18557 replies to this topic

[szedrik5]

hát ha egy monsternek ekkora rugalmasága van akkor, mia pöcsért nem tudnak valami ba*ot vastag tárcsát gyártani a hozávalo fékrendszerel.
Tudtomal a motoroknál nics ilyen probléma és ne gyertek nekem a sulyal 20kg felet már nem igazán érdekel (igy is darabonként közel 1 kg-oskülsök vannak fen + a 6 kg monster)
8-as se lenne a tárcsában

[MaTT]

mert hozzáér a tárcsa a fékbetéthez.
ezek szerint mégis az.
azt, hogy 8as van-e a tárcsában azt innen nehezen fogjuk megmondani neked. de mi lenne ha megnéznéd?

[szedrik5]

rugalmas a váz hátulja vagy a tengelyrögzítés. (ha jól tudom a bighited sima ejtõpapucsos)
nem nagyon tudsz ellene tenni, de nem is érdemes.

ez még rendben is van ,de az eleje mitöl cincog ?
PM -es rögzitésü monsternél már nem kellene rugalmaságnak lenni. . .

[Szabii]

Addig örülj! Mióta nagy nehezen elhalgattattam az XT-t, nem rebbennek szét a gyalogok

Szerintem kb ebben a sorrendben érdemes próbálkozni:

1.Féknyereg helyesen legyen beállítva
2.Tárcsaféktisztítóval tisztísd le a betéteket és a tárcsát
3."Égesd ki" a fékbetétet, hogy újra szennyezõdésektõl mentes legyen. Lehet sütõben, vagy gázlánggal is, csak arra figyelj, hogy nehogy teljesen szétégesd (nem fémesnél ésszel)
4.Csiszold meg finom csiszolópapírral a betéteket, esetleg a tárcsát is
5.Elvileg a dugattyú és a fékbetét felülete közti surlódás is okozhatja az üvöltést, spéci zsírt kell tenni a kettõ közé (motorsportban használatos, és nagyon kell figyelni nehogy a betét is kapjon)
6.Új fékbetét, más típus
7.Új tárcsa
8.Megfogadod Cédric Garcia tanácsát (a fék a buziknak való), és nem fékezel

Hát megpróbálom amit tudok köszi a tippeket:)

[stp1]

mi nem klapol ?

A 203-as tárcsáim be-be ciripelnek, a hátsó föleg jobos kanyarban és nagyobb sebeségnél
8-as lenne a tárcsában ?

rugalmas a váz hátulja vagy a tengelyrögzítés. (ha jól tudom a bighited sima ejtõpapucsos)
nem nagyon tudsz ellene tenni, de nem is érdemes.

[freddyke]

Addig örülj! Mióta nagy nehezen elhalgattattam az XT-t, nem rebbennek szét a gyalogok

Az enyémnek elég harapós, néha csikorgó hangja van, de nem hallgattatom el, legalább nem kell könyörögni, hogy elengedjenek.

[szedrik5]

mi nem klapol ?

A 203-as tárcsáim be-be ciripelnek, a hátsó föleg jobos kanyarban és nagyobb sebeségnél
8-as lenne a tárcsában ?

[szedrik5]

közben kiderült, hogy az olajat ereszti az slx-em egyik dugattyúnál a féktestben:S nem tudja valaki hol lehet hozzá tömítést kapni?

ajánlom a tömitéstechnikai szaküzleteket !

[Paul Vitti]

... Rohadtul zavaró a turisták félreugranak ha fékezek:D

Addig örülj! Mióta nagy nehezen elhalgattattam az XT-t, nem rebbennek szét a gyalogok

Szerintem kb ebben a sorrendben érdemes próbálkozni:

1.Féknyereg helyesen legyen beállítva
2.Tárcsaféktisztítóval tisztísd le a betéteket és a tárcsát
3."Égesd ki" a fékbetétet, hogy újra szennyezõdésektõl mentes legyen. Lehet sütõben, vagy gázlánggal is, csak arra figyelj, hogy nehogy teljesen szétégesd (nem fémesnél ésszel)
4.Csiszold meg finom csiszolópapírral a betéteket, esetleg a tárcsát is
5.Elvileg a dugattyú és a fékbetét felülete közti surlódás is okozhatja az üvöltést, spéci zsírt kell tenni a kettõ közé (motorsportban használatos, és nagyon kell figyelni nehogy a betét is kapjon)
6.Új fékbetét, más típus
7.Új tárcsa
8.Megfogadod Cédric Garcia tanácsát (a fék a buziknak való), és nem fékezel

[Szabii]

Sziasztok, a fékem (Avid Elixir 5) nagyon hangosan rezonál, eddig arra gondoltam hogy a fékbetét kopottsága miatt van, kicseréltem a gyári Avidot BBB-re, de ezzel még hangosabban rezonál. Tudtok valamit javasolni mit lehetne vele csinálni? Eleinte nem csinálta csak mikor el volt kopva a betét kb 20%-os volt, azóta csinálja. Rohadtul zavaró a turisták félreugranak ha fékezek:D

[Maggi]

mi gáz származhatna? a logikát nem értem
Psot Mountos a féknyereg....de ha olyat veszel asszem jár adapter, amugy meg 1500ft szal nem fogsz miatta anyagi csõdbe kerülni.

[teki80]

És abból származhat valami baj, ha hátul marad a stroker ryde, elölre meg veszek egy avid elixir 5öt? Arról úgy "hallottam" (fórumokon olvastam) hogy nagyon profi. Gáz, ha elöl-hátul más-más fék van? Jah, és próbáltam rákeresni, nem sok sikerrel, de ez IS 2000-es felfogatású? Gond nélkül felmegy a Recon SL-re, vagy még adapter is kell hozzá? Az elixir 5 az organikus ugye? Van valami jó tipp fémes fékre?
És köszi a válaszokat.
Üdv
Bocs, ha nagyon láma a kérdés, de nem vagyok otthon benne, csak egy tárcsától többet vártam...

[radnaib]

ne add fel! Meg lehet probalni valami jo minoségu pofát (Swissstop, Tr!ckstuff), szerintem sokat segítene. Az sem olcso, de szerintem érezhetõ lesz a különbség.

[teki80]

Köszönöm a válaszokat! Én is gondolkozom egy cserén, de még nincs rá pééééééz....

Úgy néz ki ennyit tud.

Üdv

[stp1]

igen, azt hozzátehetjük, hogy a ryde-ot szidják mint a bokrot. lehet nem is lesz jobb, ennyit tud.

szerk.: eccerre

[gaboca1]

Van valaki Szegedrõl ebben a topikban? Kéne egy kis segggítség tárcsafékkel kapcsolatban. Sajnos nincs olyan haverom, akinek tárcsás gépe lenne. Az a problémám, hogy a kis stroker ryde-om nem nagyon akar fogni (kb egy jobb v-fék a hatás). Használtan vettem a biciklit (így a féket is rajta), azóta volt már tárcsacsere, betétcsere és még mindig nem az igazi... A rendszer nem levegõs, nem tudom mi lehet a probléma. Az elképzelhetõ, hogy régi benne az olaj? Befolyásol az vmit?

Elõre is köszi...
Üdv

Ha jól tudom ez az a fék amit nem nagyon dicsérnek sehol...

[bandyta]

Töltésoldalban próbáld meg bekoptatni, pár szabad órád rámegy. Esetleg a Bertalan hídon lejössz Új-Szeged felé, visszafele fel a lépcsõn. Volt egy srác Szegeden õ is ilyet használt és azt mondta semmit nem ért neki. El is adta.

[MaTT]

ha új a betét, akkor annak be kell kopni.
Szegeden lehet hogy ez el fog tartani egy darabig általában egy hosszabb lejtõzés elég szokott lenni bekoptatásra.

[teki80]

Van valaki Szegedrõl ebben a topikban? Kéne egy kis segggítség tárcsafékkel kapcsolatban. Sajnos nincs olyan haverom, akinek tárcsás gépe lenne. Az a problémám, hogy a kis stroker ryde-om nem nagyon akar fogni (kb egy jobb v-fék a hatás). Használtan vettem a biciklit (így a féket is rajta), azóta volt már tárcsacsere, betétcsere és még mindig nem az igazi... A rendszer nem levegõs, nem tudom mi lehet a probléma. Az elképzelhetõ, hogy régi benne az olaj? Befolyásol az vmit?

Elõre is köszi...
Üdv

[Maggi]

valaki a multkor szerelt itt xt-t, olvass vissza meg érdeklõdj nála.....rakott is be képet h dugattyút is csináltatott.