19100 replies to this topic

[Itózs]

Én ezzel gurulgatok mostanság:

Ez pedig a páromé:

[blueshark]

láttad volna barátnõm arcát mikor meglátta

[TripleB]

még ebben a színben is mocsok jól néz ki

Nekem feketében sem tetszik, de ez egyéni szocprobléma.

[end.re:]

köszönjük ( :
: ) részletek itt…

http://forum.bikemag...tml#post1064039

[andris]

nagyon zsír az a canyon!

[Pro Bike Gear]

Ez a Canyon tenyleg nagyon szep!
Az majd ha meglesz.

[bacsesz]

canyon brutál, nekem kicsit furcsa a nagyon rövid kormányfej......
PBG....és holvan amit nekem küldtél, tudod az a szuper titkos 2 kerekû jószág?!

[end.re:]

http://forum.bikemag...tml#post1064039

[Pro Bike Gear]

Egyelõre egyben van(na jó, még egy elsõ féket kap... ). A nyereg meg egyenlõ a régi Speci nyereggel, csak gondoltam egyet, és levágtam a borítást... Így szerintem jobban néz ki -az más dolog, hogy nem lesz valami tartós-.

[Gabe84]

Ja, hogy újra lett festve, nem szóltam

[blueshark]

Ha már mojóztunk, lehet 5 napig elgondolkodni rajta
MTB Ibis Mojo Pink M Carbon Fully (no Spezialized Cube) bei eBay.de: Fahrräder (endet 06.02.11 20:20:50 MEZ)

még ebben a színben is mocsok jól néz ki

[Gabe84]

A Mojo-ból mióta van pink, azt hittem csak 5 féle szín van Ha csak váz lenne még licitálnék is rá, de így úgyis keret fölött megy el.

[arn]

állitható nyeregcsöböl a Gravity Droppert ajánlanám és kormányról irányitósat.
GravityDropper » Gravity Dropper Turbo
Szolid "orosz" mehanika, jól birja a koszt.
A KS egy idejig jól müködött, aztán minden túra után szét kellet dobli, kenegetni stb., majd lönyögni kezdett a nyereg rajta (normális a KS nál)
Garancia alatt megjavitották, majd eladtam.

jah en is azt latom - tobb eve hasznaljak, es egyszeru mint a faek. meg az i950rol es a reverbrol irtak jokat - de ezek marhara tul vannak bonyolitva, ill mar kezdenek olyan velemenyek szivarogni, hogy hosszabb tavon meg sem olyan jok. miert nem csinal mas mechanikusat? 2ftert lehetne gyartani...

a tavos megoldasokat azert nem szeretem, mert vagy mindent a kormanyrol szeretnek iranyitani, vagy ne legyen telitomkodve mindenfele kallantyuval. jelenleg mindegyik felfuggesztesem lenn kapcsolathato - azert gondoltam, hogy a descent praktikusabb lenne. azt egyszeru kihuzni, es kb ott van, ahol a tag allitasa. majd lehet amerikabol hozatok

az "olcsobbak" sem olcsok - 45-50 alatt nem nagyon lehet venni, de azok meg tok hamar bedoglenek.

amugy nem hianyzik - hogy volt?

[Rebell-78]

Ha már mojóztunk, lehet 5 napig elgondolkodni rajta
MTB Ibis Mojo Pink M Carbon Fully (no Spezialized Cube) bei eBay.de: Fahrräder (endet 06.02.11 20:20:50 MEZ)

[Maggi]

lehet maradok akkor a simánál....olyen 20-25 körül uj is van....

De az ilyesmi dolgok miatt nem vettem Joplin-t sem...60k tényleg sok...

[Rebell-78]

állitható nyeregcsöböl a Gravity Droppert ajánlanám és kormányról irányitósat.
GravityDropper » Gravity Dropper Turbo
Szolid "orosz" mehanika, jól birja a koszt.
A KS egy idejig jól müködött, aztán minden túra után szét kellet dobli, kenegetni stb., majd lönyögni kezdett a nyereg rajta (normális a KS nál)
Garancia alatt megjavitották, majd eladtam.

[arn]

Nekem amugy a Lyrik-es Ibis jobban bejön, lehet az átütõs villa miatt, meg olyan nyeregcsõre vadászok én is jó áron...de nem lelek:(

nem is fogsz nagyon... itt az euban ~60k - ehhez igazodnak a hasznalt arak is. de ezt a kart nem is ertem, hogy hasznalhato menet kozben. egyedul a gd kihuzoja szimpi, ha nem a kormanyrol allithatoakat nezem.

[koca]

jó idõ van!!!

félreértés ne essék, én tekerek most is! csak azért a carbon vázas kombót vhogy nincs szívem a retyóba kivinni a lõtérre!

[Kisherceg]

az. jobb.

[MaTT]

kellene rajta segíteni?



semmi különös, csak feltûnt, hogy háromtányéros hajtómûhöz való elsõ váltó van fenn. picit csodálkoztam rajta, ismerve a maximalizmusodat.

ez 36-os lánckerék:

kép

az ott egy kéttányéroshoz való slx váltó?
tényleg jobb, vagy csak esztétikában van különbség?