18557 hozzászólás a témában

[gaboca1]

Gaboca1 !
Neked azért kopik a fékpofa, mert te egy lúzer vagy, és fékezel. Ezt fogadd el, én is elfogadtam, ugyanis a v-fék topicban is volt szó a fékpofa kopásról és én ott már megkaptam ezt a "kezdõk fékeznek, a profik nem - ergo, nekik a pofa sem kopik" dolgot. Ezt fenntartásokkal egyébként de többé-kevésbé el is fogadom.
Szóval, ezt fogadd el és holnap vegyél egy garnitúra fékpofát.

Kikérem magamnak a lúzer jelzõt! Én buzie vagyok, legalább is Cedric Garcia szerint, mert használom a féket! Mondjuk hozzá képesat ha megnézem a filmjeit...
Azért ajánlatokat nem kérek, köszönöm!

[Maggi]

nekem is volt olyan szinteres ami hamar elkopott, ugy hívták hogy BBB

de pl most a strokerben olyan betonkemény...nem akar nagyon kopni, csak a hátsóban de abban sztem másfajtát raktak a buzik...

[marton]

Gaboca1 !
Neked azért kopik a fékpofa, mert te egy lúzer vagy, és fékezel. Ezt fogadd el, én is elfogadtam, ugyanis a v-fék topicban is volt szó a fékpofa kopásról és én ott már megkaptam ezt a "kezdõk fékeznek, a profik nem - ergo, nekik a pofa sem kopik" dolgot. Ezt fenntartásokkal egyébként de többé-kevésbé el is fogadom.
Szóval, ezt fogadd el és holnap vegyél egy garnitúra fékpofát.

[gaboca1]

Nem kekeckedni akarok, de mit csinálsz azzal a fékkel? Szinteres fékbetét élettartama nálam egy/másfél év, és nem bringázok keveset (mellesleg nálam mindig szezon van, ergo se sártól, se hótól nem féltem a gépet). Mindez így volt/van Avid Juicy 7, Hayes HFX MAG és Shimano Saint (800-s széria) esetében.

Leginkább használom! Négyezer kilométer futásteljesítmény után számomra teljesen renden van a betét csere, ledolgozták az árukat, 94 kilót+bicó súlyát munkás dolog megfogni!

[Janes]

Avid J3-as fékem van, ma a túra során elkezdett nyekegni a hátsó tárcsám, megnéztem a jobb oldali fékpofához hozzáér, nem középen fut a tárcsa. hogy tudom beállítani, hogy ne érjen neki?

[Valeria Victrix]

Igen.

Nem kekeckedni akarok, de mit csinálsz azzal a fékkel? Szinteres fékbetét élettartama nálam egy/másfél év, és nem bringázok keveset (mellesleg nálam mindig szezon van, ergo se sártól, se hótól nem féltem a gépet). Mindez így volt/van Avid Juicy 7, Hayes HFX MAG és Shimano Saint (800-s széria) esetében.

[Maggi]

megesik néha, fékezz kevesebbet....

[gaboca1]

Ezt most úgy kell érteni, hogy idén, a Szilvás Marci elõtt szinteres betét került a fékedbe, amit másfél hete kellett cserélni?

Igen.

[Valeria Victrix]

Szilvás elõtt cseréltem át szinteresre és kábé másfél hete kellett betétet cserélni.

Ezt most úgy kell érteni, hogy idén, a Szilvás Marci elõtt szinteres betét került a fékedbe, amit másfél hete kellett cserélni?

[tompikaster]

Köszi a gyors válaszokat.
Ha ez a rezgés -abban a szûk tartományban- nem okoz komoly problémát, akkor kicsit még marad ez a tárcsa, mondjuk pár hétig, aztán cserélem egy..mire is? Mit érdemes vennem hozzá, ami nem rezeg így és jó az ár/érték aránya?

[MJani01]

F(fékezõ)= μ * F(nyomó)
ahol a μ a súrlódási együttható, ami elsõsorban az anyagi minõségtõl függ

A fékezés során a mozgási energia alakul át hõvé.

A felszabaduló hõ függ a fékezõ erõtõl, meg, hogy az mennyi ideig (ill. milyen távon hat):

Q=F(fékezõ)*féktáv, így

Q=F(nyomó)*μ*féktáv

A 'μ' az, ami ismeretlen, így nem lehet általánosságban arról beszélni, hogy mekkora hõ keletkezik adott mértékû fékezéskor.

Értem, köszönöm.

[imi72]

Annyiban tudsz segíteni, hogy pl X súrlódáshoz mindig Y keletkezõ hõ tartozik (hõelvezetéssel nem számolva)?

F(fékezõ)= μ * F(nyomó)
ahol a μ a súrlódási együttható, ami elsõsorban az anyagi minõségtõl függ

A fékezés során a mozgási energia alakul át hõvé.

A felszabaduló hõ függ a fékezõ erõtõl, meg, hogy az mennyi ideig (ill. milyen távon hat):

Q=F(fékezõ)*féktáv, így

Q=F(nyomó)*μ*féktáv

A 'μ' az, ami ismeretlen, így nem lehet általánosságban arról beszélni, hogy mekkora hõ keletkezik adott mértékû fékezéskor.

[MJani01]

Sziasztok,


- normális dolog az,h egy bizonyos sebességnél (kb. 23-25km/h) cincog és rezeg az elsõ tárcsa? Alatta, felette semmi.

Természetes a hayes tárcsáknál. Más márkájú tárcsa megoldja ezt a problémát.

[Aske]

Esetleg vastag tengelyes elsõ agy is segíthet a dolgon.

[rob]

normál jelenség, és talán csak egy átütõtengelyes elsõ villa oldaná meg.
a 9mm gyorszár-villa-agy kapcsolatot nyilván nem 180-as tárcsához találták ki (még nem is 160-ashoz)

[tompikaster]

Sziasztok,

Új hús vok a tárcsafékek terén, uh volna pár kérdésem:

- normális dolog az,h egy bizonyos sebességnél (kb. 23-25km/h) cincog és rezeg az elsõ tárcsa? Alatta, felette semmi. Ugyanez a helyzet akkor is, mikor erõsebben tekerek és döntöm a bringát jobbra-balra

-erõsebb fékezésnél kicsit "dadog" a fék, bár lehet, h ez inkább a villa (RS Tora)

Hayes Stroker Trail-rõl van szó, 180-as tárcsával. Gyárilag szerelt cucc a Merida Matts tfs 700D-n, amit ma vettem. (tehát még nem nagyon vannak bekopva, 8-10km-t mentem vele)

köszi a válaszokat elõre is

[gaboca1]

Az foglalkoztat mostanában, hogy vajon a gyantás vagy a fémes betéttõl melegszik jobban a tárcsa (csak a tárcsa). Mert elvileg a fémes jobban átveszi a hõt és továbbadja a munkahengernek, de a kérdés az, hogy nem keletkezik-e több hõ a súrlódáskor, mint a gyantásnál. Erre tudna válaszolni valaki aki magasabb szinten jártas fizikában?

Fizikában jártas ugyan nem vagyok, de fémes betéteket használok per-pill. Xt 760-as fék XTR fémes betéttel, elõtte használtam kétféle Shimano gyantásat is. Józan paraszti észjárás szerint én is azt gondoltam jobban elvezeti a hõt, ami lehet igaz is, de sokkal több keletkezhet mint a gyantásnál mert melegszik nem kicsit, fõként a hátsó 160-as tárcsánál tapasztalható ami némi intenzív fékezés után elkezd ,,ordítani". A fékhatás nem romlik számot tevõen, de kutya egy hangja van. A mûgyantásokhoz képest a nagyságrendekkel jobb, meg kel szokni az alapból csikorgó hangot. Szilvás elõtt cseréltem át szinteresre és kábé másfél hete kellett betétet cserélni.

[MJani01]

A tudományos igényû válaszhoz ismerni kellene a súrlódási együtthatókat és a fékbetétek hõvezetõképességét, fajhõjét. Ezek hiányában csak tapasztalaton alapuló megoldás lesz.

Annyiban tudsz segíteni, hogy pl X súrlódáshoz mindig Y keletkezõ hõ tartozik (hõelvezetéssel nem számolva)?

[imi72]

A tudományos igényû válaszhoz ismerni kellene a súrlódási együtthatókat és a fékbetétek hõvezetõképességét, fajhõjét. Ezek hiányában csak tapasztalaton alapuló megoldás lesz.

[MJani01]

Az foglalkoztat mostanában, hogy vajon a gyantás vagy a fémes betéttõl melegszik jobban a tárcsa (csak a tárcsa). Mert elvileg a fémes jobban átveszi a hõt és továbbadja a munkahengernek, de a kérdés az, hogy nem keletkezik-e több hõ a súrlódáskor, mint a gyantásnál. Erre tudna válaszolni valaki aki magasabb szinten jártas fizikában?