18557 hozzászólás a témában

[thez]

http://apro.bikemag....ct=41906&cat=17
Ez gyanúsan olcsó szerintetek?

nem gyanúsan, hanem ránézésre üzleti érzék a nulla.
ilyenek miatt nem lehet semmit eladni jó áron az apróban.

[conor1326]

Valaki hallott már a brake therapy ( http://www.therapyco...com/floater.htm ) féle utólagosan felszerelhetõ floaterrõl? Fõleg az érdekelne, mivel még nem találtam olyan európai netshop-ot ahol lehetne kapni, hogy honnan lehetne megrendelni?

Kerestem de nem találtam a fórumon ehez kapcsolódo hozzászolást.Bocsi ha mégis lenne!

ahogy elnézem bullithoz kéne neked, olvasd el ezt:
http://www.nsmb.com/...erapy_02_05.php


rendelni gondolom amerikából kell hisz ott gyártják
de én lehet hogy megpróbálok házilag gyártani egyet ha lesz idõm rendesen utánajárni meg megtervezni hogy mi hogy legyen...hosszú még a tél:)

[Maggi]

http://apro.bikemag....ct=41906&cat=17
Ez gyanúsan olcsó szerintetek?

[Shaggi]

Valaki hallott már a brake therapy ( http://www.therapyco...com/floater.htm ) féle utólagosan felszerelhetõ floaterrõl? Fõleg az érdekelne, mivel még nem találtam olyan európai netshop-ot ahol lehetne kapni, hogy honnan lehetne megrendelni?

Kerestem de nem találtam a fórumon ehez kapcsolódo hozzászolást.Bocsi ha mégis lenne!

[thez]

pontosan.

amelyik féknyereg elsõ és 160as IS-es az hátul 140es
ami hátul 160as az elöl 180as

ami PM-es az meg adapterehzetõ, igaz 140es adapter nincs egyelõre

gyárilag féket összerakottan illetve csomagoltan elõre 160asat, és PM-eset csinálnak
hátra pedig kizárólag IS-eset

ha ettõl eltérõ kell hátra, akkor külön külön kell megvásárolni az alkatrészeket

felfelé viszont hátul adapterezhetõ bármire, ezért van nekem is IS-IS 160-203 adapterrel felrakva.

[enté]

ha hátra szeretnék új xtr tárcsaféket 140-es tárcsával, akkor szükségem van adapterre? alapban ugye a hátsó fék "is" rögzítésû és 160-as tárcsához adapter nélkül felrakható. de kisebbnél mi a helyzet?

Nekem azt mondták, hogy amihez elöl 160-as tárcsá kell, az hátul 140-es való, mert a konzol közelebb van a tengelyhez.

[Aske]

Szerintem nem lehetséges.

[poggibonsi]

Hát ezaz itt van az amin még filózok , mert akkor elõl 180 az OK
hátra meg örök gari ide vagy oda azért a pacsker nem túl heavy
így oda a140-es kéne! El sem tudom képzelni hogy milyen lenne
nincs nagy külömség erzésre v kezelhetõségre az e+a hátsó között

[Bikertigger]

Köszi ! énis hasonlókat gondoltam, de azért még filózok rajta kicsit, mert bõvíteni szeretném a gép bevethetõségét.Ez egy marcibájk lenne , ha elkészül
amit a labancoknál is szeretnék használni . A súly nem annyira számít mint a merevségi összhang. így talán 10kg körûl megáll majd tubelessel.
A fék ha sikerül 2007 xtr + rapifire.Ez talán mûködni fog a hosszú lejtõkön kinnt meg jólessz az itthoni monszunmaratonokon is BÁÁÁÁNZÁÁÁJ

akkor lehet elõre elfér a 180 as tárcsa, azért az +nyugtatóbb, ha a telód rs vagy fox akkor gond nélkül bírja....

[poggibonsi]

Köszi ! énis hasonlókat gondoltam, de azért még filózok rajta kicsit, mert bõvíteni szeretném a gép bevethetõségét.Ez egy marcibájk lenne , ha elkészül
amit a labancoknál is szeretnék használni . A súly nem annyira számít mint a merevségi összhang. így talán 10kg körûl megáll majd tubelessel.
A fék ha sikerül 2007 xtr + rapifire.Ez talán mûködni fog a hosszú lejtõkön kinnt meg jólessz az itthoni monszunmaratonokon is BÁÁÁÁNZÁÁÁJ

[tamaska]

szerintem eleg lehet a 160/160mm. maximum a 180 elore. nagyobb semmikeppen. 70kilo koruli versenyzok inkabb 140-eset raknak hatra, sulycsokkentes szempontjabol.

normalis feket kell venni, es abbol jol fog fogni a 160 is. [shimano, avid magura amit jelen pillanatban vennek.] jo meg a hayes is, csak nekem nem jon be a karja, a hope-ot nem szeretem, a formulakrol meg smmit nem tudok.

[Bikertigger]

Bocs hogy belekérdezek.
de volna pár kérdésem és segítség kellene !!
adatok:80+Kg
váz:9.9 OCLV
teló:32-es becsúszók
Szóval mekkora tárcsák kellenek rá ha elõtte v fékem volt és
a fékerõvel nem volt probléma eddid itthon

elég lehet a 6" elõl/hátul, hátra még tán 140-es tárcsa is, ha olyna fék.....

[poggibonsi]

Bocs hogy belekérdezek.
de volna pár kérdésem és segítség kellene !!
adatok:80+Kg
váz:9.9 OCLV
teló:32-es becsúszók
Szóval mekkora tárcsák kellenek rá ha elõtte v fékem volt és
a fékerõvel nem volt probléma eddid itthon

[pali kj]

vannak olyan alligator pofák amik bírják rövid ideig a 800 fokot is, szal elõfordul néha. az átlag ami még normális az olyan 3-400 fok körül van a pofa és a tárcsa közvetlen találkozásánál. amúgy már asszem 4-500 fok ALATT is elkezd kékülni az acél. tudod edzett acél kék. ha gyorsabban hûl le mint kéne (most nem tom h hány fok/ sec) akkor bizony bekékül a tárcsa. autókon meg motorokon bizony nem ritka az 1000 fok. repülõgépeken se véletlenül van karbon tárcsa (ami nem olvad meg, és nem deformálódik nagy hõ hatására viszont könnyû és drága) amikor több száz tonnát kell megfogni olyan 10-max 20 keréknek 200-250-rõl (pl egy jumbo)

[koca]

Csuporka: pontositanék. az acél olvadáspontja elméletileg 1536°C
de izzani már joval hamarabb elkezd..
fékezés közben nem tudom pontosan h mennyire melegedhet fel, de nyilván nem az acél "ég" hanem a szennyezödések meg esetleg a pofárol válik le vmi...
(rallys verdáknak is izzanak rendesen a tárcsái....)
öngyujto sztem 200 °C se ér el. egy átlagos villanyos rezsó tud 400-500 °C -t nekünk ezt mondta egy tanár.

Nem az acél ég. lol Hanem mindenféle kosz meg a tárcsa anyaga ég rá a tárcsára.
.

--> tárcsa anyaga az acél tehát mint te is mondtad nem az ég

ja visszatérve haveromhoz. mondom én is hitetlenkedve hallgatom h megpörkölte a tárcsáját. kérdem hol meg hogy? Németo. ba volt a nyáron a mákos fajtájával és volt ott egy rohadt hosszú meg rohadt meredek lejtö. 80 al jött le, és ugye kezdte huzni a féket:)

[Sitti]

Nekem sikerült a 203-mas Polygont rendesen felmelegíteni, de semmilyen égésnyomot nem láttam rajta. Fogott melegen is rendesen, csak valami állat módra visított. A hangon kívül semmi hibajelenség nem volt.