap alatt.

[pali kj]

nekem bejönnek a színes bringák is, de a fehér már kicsit sok mostanában. minden felsõkategóriás alkatrész fehér (legalábbis elég sok).

[repasibalint]

szerintem is a bicaj alapvetõ színe a fekete,vagy valamilyen sötétebb szín.nekem valahogy a fehér nem is igazán illik egy bicajra...

[koca]

na ja

[Mohus]

CJ engem becéz "sátánistának", mert nálam a kerékpár alkatrészek alapvetõ színe nem más, mint a fekete

És hát lássuk be, a macis avatarod is egy sötét, gonosz lélekre utal:)

[koca]

Mióta van neked sid-ed?
A fekete-fehér kép nagyon szép.

igen márc óta van , köszi

CJ engem becéz "sátánistának", mert nálam a kerékpár alkatrészek alapvetõ színe nem más, mint a fekete

konás: jól néz ki ez a haro, csak a nyeregvázcsõ elötti csõ lehetne kicsit kecsesebb. netán ezzel fogsz versenyezni? :chin:

[tamaska]

na bazz az szép súly... mennyit nyom a váz+tag?
És mi ez a Roval kerék? Ez az amit a Specialized gyárt, vagy miez?

vaz 2.6kg taggal
villa 1740g tengellyel

kerek Roval Traversee Disc



For aggressive trail riders that aren't afraid to take risks and go big, this wheel gives you the durability to traverse the whole mountain, while still compensating for light weight.

• E5 alloy high strength disc rim with eyelets, tubeless compatible
• Front hub: includes quick-change 25/20mm/QR axle caps
• Rear hub: CNC-machined alloy body, high quality Swiss-made internals, ratchet and cassette
• Front: 24 spoke DoubleDrive pattern
• Rear: 28 spoke 3x pattern supports disc brakes and loads to the rear wheel
• DT super comp 2.0/1.7/1.8mm round spokes
• DT hexagonal pro lock alloy nipples
• Roval steel quick releases
• Includes tubeless rim tape
• Approximate Wheelset weight: 1579g/set
• Approximate Q/R weight: 125g/set
• Limited Lifetime Warranty

elfelejtkeztem a felniszalagodrol, de holnap ranezek

[andris]

elõbb lett össztelósom, mint gondoltam

12,7 kg
holnap még barátkozunk, aztán elkezdem könnyíteni...
teló meg kerekek cserélõdnek már biztos, de lehet átteszem a xtr dualcontrolt is a 140-es hátsó tárcsával együtt

Trinity kormány-kormányszár 272 gramm
I-Beam-es nyereg-nyeregcsõ...

[Paul Vitti]

na csinaltam normalisabb kepeket

album link

edit: 11.9kg

140mm rugout elol-hatul :matrix:

na bazz az szép súly... mennyit nyom a váz+tag?
És mi ez a Roval kerék? Ez az amit a Specialized gyárt, vagy miez?

[Mester14]

Szép a biciklid te sátánista!

TE CJ, kit hívsz így? :wtf:

[Pro Bike Gear]

:clap: Yeti

1-2 kép most tisztán
http://picasaweb.goo...s86/BicajKPeim#

Na végre:D Finító! Szép még mindig!

[Camping Joe]

Szép a biciklid te sátánista!

Monster meg durván néz ki.

[rob]

tam: nagykirály lett a jeti

[kalaius]

A tiéd volt?
Ritkán nézem ezt a topikot.

Igen,
nekem is egy Giantban volt (Anthem)
csak én jobban szeretem a masszívabb telókat, még ha nehezebbek is