2 szavazat
fórumfüggõ
Gondolkodok, hogy elég-e a 160as tárcsa (CS G3) előre, 120/120mm-es 26"-os kerekű maraton gépre. Most 180as van elöl, de sosem volt kevés, (Salz 54/60/72 távot beleértve) bár korábban a mereven a 160-as BB7 sem. Gondolom a 160as a 180ashoz képest kevésbé hajlamos hullámosodni - remélem eleve a G3 több pálcája is segít ebben a G2-höz képest. Plusz nem kell adapter.
Elixir 3 vagy 9 lassítaná, tárcsa még egyikhez sincs.
Jól gondolom, hogyha nem fékezek állandóan akkor bőven jó a 160as is?
"A hegyikerékpározás több mint versenysport, a természetközpontúan gondolkodó, egészségmegőrző,aktív életstílust kedvelő emberek szabadidősportja." Paripám
vendég
Sziasztok!
Hú, de rég írtam tech topikba ...
Olyan kérdésem lenne, hogy van e valamilyen kipróbált technika a jobb kézzel a bal váll felett elhajításon kívül, hogy a Magura MT4 fékeimet ne lehessen hallani működés közben a hegy túloldalán is?
Minden gyári.
Esetleg valaki próbált, olvasott más tárcsáról, betétről?
Köszi
1.Ellenőrizd, hogy párhuzamos-e a féknyereg a tárcsával? Vedd ki a betétet, és látni fogod.
2. De valószínűleg a betéttel lesz a a baj. Tudnod kell, hogy 4 féle betét van: 7.1,7.2, 7.3 és 7.4, továbbá, hogy a gyári betét = OEM betét, vagyis nem Made in Germany. A Magura cég fórumán ill. ll, külföldi fórumokon is tárgyalják a problémát.
Linkek:
http://www.support-e...?showtopic=5293
http://faqload.com/f...ries-brake-pads
Itt van a a kezemben az eredeti (gyári) Magura betét, hát az is 7.3-as= OEM! Nekem mondjuk berezgett vele az első.
Tehát neked 7.1-es vagy 7.2-es kellene a 7.3 helyett, esetleg 7.4-es, de látatlanban is merem ajánlani a BBS-36-ot ill. a BBS-36S-t. Én Shimano XT-hez használok BBS-56S-t, és nagyon bejött. Nem hinném, hogy a Magurához valót elszúrták volna. 
Az S végű a szinterezett, azt vedd szerintem, mert biztosan jobban fog, mint a 36, és kevésbé kopik.
🚲
És az alubakos Formula tárcsákról valaki?
Azt olvastam, hogy elmászik a központossága =/
Ilyen gondom nem volt vele. Azért cseréltem az egyiket Shimano-ra mert az olcsóbb volt (és azért cseréltem le mert megkarcoltam és kattogott, simán működött továbbra is de én megőrülök az ilyesmitől)
törzsvendég
És az alubakos Formula tárcsákról valaki?
Azt olvastam, hogy elmászik a központossága =/
https://www.bike-com...-6-Loch-p35997/
Ez kéne
Nekem r1 féktárcsa volt 775xt-vel. Nagyon jó volt. Semmi különbséget nem vettem észre az xt alubakos és ez közt
maximus
És az alubakos Formula tárcsákról valaki?
Azt olvastam, hogy elmászik a központossága =/
https://www.bike-com...-6-Loch-p35997/
Ez kéne
törzsvendég
Üdv. mindenkinek! Érdeklődni szeretnék, hogy járt-e már valaki úgy, hogy szegecselt Shimano center-lockos (160-180mm-es) féktárcsája a szegecselésnél fellazult? Gyártási hiba ez? Köszönöm a válaszokat!
a Shimano féktárcsája önnön erőből kitalálta a floating rotort. (még keveset használtam a CL tárcsám, eddig nincs lazaság)
bentlakó
Fogsz egy pontozót é s a minden szegecs közepére ütsz egyet és a problémád megoldódik.
vendég
Üdv. mindenkinek! Érdeklődni szeretnék, hogy járt-e már valaki úgy, hogy szegecselt Shimano center-lockos (160-180mm-es) féktárcsája a szegecselésnél fellazult? Gyártási hiba ez? Köszönöm a válaszokat!
'19 Trek DS vs. '09 Trek 8500 vs. '03 Opel Astra H Caravan 'Njoy+ 1.7CDTI
🚲
Használt már valaki Formula tárcsával Shimano féket? Működik?
Nem de fordítva igen (hátul Formula RX fék, Shimano Icetech tárcsa, szerves Alligator betéttel), semmi gond vele. Általában csak arra kell figyelni hogy szélességben passzoljon és hogy bírja e a fémes betétet (szerintem a Formula tárcsa nem nagyon kedveli, de csak saját benyomás).
maximus
🚲
Mondjuk Te nem vagy mérvadó, hisz sem élőben, sem a videóid alapján nem úgy tűnik, mint aki használná a féket ....
De, csak nem hallani (azok a másik bringán Formula RX féktesttel, szintén Alligator betét, hátul most épp a2z/Alligator felemás mert nem fért be 2 új betét és lusta voltam lecsapolni az olajat )
fórumfüggõ
Alligator szerves betéttel és Formula tárcsával használom, úgy szép csöndes. Vlszlg a tárcsa többet számít (nedvesen így is sivít persze, bár egy pár ráfékezés után elhallgat, amig megint el nem ázik esőben), Avid G2-es tárcsával minden fékezésnél sivított, beállítástól függetlenül.
Első körben én is a tárcsára gyanakszom, mert amúgy is nagyon gyorsan melegszik, pedig az MT4 féktest nem pici. Lehet, hogy én is kipróbálom valami nagyobb fékfelületű tárcsával, mint pl. a Formula.
Mondjuk Te nem vagy mérvadó, hisz sem élőben, sem a videóid alapján nem úgy tűnik, mint aki használná a féket .... 
🚲
Esetleg valaki próbált, olvasott más tárcsáról, betétről?
Alligator szerves betéttel és Formula tárcsával használom, úgy szép csöndes. Vlszlg a tárcsa többet számít (nedvesen így is sivít persze, bár egy pár ráfékezés után elhallgat, amig megint el nem ázik esőben), Avid G2-es tárcsával minden fékezésnél sivított, beállítástól függetlenül.
fórumfüggõ
Sziasztok!
Hú, de rég írtam tech topikba ...
Olyan kérdésem lenne, hogy van e valamilyen kipróbált technika a jobb kézzel a bal váll felett elhajításon kívül, hogy a Magura MT4 fékeimet ne lehessen hallani működés közben a hegy túloldalán is?
Minden gyári.
Esetleg valaki próbált, olvasott más tárcsáról, betétről?
Köszi
fórumfüggõ
a görgős- és kontra-fékek karja miatt van ott a konzol, a bowdenvezető pedig az előbbihez szükséges. (szóval azért több lehetőséged van, mint a patkó, de tárcsaféket erre sehogy sem fogsz tudni feltenni).
stp1 módosította - 2015. június 28. - 13:49
újonc
fórumfüggõ
Sehogy, ez nem egy tárcsafékes váz.
Ott van a fékhíd a furattal, arra tudsz országúti patkóféket felszerelni.
újonc
Sziasztok!
Tudna valaki segíteni abban, hogy a képen szereplő vázra hogyan lehet tárcsaféket szerelni és milyet? Másik konzol (pl. V-fék konzol) nincs a vázon. Előre is köszönöm a segítséget.
https://drive.google...iew?usp=sharing
fórumtag
maximus
Sziasztok.
Tudna valaki segíteni, hogy mi a különbség fémes és műgyantás fékbetét között?
Ugyanis fémes fékbetétem van, (Cannondale Helix 6) de iszonyat hangos erős, középerős fékezésnél.
kiszedtem, megtisztítottam mindent, betétet becsiszoltam. Halk lett, de ahogy kopik össze, egyre hangosabb.
úgy olvastam itt előző bejegyzésekből hogy a műgyantás betétek halkabbak. Csak nem tudom mi, vagy hogy van e hátránya a fémeshez képest...
jobban adagolható, elvileg nem visít, gyorsabban kopik, szarabb a hőtűrése.
Belépés
Felhasználó létrehozása
Ugrás az oldal tetejére
