Jelentkezz be Regisztrálj
Ki milyen bringával nyomul?
#3641
Posted 2011. June 14. - 12:57
#3642
Posted 2011. June 14. - 11:20
http://deviantmtb.hu...g2_itemId=47559
http://deviantmtb.hu...g2_itemId=47564
Kona Big Kahuna 29er SS összeállításban 10,3kg
http://deviantmtb.hu...g2_itemId=47568
És együtt a kettõ:
http://deviantmtb.hu...g2_itemId=47584
#3643
Posted 2011. June 11. - 11:57
#3644
Posted 2011. June 11. - 11:23
#3645
Posted 2011. June 11. - 09:51
#3646
Posted 2011. June 11. - 09:32
#3647
Posted 2011. June 09. - 02:40
Egy kicsit feltuningolt Magellan Draco, városi és túra/maraton felhasználásra (gumi kérdére, hogy mire használom...)



#3648
Posted 2011. June 07. - 18:00
#3650
Posted 2011. June 06. - 21:44
Sokaknak ismerõs lehet, de életem elsõ bringája, amire felülve azt éreztem, hogy mintha évek óta hajtanám.
1,2,3
Nagy kerék, CX gumik, 44-17, és mindene pont jó
óóó, egy ilyesmire én is szeretnék már szert tenni egy ideje, de valahogy sosem jön össze...
"Nyugi. Minden a legnagyobb rendben csúszik ki a kezeim közül..."
"Itt vannak sárkányok, b@zdmeg???!!!"
#3652
Posted 2011. June 06. - 20:59
Igen, borsodi vagyok, rudai voltam tavalyelõttig.
Úgyhogy nem kellett sokat tekernem, hogy a háttérben gyönyörködhessek.
#3653
Posted 2011. June 05. - 17:36
Szép a kerékpár.
És persze a háttér is.
;-)
Te is Borsod megyei vagy?
Az adatlapodon nem találtam részletes infót.
De hogy ne legyek OFF.
Új kerék szett.

Uploaded with ImageShack.us
#3654
Posted 2011. June 03. - 19:30
"A man always has two reasons for doing anything: a good reason and the real reason." J.P. Morgan
"Science is not a democracy that can be voted on with the popular opinion." Earl R. Geddes P.h.D.
#3655
Posted 2011. June 03. - 15:46
nyerget meg vadásztam kormánnyal együtt maxi-bike-nál
#3656
Posted 2011. June 03. - 12:29
RAUH-Welt
B E G R I F F
#3657
Posted 2011. June 03. - 12:19
hello,
elsõ fixim, amolyan így tanul az ember fixit építeni elsõre mindent elcseszve példány, viszont ennek hatására már készül a saját vázam..
váz: Cilo (colombus sl-slx, 1978, Swiss Made) átpapucsolva általam tervezett papucsokkal
villa: Colnago Flash (2005)
kormány: Cinelli (1972)
stucni: Montreal
korm.csapágy: Tange
hajtás: Dura ace hajtókarok és 42-es pályatányér (1971) dura ace középrész és csészék
kerekek: Miche primato pista agypár (hátul: Miche 16t), Campagnolo Omega V felnikbe fûzve
nyereg: TT Flite
összsúly: 6370gr
egyelõre félkész állapot, hiányzik egy Dura ace aero nyeregcsõ, 60-as Cinelli pálya stucni, és a fékhíd cseréje, hogy beférjen alá a kerék, tervezett helyére…(:
nem biztos hogy spd marad, már szert tettem egy MKS-re, varrok hozzá valamit szépen bõrbõl és meglátom hogy válik be..
van egy xentis mark 1-es kerékszettem és ha nyár végéig nem megy el akkor kap egy új festést/matricázást és beleteszem elõre..
Mi van ezen elcseszve?
A nyereg honnan van?
#3658
Posted 2011. June 03. - 10:39
#3659
Posted 2011. June 03. - 09:48
elsõ fixim, amolyan így tanul az ember fixit építeni elsõre mindent elcseszve példány, viszont ennek hatására már készül a saját vázam..
váz: Cilo (colombus sl-slx, 1978, Swiss Made) átpapucsolva általam tervezett papucsokkal
villa: Colnago Flash (2005)
kormány: Cinelli (1972)
stucni: Montreal
korm.csapágy: Tange
hajtás: Dura ace hajtókarok és 42-es pályatányér (1971) dura ace középrész és csészék
kerekek: Miche primato pista agypár (hátul: Miche 16t), Campagnolo Omega V felnikbe fûzve
nyereg: TT Flite
összsúly: 6370gr
egyelõre félkész állapot, hiányzik egy Dura ace aero nyeregcsõ, 60-as Cinelli pálya stucni, és a fékhíd cseréje, hogy beférjen alá a kerék, tervezett helyére…(:
nem biztos hogy spd marad, már szert tettem egy MKS-re, varrok hozzá valamit szépen bõrbõl és meglátom hogy válik be..
van egy xentis mark 1-es kerékszettem és ha nyár végéig nem megy el akkor kap egy új festést/matricázást és beleteszem elõre..


#3660
Posted 2011. June 03. - 07:44
Nemrég frissítettem én is, kapott egy új hátsó váltót és egy 7 sebis fékváltókart, még lesz hozzá normális pedál, és tervben vannak a kétforgáspontos fékek is.

Sign In
Create Account

Back to top











