18554 hozzászólás a témában

[stp1]

a 35milis 888-am is csinálja

biztos nem beállítás probléma, meg nyolcas a tárcsában, néha rájön egy kicsit, cincog aztán abbahagyja.

[zeezoltano]

Amint átütõs lesz a tengelyed megszûnik a cicergés.

[mof]

szerintem okozhatja a nem kellõen merev szerkezet is. a régi manitou splice-ommal rendszeresen elõfordult, hogy kanyarban cicergett. nomeg az aviddal sosem tudtam zöldágra vergõdni. mióta shimano fékem és elöl-hátul átütõs rendszerem van, meg sem nyikkannak.

[xian]

Nekem CL SLX van. Vagy egy évig nem cicergett. aztán elkezdte az elsõ. Azzal játszottam, hogy gyorszárat kilazítottam, fordítottam csõtengelyen s visszahúztam. Eleinte ez segített, késõbb nem. Mentem 10km-t hangtalanul, aztán 2 km-en át hangoskodott utána megint nem. akkor szûnt meg, mikor izomból meghúztam a CL anyát.

x

[ilt25]

Sziasztok!
Miért van az,hogy a tárcsa egyszer csak gondol egyet és hozzá ér a pofához?Fékeznem sem kell hozzá,egyenes úton bárhol bármikor.A beállitások jók,csavarodás nincs sem a vázban sem a villában.Amikor beleér akkor meghúzogatom a fákkart és elmúlik.Ez magura mt2-es fék.Tudom,hogy van topicja a magurának de direkt nem oda irtam,mert havernak bovdenes avid-ja van és az is csinálja.Megoldásokat elõre köszönöm!

[Mtbsrác]

Gondolom az gebasz ha a munkahenger mellett 1-1csepp olaj távozik a világûrbe. Shimano Deore Xt a fázós sorozatból.
Minap vettem észre mikor kiganyéztam az egész bicajt a sok trutyitól hogy ott az beza oil. Tehát csere mivel ugye nincs
pótalkatrész. Fasza örülök akkor neki :|.

Így már értem hogy miért száll el a fékpofa a hátsó féknél. Pont ezért!

[rob]

Ummm. Jó nagy arccal minthogy autóban cseréltem már fékolajat ugyanazzal a logikával lelégtelenítettem ezt is. Felül locsolom utána az olajat, közben fékkarral alul kipumpálom amíg bubis. Ha jónak látom meghúzom a csavart behúzott fékkarnál és kész. Bringa féknél máshogy kell?

a féknyeregben maradt levegõ.
csavard le a féknyerget, hogy lógjon a fékcsövön
ütögesd meg a féknyerget kicsit, de sokszor
ezzel elindulnak a bubik felfelé
alulról nyomj fel olajat amig felül ki nem jönnek a bubik
nyertél.

[arn]

alulrol nyomd felfele - az a lenyege az egesznek, hogy egy buborekmentes olajoszlop legyen a rendszerben.

[horwathb]

ezt a változatot nem egészen vágom...

[horwathb]

így csináltam:

[marton]

Azt hiszem, te rosszul csináltad.
Neten keress videót ! A Youtube is tele van bringaszerelõs videókkal, légtelenítõs is van sok.

[horwathb]

Ummm. Jó nagy arccal minthogy autóban cseréltem már fékolajat ugyanazzal a logikával lelégtelenítettem ezt is. Felül locsolom utána az olajat, közben fékkarral alul kipumpálom amíg bubis. Ha jónak látom meghúzom a csavart behúzott fékkarnál és kész. Bringa féknél máshogy kell?

[gaboca1]

Hy!

Van nekem egy br-m 765 ös xt fékem és nem annyira jó mint vártam. A fékhatást úgy olvasgatom, hogy utángyártott betéttel lehet turbózni, szóval az talén orvosolja a gyengeségét, de még mindig ott van, hogy nyúlik mint a szemét. Létezik bringákhoz is fémszövet házas vezeték, ami merevebb? Másik olajtól (hidraulikaolaj) tényleg merevebb lesz? Valakinek tapasztalata vele?

köszi

Vidd el szervizbe és légtelenítsék.

[horwathb]

Hy!

Van nekem egy br-m 765 ös xt fékem és nem annyira jó mint vártam. A fékhatást úgy olvasgatom, hogy utángyártott betéttel lehet turbózni, szóval az talén orvosolja a gyengeségét, de még mindig ott van, hogy nyúlik mint a szemét. Létezik bringákhoz is fémszövet házas vezeték, ami merevebb? Másik olajtól (hidraulikaolaj) tényleg merevebb lesz? Valakinek tapasztalata vele?

köszi

[Dante]

Ez igaz, de a Shimano betétjei mindig is szarak voltak, a NukeProof, Goodridge, de még a BBB és Zoggie is lényegesen jobb volt - az új bordás meg már megüti, de nem múlja felül az utángyártott betétek szintjét. Nekem amúgy a Goodridge volt a legbrutálisabb, de ez szubjektív. (és nagyon sokat is bírt)

[arn]

akkor valaszolok: a kopason kivul a fek teljesitmenyebe is beleszolhat, segithet optimalis homersekleten tartani oket.

[Dante]

Nemigazán értem, hogy jön ide a kopás. Csupán arra kívántam rámutatni, hogy egy párt vásárolva már nincs akkora árelõny, mint pl. 4 pár vásárlásánál.

Bocsánat, nem neked válaszoltam, melléklikkeltem, arn válaszára reagáltam.

[venember83]

Nem tapasztaltam, hogy lassabban kopna. Ha meg igen, mondjuk 10-20 %-al, akkor mi az okosabb, venni aftermarket-fékpofát 2000-ért, vagy venni 20%-al lassabban kopót 9000-ért?

Nemigazán értem, hogy jön ide a kopás. Csupán arra kívántam rámutatni, hogy egy párt vásárolva már nincs akkora árelõny, mint pl. 4 pár vásárlásánál.

[Dante]

Nyilván, de az már úgy nem olyan olcsó, ebben meg az lenne a lényeg.

Nem tapasztaltam, hogy lassabban kopna. Ha meg igen, mondjuk 10-20 %-al, akkor mi az okosabb, venni aftermarket-fékpofát 2000-ért, vagy venni 20%-al lassabban kopót 9000-ért?

[venember83]

Ööö... azt láttátok, hogy lehet egyesével is rendelni...?

Nyilván, de az már úgy nem olyan olcsó, ebben meg az lenne a lényeg.