18533 replies to this topic

[MC Pite]

Mire keressek (semmi értelmeset nem találok ) hogy megtudjam melyik a fémes pofa?
Zoggie, XLC, egyéb márkáknál próbálnám kinyomozni avidhoz. Pl BFZ66(szintetikus),70,72(szinter) is van, de nem tudom melyik melyik. Organikus gondolom a gyantás, de a többirõl lövésem sincs
Szintetikus a mûgyanta a szinteres a fémes, a köztes meg a ... vegyes? :confused:

[Kisherceg]

Köszi.
Igazából az alubakosra történõ fejlesztés lebegett a szemem elõtt és miután találtam ezt, gondolkoztam el azon, hogy ez jó lenne a jelenlegi adapterekkel.

Ismerõsi körben jó vélemény van a G3-as tárcsáról, de az alubakról nem sok mindent találtam. Ránézésre határozottan gyengébbnek tûnik, mint egy Shimano XT, ezért érdeklõdtem.

Az apróban van g3 tárcsa 160as, új és 185-ös használt.

[Maggi]

Az megint más, ha levegõs akkor vándorol a nyomáspont. Azért fogott kevésbé, mert üvegesre égett a fékbetét, keményebb lett a felülete. Azon sokat nem segít a légtelenítés
Viszont visszakopik, vagy megcsiszolod amivel ezt meggyorsíthatod.

[piszta]

Semmi baja nem lesz attól h megsütötted...nem kell vele semmit csinálni, ha nincs levegõsödésre utaló jel...

Hát utána eléggé gyér volt a fékhatás

[Maggi]

Semmi baja nem lesz attól h megsütötted...nem kell vele semmit csinálni, ha nincs levegõsödésre utaló jel...

[piszta]

Szilvás Macskaparton sikerült a hátsó féket megsütnöm. Elég ilyenkor légteleníteni, vagy inkább olaj csere?

[mgy]

Légtelenítés kell szerintem bár az elfolyó olajat tudja a rendszer pótolni ha van felül tartály kérdés, hogy mennyi folyt el.

No, úgy tûnik elég volt a légtelenítés, olaj pótlás. Egész éjjel állt lekötözött fékkarral, szivárgás semmi. Nem hiányzott volna még egy fékgenerál.

[MJani01]

Rendben,.., csak feltettem még1x kérdésemet.
Köszönöm válaszod!

Egyébként megtalálod a választ ebben a topikban. Volt már, többször is.

[Cruxa]

Rendben,.., csak feltettem még1x kérdésemet.
Köszönöm válaszod!

[marton]

Még nem kaptam választ ezért írok még1x. :S
Lehetséges hátsó IS felfogatású tárcsaféknyerget adapterrel felhelyezni egy PM-es vázra, 160-as tárcsához. 180-ashoz tudom hogy fel lehetne rakni, de felesleges lenne alám a nagyobb tárcsa, ill. nem akarok tárcsát sem cserélni. Várom a válaszokat!
Üdv.

Figyelj ide Drága Kedves Fórumtársunk !
Itt a válasz, a 4. és kiemelten figyelmedbe ajánlom a 8. !!! pontban leírtakat: Fórum GyIK
A jövõben kicsit szerényebben, lécci !
Köszi !

[buksi72]

sziasztok!

Azt szeretném kérdezni, hogy a Hayes dyno fékre mit mondanátok? Kellys magic master-re küldik szlovákiából, mert a fék ami eredetileg rajta volt eladták róla és Hayes-t küldenek helyette. Inkább mondjam, hogy cseréljük le mással - árkülönbözettel - vagy annyira nem vészes ehhez a tudású bicajhoz?

[Cruxa]

Még nem kaptam választ ezért írok még1x. :S
Lehetséges hátsó IS felfogatású tárcsaféknyerget adapterrel felhelyezni egy PM-es vázra, 160-as tárcsához. 180-ashoz tudom hogy fel lehetne rakni, de felesleges lenne alám a nagyobb tárcsa, ill. nem akarok tárcsát sem cserélni. Várom a válaszokat!
Üdv.

[oroberto]

Megette a szilvási sár a hátsó betéteim annyira, hogy már a hordozó lemezbe is belekezdett.
Kiszedtem a betétek maradványát, az egyik oldalon a dugattyú nagyon kint volt, alul csöpögött ki az olaj. Vissza tudtam tolni a helyére, de nyilván most nem mûködik (785-ös XT a drága). Mit gondoltok, ilyenkor elég feltölteni, légteleníteni, vagy cserés a dugattyú tömítése.
Egyáltlán ekkora dagonyázás után hogyan illene kitakarítani a féknyergeket?

Elöször is dugattyu vissza kell tolnod majd valamilyen féktisztitóval és ruhával kitakarítani féknyerget, új betét bele megnézni hogy müködik-e, figyelni folyik még.
Légtelenítés kell szerintem bár az elfolyó olajat tudja a rendszer pótolni ha van felül tartály kérdés, hogy mennyi folyt el.

[mgy]

Megette a szilvási sár a hátsó betéteim annyira, hogy már a hordozó lemezbe is belekezdett.
Kiszedtem a betétek maradványát, az egyik oldalon a dugattyú nagyon kint volt, alul csöpögött ki az olaj. Vissza tudtam tolni a helyére, de nyilván most nem mûködik (785-ös XT a drága). Mit gondoltok, ilyenkor elég feltölteni, légteleníteni, vagy cserés a dugattyú tömítése.
Egyáltlán ekkora dagonyázás után hogyan illene kitakarítani a féknyergeket?

[Rabbit]

Igen, egy "XC only" matricát rábiggyesztenek, ha jól emlékszem.

[imi72]

Köszi.
Igazából az alubakosra történõ fejlesztés lebegett a szemem elõtt és miután találtam ezt, gondolkoztam el azon, hogy ez jó lenne a jelenlegi adapterekkel.

Ismerõsi körben jó vélemény van a G3-as tárcsáról, de az alubakról nem sok mindent találtam. Ránézésre határozottan gyengébbnek tûnik, mint egy Shimano XT, ezért érdeklõdtem.

[Rabbit]

Uraim, használ valaki ilyen tárcsát?
Avid G3 CSX
6-7 év után le kellene cserélnem a Juicy 7 pofái között mozgó G2-es tárcsákat (már jól kivehetõ válla van) és gondoltam modernizálnék. Csak tárcsa kellene és vagy a fenti verzió lenne, vagy Shimano RT-76 (180-as, természetesen megfelelõ adapterezéssel).

Ugyanezt játszottam tavaly én is (juicy ultimate).
Végül sima G3-at vettem elõre, hogy maradjon a 185 mm, ne kelljen az adapterrel is bajlódni. Szerintem jobb a G2-nél, csendesebb, állítólag jobban is hûl.
Az alubakos verziókat kiejtettem, az áruk és a kompatibilitás kérdéses volta miatt, ezeket az Elixírek féktestjéhez faragták: szívás lett volna, ha nem fér el a szegecselés mondjuk.
Amit ajánlanék jó szívvel a HS1-ek, mindenki dícséri, szép is, jó is (tényleg), könnyû is, 6 csavaros is, és az ára sem eszement: ha már megbarátkoztál a 180-as elsõvel, és faragnál a shimano miatt úgyis. Én most kettõ ilyet használok bb7-el, és 770-es XT-vel, 160-asban, hibátlan.

[imi72]

Uraim, használ valaki ilyen tárcsát?
Avid G3 CSX
6-7 év után le kellene cserélnem a Juicy 7 pofái között mozgó G2-es tárcsákat (már jól kivehetõ válla van) és gondoltam modernizálnék. Csak tárcsa kellene és vagy a fenti verzió lenne, vagy Shimano RT-76 (180-as, természetesen megfelelõ adapterezéssel).

[mof]

ó, a lustaság.. köszönöm!

[Kisherceg]

laptetejétõl:

Sziasztok!

Valaki el tudná nekem mondani hogy mi a különbség a Shimano Slx BR-M675 és a Deore BR-M596 között?A kérdés igazábol az hogy mint amatör felhasználonak érdemes e az SLX-et megvennem vagy elég a Deore?

Deore-val az a baj, hogy mûanyag a dugattyú, és nem túl tartós, egyik jóbarátomnak is 1 év alatt kikopott és folyt utána az olaj. Szóval az SLX tartósabb.

jól sejtem, hogy a két fék kb csak az állítási lehetõségekben különbözik?
Shimano Deore Scheibenbremse BR-M596 - BIKE-COMPONENTS.DE
Shimano SLX Scheibenbremse BR-M675 Modell 2013 - BIKE-COMPONENTS.DE

jó persze, a féknyereg sem egyforma, de a deore karján mintha lenne egy kis csavar, aminek ugyan az lehet a funkciója, mint az slx-en a tekerentyûnek.