Egyébként szép a Cube és a Canyon is
Jelentkezz be Regisztrálj
Ki milyen bringával nyomul?
#2621
Posted 2012. March 22. - 16:39
Egyébként szép a Cube és a Canyon is
#2623
Posted 2012. March 22. - 16:02
"Olcsón, könnyűt, erõset. De csakis kettőt választhatsz!" - Keith Bontrager
#2624
Posted 2012. March 22. - 16:01
#2625
Posted 2012. March 22. - 15:47
az milyen hácsó lámpi?
#2626
Posted 2012. March 22. - 15:43
Schumi! Legjobb bringa a munkába járáshoz!
Szép bicaj!
#2627
Posted 2012. March 22. - 15:43
Munkába menet félreálltam pár kép erejéig (sajnos csak telefonnal volt nálam)
az milyen hácsó lámpi?
#2628
Posted 2012. March 22. - 14:43
#2629
Posted 2012. March 22. - 14:38
szerintem jól áll benne a tag.
Maggi Zekének írhatta, neki áll fordítva a tag, kézzel elérhetetlen PP kapcsolóval.
#2630
Posted 2012. March 22. - 13:54
"Olcsón, könnyűt, erõset. De csakis kettőt választhatsz!" - Keith Bontrager
#2631
Posted 2012. March 22. - 13:50
#2632
Posted 2012. March 22. - 13:47
a 3 nyitott állás választót nem tudom menet közben állítani, bár szerintem egyik biciklin se lehet azt könnyû,(vagy csak nagyon béna vagyok) a lock-open kapcsolót viszont simán, nagyon kézre esik.
Mért van benne fordítva a rugóstag? Ráadásul hozzáférhetetlen helyen a tekerõvel...?
#2634
Posted 2012. March 22. - 13:29
#2635
Posted 2012. March 22. - 13:16
#2637
Posted 2012. March 22. - 11:07
#2638
Posted 2012. March 22. - 01:01
a kormánnyal van azért kis gondom. beállítottam 0-ra a skálázás alapján , de a fékváltókart nem tudom rendesen beállítani , egyszerûen nem tudom eléggé lefelé fordítani , hogy széppé váljon (a bilincset koppig elfordítom, de kevés).
Már elkezdtem nézni 38as tányérokat , bár 10%-os emelkedõig nincs gond , de azért mégis csak könnyebb lenne. a gumikat elkoptatom majd , de a vittoria 23as mérete egy hatalmas kényelmi elõrelépés a conti 18as méretéhez képest
A pedálod nem kõ csak ha kavicsért adod
A morcos.
#2639
Posted 2012. March 21. - 19:58
#2640
Posted 2012. March 21. - 19:35
Mit szerénykedsz, a felni is nagyon jó, ez a Wolber egyesek szerint éppolyan jó, mások szerint jobb is volt, mint a sikeres Mavic MA40. Azaz egyre jobb a géped, nyereg, kormány is jól áll[...] A helyes cím itt: Picasa - Razesa
A klasszikus csõméretezés a középtengely és a nyeregcsõ távolsága, utóbbi vagy középen, vagy a tetején mérendõ. E klasszikus, vízszintes felsõcsövû vázaknál egyesek szerint a nyvcsnél fontosabb a felsõcsõ mérete (közép-közép).
Az egyik 54-es vázamnál a felsõ- és a nyeregvázcsõ (k-k mindkettõ) is 54 cm; 12 cm stucni. Egy másiknál 56 a nyvcs, ám 57 a fcs (szintén k-k mérve), 11-es stucni. Utóbbi vázat szeretem jobban (176 cm vagyok).
Van egy ilyen pedálom (az elsõ, azaz „igazi” oúti), Shimano PD 6402: Look licensz; a mérete is a Look Delta, Look szabadalom alapján (a szerszáma viszont nem 8, hanem 10 fogazatú, donciccio biztos azt is tudja; még nem szedtem szét). Érdekessége, hogy nem a stoplit kell cserélgetni laza vagy feszes cipõállításnál, hanem a hátsó részén lévõ gombot elfordítani, s akkor a hátsó rögzítõ kb. 3,5 mm-re kitér, mindkét irányban, így tehát ugyanaz a rögzített, fekete Look stopli mûködhet úgy is, mint egy „piros”, azaz kissé elforduló Look! Persze Zekének csak méregdrágán adnám el, mert nem beszélt kellõ alázattal az országúti pedál felsõbbségérõl.én 1 ilyen pedált kerítenék rá: VeloBase.com - Component: Shimano PD-6402, 600EX Ultegra ,és akkor teljesen korhû lenne. ezzel is korhû: VeloBase.com - Component: Shimano PD-6500, Ultegra ,és elég kicsi is,de nem véletlenül nem használták sokan. kicsi a kontakt felülete az spd-nek az országútikhoz.

Sign In
Create Account

Back to top






