19100 replies to this topic

[kiskubai]

Na akkor átadnám a szót a fekete bringám evolúciójának, internetes humor oldalak képaláírás stílusában:
At first, i was like:
FEKETE-KÉK FIXI
But then:
SÁRVÉDÕS RUSNYASÁG
And now:

Több kép a fixirõl ITT
Alkatrészlista:
Váz: Schwinn (ingyen volt) igen érdekes geometriával, fõleg a villaszög.
Villa: noname, cromo
Hátsókerék: Mavic cxp30, Shimano DuraAce, noname küllõ
Elsõkerék: Shimano wh-r550
kormánycsapágy: Shimano 600
hajtómû: Shimano 600
lánctányér: saját gyártmány
nyereg: Ritchey
kormány, stucni: Ritchey comp oversize

Az országúti meg kapott kék bandázst, meg új gumikat a versenykerékhez:

[MJani01]

nu elkészült

a stucni föltt a toronynak oka van, és egyelõre marad is

ja "grammosoknak" 11,9

http://img3.tar.hu/b...e2/76046592.jpg

http://img3.tar.hu/b...e2/76046741.jpg

http://img3.tar.hu/b...e2/76046593.jpg

http://img3.tar.hu/b...e2/76046443.jpg

http://img3.tar.hu/b...e2/76046444.jpg

Nem arról volt szó, hogy valami sz@rt linkelsz?

[Bikertigger]

ez most 29" vagy rosszul látok?

ez egy cross bicó rendes telóval (a gyári suntur 63 mm úttal, 472mm beépités, ez meg 488. egy rendes rst vagy suntor 60K+, tehát nagyjából ua mint ez, és akor még mindig kolbász, és nem is mozog így)

SokadikX : jelen esetben az hogy a fejcsõ iszonyat rövid. egyrészt még nem biztos hgoy beválik a váz, és a meridá pl majdf 4 centivel magasabb. ha levágom méretre kukázhatom a telót. aztán cca 16 centis nyakkal a telót sem tudnám eladni ha netán arra kerül a sor.

[sala]

ez most 29" vagy rosszul látok?

[SokadikX]

nu elkészült

a stucni föltt a toronynak oka van, és egyelõre marad is

Megkérdezhetem, hogy mi? Ugyanis másnál is láttam már, de nagyon nem értem a dolgot. (illetve sejtésem van, de az hülyeség )

[Bikertigger]

nu elkészült

a stucni föltt a toronynak oka van, és egyelõre marad is

ja "grammosoknak" 11,9



http://img3.tar.hu/b...e2/76046741.jpg

http://img3.tar.hu/b...e2/76046593.jpg

http://img3.tar.hu/b...e2/76046443.jpg

http://img3.tar.hu/b...e2/76046444.jpg

[Gi-Gi]

Pofás gép, de szörnyû nyereg és kormánybeállítással tekersz. Tudom neked biztos így kényelmes, de azért megjegyeztem. Nekem ilyen beállítással 5-6 óra kemény tekerés után biztos le akarna szakadni a hátam és a karom.

hát igen a hosszú lábak... de a kormány még mehetne lejjebb is

[MJani01]

Sziasztok!

Az én paripámon is lett egykét módosítás, finomállítás - új syncros fl nyereg, latex belsõk-
a képeken versenyre kész állapotban:


Sikerült múlthét hétvégén kijutnom Ausztriába (pontosan Lachtalba), és kaptunk hideget meleget rendesen:

Pofás gép, de szörnyû nyereg és kormánybeállítással tekersz. Tudom neked biztos így kényelmes, de azért megjegyeztem. Nekem ilyen beállítással 5-6 óra kemény tekerés után biztos le akarna szakadni a hátam és a karom.

[Gi-Gi]

Sziasztok!

Az én paripámon is lett egykét módosítás, finomállítás - új syncros fl nyereg, latex belsõk-
a képeken versenyre kész állapotban:





Sikerült múlthét hétvégén kijutnom Ausztriába (pontosan Lachtalba), és kaptunk hideget meleget rendesen:

[Mattz_01]

nekem Õ lesz a nagy álom(: ha sikerül befejezni és nem viszi el senki. egyelõre eladó:/

Picasa Webalbumok - M - Ci

[csaba8]

Elég ütõs ezzel a team szinnel

[bacsesz]

K
K
K

õ az enyém, készen(ugye soha nemlehet kész:)) végre új telót kapott, fék és váltó bowd szettet, új köpenyeket a FF helyett, és én csináltam itthon a kormány fej kupakot (kimartunk mindent, csakhogy nehogy nehéz legyen), a szelepsatyit, és a monoblokk csavart igyekeztem egyedire:)
így a súlya 11.1 kg ami nekem mostmár teljesen megfelel:) ( a FF -el 10.8 körül lenne)

[arn]

a pedal, nyereg, stb sulyok eleg viccesek abban a tablazatban

[Bikertigger]

magamnak (90+) olyan (pedál nélküli súly persze) 9-9,2 kg montiból, könnyû embernek sztem még olyan -1,3---1,5kg ami komprumisszummentesen használható . persze a nagy többség számára értelme nincs , de jól mutat a forúmon


hogy on is : délután képek (nem könnyû montiról )

[Maggi]

ez olyan mint a 3 kilós uti....én se ülnék rá

[arn]

Jólvan na, a 9 után még otvan két pont
9,7 kg pedálostól, ebben a "gyerek" nagyságban nem egy szenzáció.
Ami súlyban kivan használva az a villa (Magura Durin SL), lemérve 1317gr volt (vágva) és a váz is relativ könnyü.
Viszont a kerékszetten/gumin és az FSA K-Force hajtókarokon is lehet böven faragni, de... $ és minek?
Nem vagyok nagy versenyzö, de számomra egy megfelelö párositás Am/Enduró géppel, mivel szeretem a terepet.

persze engem sem erdekel nagyon a suly (inkabb csak a forgo tomege), csak csodalkoztam hogy ilyen konnyu, mikozben lehetne meg rajta siman faragni.

Scott Scale LTD...10.79 lbs

4892g

es ez nem hullik szet? vhogy olyan szkeptikus vagyok, hogy ugyanott el tudnek vele menni, mint a masikkal... 9-10kgnal meg elhiszem, hogy konnyu es eros, de nincs 5kg?

[Maggi]

SPIN Custom...7.04 lbs

hát nem ennyi

[stp1]

a 6,8 kg egységes UCI limit.

[csaba8]

Országutiba mennyi lehetnek a legkönnyebb bringák...
ami használható is mindennap...ha jól tom tour 6,8 a limit

[Aske]

Szép az univega, a könnyû gépek mindig megdobogtatják a szívem.

Én ma néztem fürdõszobamérlegen, enyim tíz kiló körül van (fölötte kicsivel), szal a pontosabb mérés még várat magára, hogy ne kelljen csalódnom . Könnyíteni már csak a kerekeken lehet ésszerûtlenül drágán (komplett csere), meg pár apróság (vékony külsõ+belsõ=defekt, markolat, alu lánckerék stb.), a többi cucc az amennyire csak lehet a topon van.

Majd ha lesz alkalom dobok képet.

A legkönnyebb meg amit láttam az ez: eredetileg 6760g, rendes cuccokkal (nem vitrin) 8,46kg

képek róla itt: My 17" Custom Lynskey Rigid Commuter (6760g) PICTURES INTENSIVE!! - Mountain Bike Forums