3055 replies to this topic

[Camping Joe]

engem is elkapott az SS láz...nekem egy acél monti váz villa lesz az alap.tûzpiros színben.ami eddig biztos.promax v fékek, promax fékkar,selle royal mach nyereg, schwalbe silento II gummák, platformpedál,és lehet az acerka hajtómûvem ha sikerülne eladnom az outit.eddig ez lenne ami biztos.azért kell monti mert itt hihetetlenül rossz utak vannak, és ezt nem is kéne sajnálnom...

[retizotyo]

Köszi, akkor majd elöl kell növelnem a méretet

[tittyman]

Szerintem nincs 16nál kisebb DX racsni

[(has)Pókember]

Exile, ha a derekad problémás, szerintem ne erõltesd az egysebességes témát.... de legalábbis kérdezd meg az orvosodat a kérdésrõl.
Van még ezen kívül pár dolog, amit tehetsz az egészséged és a kényelmed érdekében, például taposópedál helyett klipsz vagy spd, egyenes kormány helyett hajlított vagy kos, illetve ami pénzbe sem feltétlen kerül: helyes nyeregpozíció, stucni hossza-szöge-magassága, hajtókar hossza stb. Ezek mind rendben vannak?
Volt nekem egy régi acélvázra épített rombolóm, sajnos picit nagy lett, és a régi szabványok miatt az alkatrészeket nem érte meg lecserélni, ezért eladtam. Ezen egy 33/16-os fix áttétet használtam terepre, borzasztóan szenvedtem vele minden "nagyobb" emelkedõn, aztán jött az új bringa, a midge kormány, és most már alig lihegek ott, ahol tavaly télen még felmenni sem bírtam (nagyjából ugyanezzel az áttétellel). Persze lehet, hogy picit erõsebb is lettem :-)
42-es tányér az elég sztenderd méret, 1-2 ezer forintért bárhol utánad dobnak egy ilyet, szerintem próbáld ki, hátha mégsem olyan kemények azok az emelkedõk... de ha a derekad fáj tõle, akkor hagyd.

[retizotyo]

Én 42/16-ot használok és ez síkon (városban) nagyon kényelmes: jól gyorsítható, ugyanakkor rövid távon nagyot lehet vele pörgetni, az elég haladós. A budai oldal is megy vele (mondjuk az nem olyan vidám...gyenge vagyok...). Ha hosszabb sík útra mennék, akkor vennék egy 46-os nagytányért.

Jut eszembe: DX racsnit lehet 16-nál kisebb méretben kapni?

[Exile]

34/16 az nagyon alacsony, terepre való áttétel. Szerintem próbálj ki egy 39/16-ot (26-os megfelelõje kb. 42/16?), azt harminccal kényelmesen lehet pörgetni hosszú távon is, de gyakorlatilag bárhol felmegy. Persze számít a felni, gumi súlya, mintája (ugye nem traktorgumival nyomod az aszfalton?), és a hajtás módja. Nem szabad kapkodni, a SS nem arról szól :-) Picit kell csak erõsíteni a derekat, meg a felsõtest egyéb részeit, amit a normál kerékpáros jóval kevésbé vesz igénybe.

Hát, lehet, hogy én vagyok nagyon lepukkadt, de néha úgy érzem, hogy pont elég... Síkon tényleg túl pörgõs, de mondjuk a balatonvilágosi vasúti átjáró elég határeset, és a Kisfalud-Fehérvár is eléggé megizzaszt... Eredetileg 32/16 volt, az tényleg nagyon alacsony, azt cseréltem erre (36-ost szerettem volna, de az nem volt). Nem szeretném azonban az összes pénzemet lánckerékre költeni, 42-esem nincsen, 44-es van (a hajtómû eredeti nagytányérja), mondjuk még az valamivel puhább, mint egy parasztbicikli 46/17*28-a... (Márpedig elõször olyannal tekertem körbe a Velencei-tavat, pedig az vagy másfélszer nehezebb... Igaz, az vagy 20 éve volt, amennyivel a bicikli könnyebb, annál bõven több van pluszban rajtam...)
A gumik aszfaltosak (valami Schwalbe), traktorguminak ott a monti...
A derekamra sajnos vigyáznom kell, voltam már táppénzen miatta... Váltós bringán is inkább pörgetek, mint taposok.

[(has)Pókember]

Én persze jóval puhább áttételt használok, 34/16 (*26"), ez nekem enyhe emelkedõn optimális, Balatonakarattyát és a tihanyi félsziget egyes részeit megcsinálom ülve, a világosi vasúti átjáró már egyértelmûen kiállós...
De valamit fejleszteni kéne, a gyerekeim síkon már ellépnek tõlem, míg én szétpörgöm magam.

34/16 az nagyon alacsony, terepre való áttétel. Szerintem próbálj ki egy 39/16-ot (26-os megfelelõje kb. 42/16?), azt harminccal kényelmesen lehet pörgetni hosszú távon is, de gyakorlatilag bárhol felmegy. Persze számít a felni, gumi súlya, mintája (ugye nem traktorgumival nyomod az aszfalton?), és a hajtás módja. Nem szabad kapkodni, a SS nem arról szól :-) Picit kell csak erõsíteni a derekat, meg a felsõtest egyéb részeit, amit a normál kerékpáros jóval kevésbé vesz igénybe.

[(has)Pókember]

sziasztok,

mekkora az itthon legnagyobb fogszámmal kapható racsni, és hol érdemes próbálkozni??

nekem egy 20 fogas kellene, ha fellelhetõ nálunk...

Rzsolti

Ha a húszezer forintos White racsni nem játszik, akkor lehet találni hébe-hóba 20-as, 22-es kínai racsnis lánckereket, például Fityiszéknél sikerült kapnom ilyet kb. fél éve, csak úgy elõhúzta a pult alól.... pár száz forint. Hátránya, hogy egyszer tudod feltenni, a leszedéshez szét kell szedni, utána már nem használható.
Én fûzettem egy kazettás agyat (SS-ben pl. Point Racinget lehet kapni itthon, tárcsafékes, kb. 12 pénz), rendeltem hozzá külföldrõl minõségi széles talpú lánckereket, ezt akkor cserélgetem, amikor jólesik. Tudom ajánlani ezt a megoldást.

[Exile]

õk is SS-sel? mert ha nem, akkor itt a megoldás!

Nem, az övék váltós.
Eredetileg az én, illetve a feleségem bringái voltak, de "megörökölték".

[ZolkoW]

De valamit fejleszteni kéne, a gyerekeim síkon már ellépnek tõlem, míg én szétpörgöm magam.

õk is SS-sel? mert ha nem, akkor itt a megoldás!

[Exile]

Hali!! Én már régóta singlizek. Városban megyek fõleg, de most lementem a Balcsira 175 km 8 és fél óra alatt egy kis tévelygéssel. 44/16-al. Mostmár szerintem mindenhol jó egysebüvel menni. Még az érdi emelkedõt is felnyomtam ülve. Persze néha jó lett volna a nagyobb áttétel.

Én meg már 40 feletti pocakos családapa vagyok, rendszeres edzettség nélkül, és egy kis asztmával, de most, nyaralás alkalmával én is körbekerültem a Balaton keleti medencéjét a saját építésû szinglimmel. (Kb. öt óra alatt, de volt pár kényszerpihenõ az esõ miatt, meg a kompra is várni kellett...)
Én persze jóval puhább áttételt használok, 34/16 (*26"), ez nekem enyhe emelkedõn optimális, Balatonakarattyát és a tihanyi félsziget egyes részeit megcsinálom ülve, a világosi vasúti átjáró már egyértelmûen kiállós...
De valamit fejleszteni kéne, a gyerekeim síkon már ellépnek tõlem, míg én szétpörgöm magam.

[happyzso]

sziasztok,

mekkora az itthon legnagyobb fogszámmal kapható racsni, és hol érdemes próbálkozni??

nekem egy 20 fogas kellene, ha fellelhetõ nálunk...

Rzsolti

[loser66]

Hali!! Én már régóta singlizek. Városban megyek fõleg, de most lementem a Balcsira 175 km 8 és fél óra alatt egy kis tévelygéssel. 44/16-al. Mostmár szerintem mindenhol jó egysebüvel menni. Még az érdi emelkedõt is felnyomtam ülve. Persze néha jó lett volna a nagyobb áttétel.

[gsuveg]

elkészült az új ss gépem, végleg bekebelezett a dolog

remélem elnyeri az igazi ss fanok tetszését is ))

dönörû binga. de tényleg. Én is attól félek, hgoy beszippan az egész SS örület, és fixi lesz belõle
itt a favoritom a garázsban, igaz sok idõ sem volt rá, de össze kéne rakni végre. nekem nem jutott moser

[tittyman]

Örüljetek ti is!
Megszereztem életem elsõ White Industries racsniját!
Juhéjj! Valamint lekerült a hátsóváltó is meg egy szem ki, fél szem bekerült a láncomba!
Így már tényleg SS a Magellán Cruxom!

[happyzso]

Szép, letisztult! CX vázak nagyon bejönnek...
Saját festés, gondolom. Miért nem végtad le róla azt a sok felesleges sallangot (váltókar helye a vázon, bowdenvezetõk)?

nem én festettem, hanem szinterezve lett, amikor megrendeltem, nagy izgalmamban mindenre gondoltam csak az eltávolításokra nem, pedig teljesen igazad van, szebb lenn úgy...

[_kz_]

Haat, nem tudom, mas hogy szedi le a racsnit az agyrol - en leutni probaltam. Nem sikerult ;-) Vegul fogtam magam, es levagtam ;-)

http://www.singlespe...products_id=135

[inbred]

... az igazi ss fanok ...

Itt nincsenek olyanok.

[LGee]

Haat, nem tudom, mas hogy szedi le a racsnit az agyrol - en leutni probaltam. Nem sikerult ;-) Vegul fogtam magam, es levagtam ;-)

Csak azert irom, hogy lehessen tarsasagban sztorikent meselni ;-) Bar az agynak semmi baja nem lett. Skiltool rulez (3 vagokorong ment el ra). Mentsegemre szoljon, hogy ezt kiveve mindenhez vettem celszerszamot.

[ZolkoW]

wow, állat a fehér! fõleg a nyereg+bandázs rula, még ha divat, akkor is!