18557 hozzászólás a témában

[Lord_Leslie]

azt úgy írják, hogy "befog a hátsófékem".

[Camping Joe]

Hát, az biztos nem, hogy álló helyzetbõl ne tudjak elindulni miatta...

[Lord_Leslie]

Ma egyszer csak elkezdett fogni a hátsó tárcsafékem.

Nem az a dolga?

[Camping Joe]

Ma egyszer csak elkezdett fogni a hátsó tárcsafékem. Minden megtörténik mostanság. Csak tudnám, hogyan mûvelhette ezt.
Mindenesetre holnap ránézek, aztán beszámolok.

[latnat]

HEllo !

A segítségetek kérném ezen fékkel kapcsolatban. Nemrég kezdtem el bringázni komolyabban és még nem tudok egy két dolgot....

A köv problémám volna: Egy gepida karaton prot használok és a bekopási idõ után is folyamat nyikorog a hátsó fékem és sokkal gyengébben fog mint az elsõ. Mi lehet a gond vele?

Ha valaki tud irja meg hogy mit kell tenni.

Elõre is köszönöm !

Jó tekerést mindenkinek !

Kb. hány km az a bekopási idõ. Vagyis mennyit mentél vele?
Meg szerintem azt is figyelembe kell venni, hogy az elsõféket (általában) intenzívebben használod, ezért gyorsabban be is kopik.

Szerintem várj még egy kicsit, mielõtt elkezdenéd tisztogatni, aztán ha késõbb sem javul, akkor ajánlom a würth tárcsaféktisztító spray-t. (autósboltokban lehet kapni) Elég hatékony:)

Egyforma méretû egyébként az elsõ és hátsó tárcsád?

[Camping Joe]

Ha van a közelben tárcsatosztító, azzal is lehet, az mégjobb. Csak utána olyan lesz, hogy kicsit mintha még be kéne koptatni.

[Maggi]

takarítsd meg a tárcsát alkohollal a fékbetétet csiszold meg csiszoló papírral....valszeg olajos/zsíros lett a tárcsa/pofa.....

[nickkerso]

HEllo !

A segítségetek kérném ezen fékkel kapcsolatban. Nemrég kezdtem el bringázni komolyabban és még nem tudok egy két dolgot....

A köv problémám volna: Egy gepida karaton prot használok és a bekopási idõ után is folyamat nyikorog a hátsó fékem és sokkal gyengébben fog mint az elsõ. Mi lehet a gond vele?

Ha valaki tud irja meg hogy mit kell tenni.

Elõre is köszönöm !

Jó tekerést mindenkinek !

[DaveRider]

szerintem a madzagos tárcsához jó minden V-fékhez való kar.

bikemarketen meg most bowdenestül 9000 a pár XT, ez szállítással pont annyi, mintha megveszed a tektrot meg a leírt bowdeneket. aztán ha nem érzed elég jónak a sima-no bowdent, akkor veszel majd drágán jagwiret. én még nem csalódtam az alap shimano/sram bowdenekben, persze pucolni kell néha meg zsírozni...ha drágábbat vennék bowdenbõl, akkor csakis nokon lenne.

[Camping Joe]

Elfelejtettem írni, hogy az SD7 személyes tapasztalat. Tektro-t ha nem veszem meg, sose tudom meg mit produkál párezer múlva.
De már használtam jópár Tektro fékkart-megelégedéssel. Imádtam az összeset.
Idei XT drága, meg az nem csak v-fékhez van?

[DaveRider]

gondolom a tektrot nem 1000 kmen keresztül próbáltad...de te tudod. az én sd7em 1500 km óta teszi a dolgát, kicsit már kopik, de hát ez van.

esetleg '08 XT? én következõnek biztos azt veszek (vagy tárcsát, ha lesz hozzá k$dv$m)

[Camping Joe]

Avid SD7-em volt. 1000km után kopik a fékkar festése, lóg mint a tehén tõgye gyárilag, egy hülye kis csapon van a kar. Ráadásul még ronda is.
Tektro-t már próbáltam, nagyon bejött. Igaz drágább,(4200 boltban) de jobb.

[DéBé]

... Tektro Quartz fékkarok, ...

mérnem avid fékkarok?

[Camping Joe]

Egy ismerõsöm féket venne 40-ig párban. 6 csavaros rögzítésû, 180/160-as tárcsákkal. Minden megoldás érdekli. Ajánljatok neki valamit.
XT, SLX, Stroker, BB7 játszik, vagy más.

Elõször is, bocsi Tomi, hogy elárullak, másodszor, köszi, hogy megkérdezted. Na az az ismi én lettem volna...
BB7-eket veszek, elöl 185-ös tárcsával, hátul sima 160. Tektro Quartz fékkarok, Jagwire kevláros bowdenház, meg valami szintén Jagwire rozsdamentes köszörült bowdenszál.
Gyõzött az egyszerûség és az igénytelenség, és nem megy a használhatóság rovására.

[frzx7u]

Megnézni egyszerû; megkérsz vkit, h húzza meg a fékkart, te meg figyeled, hogy a fékpofák hogyan mozognak. Az az ideális, ha mindkettõnek kb. uannyi útja van, és a tárcsa nem hajlik semerre, amikor a fék befog. Ilyen persze sosincs de azért nem mind1, mennyire tér el ettõl és miért.

Na ezt csekkoltam, nincs vele gond.

[DéBé]

Mindkét tárcsa 180-as.
Ez az elsõ tárcsafék, amit használok, ebbõl következõen közelít a nullához az ilyen fékekkel kapcsolatos tudásom (emiatt az általad írt dugattyú csekkolást sem tudom megejteni bõvebb iránymutatás nélkül:), bár azt valszeg szrevizben megcsinálták), de ez a fékút már sok volt ahhoz, hogy a "hátsóság" számlájára írjam, plusz kipróbáltattam olyanokkal, akik már használtak tárcsaféket, és õk is megerõsítették, hogy ez nem normális mûködés.
Ma felcsillant a remény hogy esetleg nem kell cserélni: jánoson szinte folyamatos hátsófékkel jöttem le és egyre erõsebb lett...lehet hogy még próbálkozni kell..
Ez a fék: (nem széria)

http://cycle.shimano...D=1214164036543

ha nagyon megsütöd akkor meg azér nem fog fogni

[kalaius]

Megnézni egyszerû; megkérsz vkit, h húzza meg a fékkart, te meg figyeled, hogy a fékpofák hogyan mozognak. Az az ideális, ha mindkettõnek kb. uannyi útja van, és a tárcsa nem hajlik semerre, amikor a fék befog. Ilyen persze sosincs de azért nem mind1, mennyire tér el ettõl és miért.

[frzx7u]

Ha annyira komoly a különbség, mint amennyire drasztikusan szapulva van szegény Shimano, akkor valszeg nem arról a kézenfekvõ dologról van szó, hogy a hátsó fékek ált. nyúlósabbnak érzõdnek, fõleg, ha elõl nagyobb tárcsa van fenn, plusz ugye gépenként+emberenként eltérhet, hogy hova kerül a bringás súlypontja, ami szintén befolyásolhatja a fékérzést.
Lehet, hogy egy dugattyú van beragadva, relatíve gyakran elõfordul Shimanoéknál (is). Ergo az egyik oldal mozog, a másik nem, és megfejelve akár csak minimális beállítási pontatlansággal, ez kb. annyit tesz, hogy a munkád nagy része a fékkaron arra fordítódik, hogy a tárcsát hajtogasd oldalirányba, amibõl minden lesz, csak fékezés nem. Ha nem friss fék lenne, egy ilyen kiderülne abból is, hogy asszimetrikusan kopnak a fékpofák. Csekk, ha ez volt, írj, ha nem, akkor is, csak cserélj mellette féket is
BRM 485 az melyik btw?

Mindkét tárcsa 180-as.
Ez az elsõ tárcsafék, amit használok, ebbõl következõen közelít a nullához az ilyen fékekkel kapcsolatos tudásom (emiatt az általad írt dugattyú csekkolást sem tudom megejteni bõvebb iránymutatás nélkül:), bár azt valszeg szrevizben megcsinálták), de ez a fékút már sok volt ahhoz, hogy a "hátsóság" számlájára írjam, plusz kipróbáltattam olyanokkal, akik már használtak tárcsaféket, és õk is megerõsítették, hogy ez nem normális mûködés.
Ma felcsillant a remény hogy esetleg nem kell cserélni: jánoson szinte folyamatos hátsófékkel jöttem le és egyre erõsebb lett...lehet hogy még próbálkozni kell..
Ez a fék: (nem széria)

http://cycle.shimano...D=1214164036543

[tamaska]

Egy ismerõsöm féket venne 40-ig párban. 6 csavaros rögzítésû, 180/160-as tárcsákkal. Minden megoldás érdekli. Ajánljatok neki valamit.
XT, SLX, Stroker, BB7 játszik, vagy más.

ilyen kategoriaban en Juicy5-ot vagy LX-et vennek

de a strokerrol is csak jot hallani mostansag, igaz azt en meg nem hasznaltam. az emlitett kettot igen, azokkal teljesen meg voltam elegedve

[Kisherceg]

Egy ismerõsöm féket venne 40-ig párban. 6 csavaros rögzítésû, 180/160-as tárcsákkal. Minden megoldás érdekli. Ajánljatok neki valamit.
XT, SLX, Stroker, BB7 játszik, vagy más.

http://piacter.bikem...=144982&cat=all

ha nem a "fázós" sorozatból van, még jó is lehet. bár ahogy látom, nincs hozzá tárcsa....