19037 replies to this topic

[dzsonhee]

féktárcsák mérete szerintem elég lesz, van aki még elõre is a 160as-at teszi
igen a hope-nak durva a hangja ha sokáig tekerés nélkül megyek már majdnem engem is idegesít

egy dolog nem tetszik a vázon, hogy nem direct mountos az elsõ váltó rögzítése
ezzel a top swing-es váltóval alig néhány mm hely marad a váltó és a gumi közt
hagyományos elsõ váltó esetén a bilincs pedig pont az alsó kulacstartó csavarnál lenne

[Valeria Victrix]

Annak ellenére, hogy 29-es:D, ott van a szeren. Gratula. Határozottan jobban tetszik, mit az elõdje.
A Hope-nak jó hangja van?

[Rabbit]

Húú, ez tényleg csillagos ötös! A kormány és a kerékrögzítés külön kedvenc.

Egyedül az elsõ fék kábelvezetésén tûnõdtem, nem férne-e el középre kanyarítva, az átkötõn rögzítve? Akkor nem károsíthatná a váll fényezését.
Elegek a féktárcsák a kerékmérethez?

[venember83]

https://lh6.googleus...3%25A9p0033.jpg

Csillagos ötös. Nagyon jól néz ki! Jó nagy méret lehet, hogy ilyen arányos maradt a 29es kerekek ellenére.

[dzsonhee]

jah ez volt az onone? mi volt a gond a vazzal?

leginkább a kerékrögzítéssel való pepecselés nem tetszett benne

[arn]

a lánckerekek a starbike.com-ról vannak

komplett súlyt nem tudok de az acélvázas verzióhoz képest 1,2kg biztos lejött az pedig 12,7 kg volt

a kerekek 2 kilósak. ZTR Arch felnivel talán 90 grammot nyerhettem volna

jah ez volt az onone? mi volt a gond a vazzal?

[dzsonhee]

a lánckerekek a starbike.com-ról vannak

komplett súlyt nem tudok de az acélvázas verzióhoz képest 1,2kg biztos lejött az pedig 12,7 kg volt

a kerekek 2 kilósak. ZTR Arch felnivel talán 90 grammot nyerhettem volna

[arn]

jol osszerakott bringa - mennyi lett a sulya igy tokkal vonoval? kerekek milyen nehezek?

[bloke]

A lánckerekeket hol szerezted be?

[dzsonhee]

Váz és néhány alkarész cseréje után:



További képek:
https://picasaweb.go...gCOnrravgj7nTGw

Váz: Haibike Big Curve
Teleszkóp: Manitou Tower Pro
Kormány: Syntace Vector Carbon 740 mm
Kormányszár: Syntace F119
Kormánycsapágy: XLC
Markolat: ODI Rogue Lock-on
Hajtómû: XT + Specialites TA 24-36 lánckerekek
Lánckeréksor: XT
Hátsó váltó: X9
Elsõ váltó: Deore
Váltókarok: X9
Fékek: Juicy 7 185/160mm + SwissStop fékbetétek
Kerekek: ZTR Flow+ Hope Pro2 EVO+ DT Comp+ alu pro lock anyák
Gumik: Nobby Nic 2.25 SS
Nyereg: Selle Italia SLK
Nyeregcsõ: Syntace P6 Carbon+ Syntace SuperLock bilincs
Pedál: M520

[blueshark]

Irány a szlovák paradicsom tesztelni:)

jó neked

[arn]

haver ilyen karbonvazat hajt ket eve, szereti a bringat

[venember83]

https://lh3.googleus...76/PA090260.JPG
https://lh6.googleus...00/PA090262.JPG
Irány a szlovák paradicsom tesztelni:)

Úgy látom, hogy az idei év nem csak nekem szólt a vázak váltogatásáról. Szép, egyértelmûen jobban tetszik, mint az elõzõ Jekyll(?).

[zeezoltano]

Irány a szlovák paradicsom tesztelni:)

[nuca]

neked most van egy biciklid tõled 1200 km-re? nájsz.

2100 és mivel nincs rajta pedál... nem is egész bicikli

[rob]

akkor még jó hogy nem én mondtam...

neked most van egy biciklid tõled 1200 km-re? nájsz.

[nuca]

akkor még jó hogy nem én mondtam...

[tamaska]

a nyereg is csak a kep kedveert kerult ra, mert jelenleg nincs rajta semmi, de ugy hulyen mutatott. nem gondoltam hogy a pedal hianyaba is bele fog kotni valaki na de persze rad mindig lehet szamitani

[Maggi]

Szép mindkettõ.

Trek mondjuk pedállal lehet jobb volna

[blueshark]

nagyon dögös, tetszik a színe