3055 replies to this topic

[MJani01]

Ezt 23-as gumira vonatkoztatva írtad hogy 31km/h-nál 95? Mert én olyannal hajtok, és 170-es karral.

Igen.

[gabor88]

A 27-es átlag 83-as pedálfordulat és a 31km/h is csak 95-ös. Szóval egyáltalán nem sok. 120-as fordulat az 39km/h. A 48km/h pedig csak 150-es fordulat. Tehát egyáltalán nem mész pörgõsen.

Ezt 23-as gumira vonatkoztatva írtad hogy 31km/h-nál 95? Mert én olyannal hajtok, és 170-es karral.

[MJani01]

Az utolsó mondatodban van igazság, miszerint hozzászoktál a lassú pedálfordulathoz. Én 44-17-el járok, és simán pörgetem 29-31-es tempóval (kb.: 110-120-as pedálfordulat) akár 80-100km-en keresztül(sík úton), pedig elég durva izomtömeg van a combomon. A legdurvább utam 230km távolság volt, 44-17-el 27km/h-s átlaggal. Elõtte 44-16-ot használtam, de kényelmetlennek, lassúnak, erõltetettnek éreztem. Mondjuk a pörgetéshez nem árt ha van rendes vitál kapacitása az embernek. Amúgy meg 44-16ból 52km/h-t pörgettem ki, 44-17bõl pedig 48km/h-t, de ezt csak pár pillanatig.

A 27-es átlag 83-as pedálfordulat és a 31km/h is csak 95-ös. Szóval egyáltalán nem sok. 120-as fordulat az 39km/h. A 48km/h pedig csak 150-es fordulat. Tehát egyáltalán nem mész pörgõsen.

[gabor88]

Én ezt nem értem. Nekem 48-16 van most rajta,de nekem ezzel 26-28 a kényelmes tempó.Ha jó az út,meg nincs nagy szél akkor max 30-32.De 40? Most van én vagyok ennyire gyenge vagy nem tudom,de én úgy érzem hogy 30 fölött már eléggé pörgetni kell,35 fölött meg nem is bírom hosszabb távon egyáltalán.Amikor hídon jöttem le vele,akkor is max olyan 38-ra sikerült,de jobban már nem bírtam pörgetni.Ráadásul te 42-rõl beszélsz.Mondjuk lehet hogy több idõ kell míg átszokok ss-re,de nekem nem tûnik úgy hogy ezzel 40-et én valaha elérek síkon.Mondjuk lehet az a baj,hogy nagyon hozzászoktam az elõzõ cross biciklimen a lassú pedálfordulathoz...

Az utolsó mondatodban van igazság, miszerint hozzászoktál a lassú pedálfordulathoz. Én 44-17-el járok, és simán pörgetem 29-31-es tempóval (kb.: 110-120-as pedálfordulat) akár 80-100km-en keresztül(sík úton), pedig elég durva izomtömeg van a combomon. A legdurvább utam 230km távolság volt, 44-17-el 27km/h-s átlaggal. Elõtte 44-16-ot használtam, de kényelmetlennek, lassúnak, erõltetettnek éreztem. Mondjuk a pörgetéshez nem árt ha van rendes vitál kapacitása az embernek. Amúgy meg 44-16ból 52km/h-t pörgettem ki, 44-17bõl pedig 48km/h-t, de ezt csak pár pillanatig.

[pauly]

Én ezt nem értem. Nekem 48-16 van most rajta,de nekem ezzel 26-28 a kényelmes tempó.Ha jó az út,meg nincs nagy szél akkor max 30-32.De 40? Most van én vagyok ennyire gyenge vagy nem tudom,de én úgy érzem hogy 30 fölött már eléggé pörgetni kell,35 fölött meg nem is bírom hosszabb távon egyáltalán.Amikor hídon jöttem le vele,akkor is max olyan 38-ra sikerült,de jobban már nem bírtam pörgetni.Ráadásul te 42-rõl beszélsz.Mondjuk lehet hogy több idõ kell míg átszokok ss-re,de nekem nem tûnik úgy hogy ezzel 40-et én valaha elérek síkon.Mondjuk lehet az a baj,hogy nagyon hozzászoktam az elõzõ cross biciklimen a lassú pedálfordulathoz...

[Torpedo]

Sziasztok!
Tanácsot szeretnék kérni, nyáron megyünk Horvátországba egy jó kis túrára, többen váltós bicóval én ss-sel fogok menni, igazából azt nem tudom eldönteni, hogy milyen áttétel induljak neki, most 46x16-ot hajtok, de itt a túrán most lesznek elég nagy emelkedõk és nem tudom eldönteni, h 46x18 vagy esetleg annál pörgõsebb áttétet rakjak fel, van valakinek valami használható tapasztalata?

42/16: 26-28 km/h lesz kb. a kényelmes tempó síkon, max. 40-ig lehet kihajtani, és a Kútvõlgyi úton is felmászik enyhe vázcsavarodással és térdizület kopással. (Az Istenhegyin kezdtem volna tavasszal, de a patent szemet rosszul rögzítettem, így egy elindulásnál elszállt a lánc.) Szóval hegyre, hosszú távon csak fanatikusoknak, és jó géppel.

[MJani01]

a görgõ "vezetõ része" kb dupla olyan széles mint a lánc. ha szerencséd van, akkor elfér a láncvonal ebben a vájatban.
én rásegitettem satuval az enyémre

Jól sejtettem, széles láncvonalhoz való.

[rob]

A láncvonalhoz ezt hogyan lehet beállítani?

a görgõ "vezetõ része" kb dupla olyan széles mint a lánc. ha szerencséd van, akkor elfér a láncvonal ebben a vájatban.
én rásegitettem satuval az enyémre

[MJani01]

nekem gusset bachelor van
ilyen ni: Gusset Bachelor Single Speed Tensioner
szintén rugó nélküli

A láncvonalhoz ezt hogyan lehet beállítani?

[szarajevo]

Sziasztok!
Tanácsot szeretnék kérni, nyáron megyünk Horvátországba egy jó kis túrára, többen váltós bicóval én ss-sel fogok menni, igazából azt nem tudom eldönteni, hogy milyen áttétel induljak neki, most 46x16-ot hajtok, de itt a túrán most lesznek elég nagy emelkedõk és nem tudom eldönteni, h 46x18 vagy esetleg annál pörgõsebb áttétet rakjak fel, van valakinek valami használható tapasztalata?

[bharsi]

jogos.
el lett nézve

[Kisherceg]

ez rugós, nem fix

[bharsi]

XLC láncfeszítõ CR-A03 (Hajtás | Láncfeszítõ | Hátra) | RideBike / Kerékpárüzlet és szervíz

[pauly]

Itthon kapni valahol ilyen fix láncfeszítõt?Mert így most hírtelen rákerestem erre a kettõre,de magyar oldalon nem találtam...

[Kisherceg]

van aki meg egy váltókanálból. nagyon "igényes" lett.

[stellaz]

valaki itten a fórumról v fék-bõl és váltógörgõbõl fabrikált mûködõképes feszítõt

[rob]

nekem gusset bachelor van
ilyen ni: http://www.ukbikesto...-tensioner.html
szintén rugó nélküli

[2=3]

itt egy rugó nélkül feszítõ

Wiggle | DMR STS Chain Tensioner Chain Devices & Bash Guards

a dmr gyártja

[pauly]

Köszi mindenkinek,szerintem akkor egy egygörgõs láncfeszítõ lesz,remélem azért egy ideig nem lesz vele gond...

[Exile]

Na, detto. Azzal a kulonbseggel, hogy en nem csinaltam hozza masik rugot, csak a sajatjat feszitettem elo forditva. Ugy, ahogy a "hasznalati utasitasban van", ugy mindig megugrott a hajtas. Fenykepeket is raktam a ketfele allapotrol anno vagy ebbe, vagy a "getto SS" topicba.