Tigga', írj pár sort légyszi, hogy hogyan változtak meg a Kelly's menettulajdonságai miután 29er villa került bele. (Már ha használtad eredeti cross villával egyáltalán, és van mit összehasonlítani.) Nagyon gondolkodom én is egy 29-es minõségi villán. Amint kapható lesz a Merida crossway hfs 1000, átépítésbe kezdek.
Amúgy valóban ütõs lett a gép! Nem lett túlpimpelve, dekára annyi az arany kiegészítõ, amennyinek lennie kell. 
Gratula! (Megint irigykedem...
)
kösz. nem tudok viszonyítani mert csak vázként vettem szokás szerint (váz, teló, kerekek, nyereg, csõ ami új a többi a stumpiról)
stumpihoz meg a merev villás craterhez viszonyitva kicsit "titanicos" a kormányzás de ez gondolom a nagy kerék meg a 110-eas stucni. viszont azokhoz képest rakéta. majd kiváncsi leszek hegymenetben. holnap megkapja a szája
de olyan nagy különbség a beépítési magasságban nincs a telók közt.
amúgy az arany csõbilins csak azért lett mert az látszott a legmaszívabbnak.
Arn ezt a kérdést a 29er topikban fel ne tedd mert csúnyán el leszel átkozva
amúgy eleve nem kis különbség hogy ebbe azért max vmi nagyon csirke 29-er külsõ megy be, meg azért váz geó is jelentõsen más. és a villa kialikitás is más picit. de egy jó cross bicót nagy kár eladni...
"Az Ég szemébe nézve, Széttárt karral áll, Halálos viharra vár egy haldokló világ "
Az idézet a Nemesis együttes Éden c. számából való
Belépés
Felhasználó létrehozása
persze lefele mar nem voltam annyira toppon. a cubenal az volt a gond, hogy eleg magasan volt a sulypontja, igy volt az emberben mindig egy bizonytalansagi erzes (billegett). 47es gumival mentem, de veszettul razott a sziklas szakaszon... egyedul az jelentett megoldast, hogy jobban eresztettem neki, es markoltam a kormanyt ezerrel (gorcsot is kaptak az ujjaim). gyorsabbnak gyorsabb, csak kerdes, hogy a lejtozes mennyire vesz el a hangulatbol.
Ugrás az oldal tetejére
