18544 hozzászólás a témában

[Sengakov]

Nyomja ezt a hangot vagy pár hete, szerintem ha olaj lett volna az már nem lenne rajta fékpofát meg cseréltem!

[gaboca1]

Szerintem a tárcsa középen van, meg egyformán is mozog! A nyeregcsövem az kicsit meg van ferdülve, ez okozhat ilyen típusú problémát?

Nem lett véletlenül fékolajos a betét és a tárcsa az tud ilyet okozni.

[Sengakov]

Szerintem a tárcsa középen van, meg egyformán is mozog! A nyeregcsövem az kicsit meg van ferdülve, ez okozhat ilyen típusú problémát?

[tamaska]

Kozepen van a tarcsa es egyenes a nyereg? Azt is meg kene nezni hogy mindket dugattyu egyutt mozog e

[Sengakov]

Olyan gondom van, hogy a hátsó fékem visít mint egy kismalac, és mellettem még rázza is egy kicsit a gépet, és szerintem a fékhatása sem olyan mint volt. ezegy Deore M525-ös hidrás fék! Kicseréltem benne a fék pofát, de még mindig visít. Jelenleg gyári shimano van benne de elõtte próbálkoztam kék BBB-vel is!
Ha valaki tud valamit megköszönöm!

[tamaska]

be biza`

[Iceshark]

Az mitõl van, amikor a tipikus rally-s eset forog fent? " a gyorson beesett a fékpedál, onnantól pumpálni kellett a féket!"

vagyis a fékkarom mára a markolatig húzható és csak 40x behúzásra tér vissza a rendes helyzetébe? Belevegõsödött vagy mi? (ez egy 08as XT hátsó)

[Puzsi01]

Ugye, ahogy elment a szimering nyaralni, elázott olajban a fékbetét... És amiatt cserélték a betétet is... És amolyat raktak bele...

[pali kj]

garanciában betét csere? a kopó alkatrészekre nincs garancia. ha meg nem belevalót tettek a fékbe akkor lenne egy-két szavam az ottaniak hozzáértéséhez is.

[Puzsi01]

Egyszel elszárt a szimering benne, és garanciába betét csere is volt, és azt tettek bele tuti... Mertmost hogy belekerült a Mûgyantás sokkal nagyobbat harap...

[gaboca1]

A régi betéttel volt, az az a gyárival, ami fémes volt, a tárcsa mínt kiderült mûgyanta alapúhozvan kitalálva... Szerintem lehet hogy az a párosítás volt a híba... Mert akor is szakaszosan fékeztem... Kanyar elõtt amenyit kell... Ezzel a betéttel még nem sikerült, csak szagosítani a tárcsát...

Maggi: Am ha satuzol, akkor persze nem fog felforni a tárcsa, csak a gumid fog elfogyni:)

Furcsa dolgokat írsz, BR-M485-ös fékben gyárilag fémes betét?

[Bigtibi]

Hát akkor használjad egészséggel továbbra is!
Részemrõl maradok a tárcsa mellett. Nem esik be, nem levegõsödik, nem ragad be, nem sül meg, és nem melegszik túl ...

Én a canti fékemmel is végigértem még minden versenyen (mint ahogyan korábban mindenki) és nem szoktam rinyálni, hogy besett, levegõsödött, beragadt, megsült, túlmelegedett, stb...

[Maggi]

puzsi nem ültél még olyan kerón ahol volt egy rendes fék kerámiás felnivel meg betétekkel...

bár az is már elég rága....de olyat fog h a szemed kiesik

[stellaz]

Tárcsa ezerszer jobb mint egy v-fék, csak bekell állítani õt is mint a v-féket... Én még egyszer nem használnék v-féket...

Én a canti fékemmel is végigértem még minden versenyen (mint ahogyan korábban mindenki) és nem szoktam rinyálni, hogy besett, levegõsödött, beragadt, megsült, túlmelegedett, stb...

[Puzsi01]

Tárcsa ezerszer jobb mint egy v-fék, csak bekell állítani õt is mint a v-féket... Én még egyszer nem használnék v-féket...

[Tamoo]

Elijesztitek itt az embert a tárcsaféktõl... :wtf:

[Puzsi01]

A régi betéttel volt, az az a gyárival, ami fémes volt, a tárcsa mínt kiderült mûgyanta alapúhozvan kitalálva... Szerintem lehet hogy az a párosítás volt a híba... Mert akor is szakaszosan fékeztem... Kanyar elõtt amenyit kell... Ezzel a betéttel még nem sikerült, csak szagosítani a tárcsát...

Maggi: Am ha satuzol, akkor persze nem fog felforni a tárcsa, csak a gumid fog elfogyni:)

[pali kj]

én is sütöttem már meg tárcsát, de ha érzem hogy kezd elmenni a fékerõ akkor nem húzom tovább, mert nincs értelme, hanem hagyom visszahûlni egy kicsit. de ha nem húzod folyamatosan (még ha csak kicsit is) akkor nem fog túlmelegedni a fék.

[Maggi]

azér nem árt megállni ha elfogy az ut

a fék az amiben legyen bõven tartalék....de h vörösen izzik az nekem durva

sem a saint-el sem a stroker-el nem értem el akkor sem ha lejtõn 70-rõl satuztam, büdõs vót, meg kék, meg nem fogott, de h izzon

[pali kj]

meg kell tanulni fékezni ilyen egyszerû. igazából nekem is elég lenne a 160-as tárcsa szerintem ,mert én is csak kanyar elõtt fékezek, de akkor ami a csövön kifér. amúgy meg minek? nem majrévas az a fékkar. azért lejtõzünk, mert szeretjük a sebességet és az adrenalint ha nem tévedek.