18544 hozzászólás a témában

[dragon1214]

Heloka mindenkinek akinek van hayes stroker ace féke az irjon rola hog milyenek a tulajdonságai és hátrányai is mert ilyen féket akarok venni.
Elõre is köszönöm

[PSC]

Ok, akkor így fogok eljárni. Köszönöm!

[MJani01]

Sziasztok!

Hayes stroker trail fékem van, meg egy kis gondom vele: elérkezett egy villacsere, ekkor vettem észre, hogy az elsõ fék egyik dugattyúja eléggé kint van a másikhoz képest (egyébként tökéletesen mûködött). Levettem a féknyerget, visszatoltam mindkettõt, majd párszor meghúztam a fékkart, de csak az egyik kezdett "vándorolni", a másik mindig visszatért a kiindulási helyére.
Hogyan tudnám kimozdítani? Tartsam vissza valamivel esetleg a másikat addig? Lehet, hogy hülye kérdés, de képes kiesni a dugattyú a féktestbõl, vagy van rajta valami határolás?...mert ha van, akkor addig pumpálom, amíg mindkettõ ki nem jön végállásba. Ha kijöttek, megfújom teflonspray-el, az segít?

Elõre is köszi a segítséget!

Hello!
Igen, ki tud esni a dugattyú, nem árt vigyázni, mert különben légtelenítheted a féked. Ahogy írtad tartsd vissza a másikat. Amikor kicsit kijjebb jön fúj rá valamilyen olajat és mozgasd meg a dugattyút, aztán töröld le róla, utána megint fújj rá egy kicsit és csináld addig amíg nem mozog rendesen. A végén töröld le a kenõanyagot róla, nehogy a betétre kerüljön.

[Maggi]

ezt híjják önbeállásnak

[PSC]

Sziasztok!

Hayes stroker trail fékem van, meg egy kis gondom vele: elérkezett egy villacsere, ekkor vettem észre, hogy az elsõ fék egyik dugattyúja eléggé kint van a másikhoz képest (egyébként tökéletesen mûködött). Levettem a féknyerget, visszatoltam mindkettõt, majd párszor meghúztam a fékkart, de csak az egyik kezdett "vándorolni", a másik mindig visszatért a kiindulási helyére.
Hogyan tudnám kimozdítani? Tartsam vissza valamivel esetleg a másikat addig? Lehet, hogy hülye kérdés, de képes kiesni a dugattyú a féktestbõl, vagy van rajta valami határolás?...mert ha van, akkor addig pumpálom, amíg mindkettõ ki nem jön végállásba. Ha kijöttek, megfújom teflonspray-el, az segít?

Elõre is köszi a segítséget!

[pali kj]

ezzel én is így voltam, de ezt is meg kell tanulni.

[Maggi]

elsõ fékszervíznél nyakig olajosak voltunk második már biztos jobban sikerül majd

[pali kj]

ja szerelésnél törölgetni kell, meg alkohollal lemosni utána szépen. lehet tisztán is dolgozni, nem kell fürödni, nem a strandon vagyunk, na meg egészségtelen is (bár ilyen kis mennyiségben nem vészes).

[Maggi]

és nem is eszi meg a fékkar felületkezelését mint a szintetikus...barátomnak is leszedte a juicy feliratot

[pali kj]

én is csak a félreértések elkerülése végett írtam hogy a versenyutóban bizony nem az az olaj van mint pár bicikliben, ami nem azt jelenti hogy az ásványi olaj rossz lenne. a célterületen helytáll.

[Maggi]

de ha kedves vagy akkor viszel egy fél decis flakont a boltba, aztán szépen rámosolyogsz a bácsira aki ad neked bele olajat, párszáz forint....nem kell megvenni egy vederrel pöcörõ

amugy rá van írva a fékkar túlfolyójának a fedelére hogy mit lehet tenni bele

[pali kj]

a versenyautókba pedig dot 5.1 megy, ami szintetikus. ne tegyél olyat shimano fékbe. abba csak szigorúan ásványi olajat (természetesen fékolajat), a legjobb a shimano a shimanohoz, és nem is olyan méregdrága ha azt veszed hogy a fél deci elég két fékre. olajcsere optimális esetben meg (csak) évente illik.

[tamaska]

a shimanonak csak asvanyi olaja van, mivel minden fekjukbe olyan kell. lehet kapni kis kiszerelesben nem tul dragan

[Puzsi01]

A Shimano olaj nekem bevált, de ajánlottak már verseny autó fék olajat is Szóval kinek ez kinek az...

[mayor]

Ugyan ez a fék + teló kombó van nekem is, 180/160...

1.
Szerintem meg nem a teló rugalmasságával van itt a probléma, hanem vagy a féktest teló kapcsolat valameik csavarja van meglazulva, vagy csak egyszerûen a centerlok/6 csavar lazult fel és az enged neki egy minimális kilengést, esetleg utolsó ként, az is lehet, hogy a rugó nem nyomja eléggé szét a betéteket...

2.
Valúszinûleg levegõs... A Fékkaron meg van állítási lehetõség, méghozzá ha oldarrol nézel a fékkarhoz, akkor meg fogod látni azt a picike imbusz fejet, amin lehet állítani!!! Nagyon kicsi imbusz kell hozzá, én csak bitfej készletbe találtam, és már csak 1 volt, ami annál is kissebb...

Tényleg ott a csavar a fékkartávolsághoz!

Köszi a többi tippet is, holnap végignézem amit írtatok. Plusz légteleíteni is akarok, bringán most fogom elõször csinálni ez alapján. Van valami ami esetleg itt nincs megemlítve, ill megvan de fontos és figyelni kell rá?
Ja és milyen olajat vagyek? M485 a fék, Mineral Oil felirat a fékkaron. Ha jól tudom shimano-nak van ilyenje? vagy tök mind1 mi megy bele csak ásványi legyen?

[Gurbylaczy]

Sziasztok!

Nem tudnátok adni egy linket ahol találok leírást mechanikus tárcsafékek szerelésérõl?
Elõre is köszi!
Laczy

[kela]

köszi szépen.

[assasinbug]

az rendben, h nem jár hozzá, de szükségem van adapterre, ha Recon villám van ill. Kona vázam?

persze, ezek a féktestek PM-esek. A recon-nak IS a felfogatása. (Max az idei modellek PMesek, ha megkapták az új lábakat)
Kell elõre és hátra is egy IS-PM adapter a megfelelõ tárcsamérethez.

[gaboca1]

az rendben, h nem jár hozzá, de szükségem van adapterre, ha Recon villám van ill. Kona vázam?

Szia! Nekem ez van, jó kis fék, három éve használom mindenféle probléma nélkül. Adapter akkor kell ha 180-as tárcsával akarod használni, nekem XTR tárcsa van hozzá, de korrektül mûködött a saját tárcsájával is.

[kela]

az rendben, h nem jár hozzá, de szükségem van adapterre, ha Recon villám van ill. Kona vázam?