18557 hozzászólás a témában

[kovacslajcsi]

ahelyett, hogy atomjaira szeditek a fékeket inkább menjetek el biciklizni. Az elsõ hosszabb lejtõ után tán visszaáll a fék abba az állapotába, mint amikor használtad tavay...

Szia!

Voltam ma.. HH hegy.. lejöttem, kavicsos részen... Végig nyafogott felfele, meg lefele is.. Most is nyafog.. K** elegem van.. el nem tudom mondani mennyire..

nem, csak túltöltéssel. (több olajat tezsel bele mint kellene, és akkor kinntebb megy a nyomáspont)

ez a kollegára is vonatkozik: kovacslajcsi - próbáltad lelégteleniteni ugy, hogy a fékbetétre teszel 1-1 papirlapot? vagy valamit. hogy kevesebb olajad legyen a rendszerben.

Szia!

Próbáltam tegnap este.. egy-egy alulemezt tettem be pluszba.. így töltöttem fel.. amikor meghúztam légtelenítés után elõször, beállt oda, ahol akar lenni.. A kiegyenlítõbõl megoldotta..

A duhítõ az, hogy ma találkoztam a hegyen 1 sráccal, meg egy csajszival. 1:1 ugyan ez a fék, nekik nem cicereg.. még mentem egy kört is.. de nem.. Pedig a 8as nekik is látszik a tárcsában.. Én nem értem..

motoron, autón sosem szívtam fékekkel.. de ez.. ez egy átok.. (meg a kullancsok.. eddig 3 esett le rólam.. )

[rob]

nem, csak túltöltéssel. (több olajat tezsel bele mint kellene, és akkor kinntebb megy a nyomáspont)

ez a kollegára is vonatkozik: kovacslajcsi - próbáltad lelégteleniteni ugy, hogy a fékbetétre teszel 1-1 papirlapot? vagy valamit. hogy kevesebb olajad legyen a rendszerben.

[szabop27]

Sziasztok!

Shimano M575-es fékem van. Kérdésem lenne, hogy a nyomáspontot tudom-e ezen állítani? Ha igen, hogyan?
Köszi elõre is, üdv:

Peti

[MaTT]

ahelyett, hogy atomjaira szeditek a fékeket inkább menjetek el biciklizni. Az elsõ hosszabb lejtõ után tán visszaáll a fék abba az állapotába, mint amikor használtad tavay...

[Maggi]

SLX tárcsáimba egy mm 8-as sincsen, pedig jó egy éve megvannak....buzi-e vagyok?

[bigcamera]

Na jóóóóó... de ez így egy kalap kutyakakkantmány.. El nem hiszem, hogy 50-60e áron ez jár.. cicergõ hang, stb..

Fékek terén én is kényes vagyok.
Volt úgy 1 éve egy SLX szettem 203/185 tárcsákkal és kanyarodás közben non-stop cicergett.
Megoldás?
XT fék, amin állítható a nyomáspont és a lehetõ legkisebb tárcsák 160/140. Most a betét és tárcsa közt akkora a hézag, hogy átköpök és mivel a kis tárcsa kanyarodásnál kevésbé hajlik, így ez is kipipálva.

Komolytalanságot félretéve... míg nagy tárcsát használtam Hope -al vagy SLX -el, elég gyakran centíroztam a tárcsákat.
Elég macerás és hosszadalmas a p*csányi 8-asokat kiszedni, de nem lehetetlen. Vigyázz, mert többet tudsz ártani, mint használni!

[kovacslajcsi]

Üdv!

Pontosan ilyen gondokkal szívtam én is az aviddal kapcsolatban!
Megoldás! El kell adni és venni kell helyette shimano-t!
Nem a reklám helye, de sokkal nagyobb a pofák közötti távolság!
Ma raktam fel az 6csavaros XT tárcsákat és az SLX fékeket.
Semmi hang! Csak teszi a dolgát!

Na jóóóóó... de ez így egy kalap kutyakakkantmány.. El nem hiszem, hogy 50-60e áron ez jár.. cicergõ hang, stb.. nagyon jól fog, csendes amikor harap, stb.. de ez a cicergés ez nem fehér embernek való... Az a furi, hogy az õszt végigtekertem vele, nem volt semmi hang.. (pedig azóta sem mosom a fülem ) most elõszedtem, és állásában meghangosodott..

Délután ripityára szedtem, a féket is, fékkart is.. Olyan szinten, hogy még a dugattyút is kivettem, hátha ki tudok tökölni valami megoldást.. kimostam az egészet ultrahangos mosóban, hátha a folyadék nem volt jó bele.. de nem.. hót primitív egy valami.. Fékkar az ugyan fém, de a dugó az már mûanyag.. igaz.. kemény mint a beton, de mûanyag... Arról már ne is beszéljünk, hogy a kiegyenlítõ tetejét rögzítõ csavarok nem egyforma hosszúak, menet vgig van vágva.. Ha felcserélem, akkor beletekerem egy mûanyagba, ami puha.. és konkrétan a dugattyút tolja.. Röhely.. 1mm vastagabb anyag/rövidebb csavar/nem végigfúrva.. nem lenne bibi.. Egyszerûen nincs átgondolva az egész.. A hayes emberibb volt, az fém.. csak ereszt mindenhol..

mondjuk az igaz, hogy légteleníteni nagyon egyszerû, el sem lehet rontani.. De ha 1mm még lenne a pofák közt, vigyorogna a fejem..

veszek egy nagy sziklát, meg egy kötelet, ledobom magam mögött, ha meg akarok állni..

összeraktam az egészet, elmentem 10km-et tekerni, de nagyon zavar.. A tárcsákat befestettem táblafilccel, hogy ahol hozzáér a tárcsa a pofához, lekopik a festék, állványon megtekertem.. Egy pici csíkban ér bele, kb. 1,5mm, mint ha egy kavics karistolná.. hiába hajtogatom a tárcsát, jobb nem lesz..

[emptytrash]

Na.. Feltettem egy 180-as tárcsát, kölcsönbe kaptam.. Ez is cicereg..

Elöl is, hátul is..

hmm.... Ugyan az a szitu, van benne pici 8-as.. Nem lehet, hogy az agyban van? bár a keréken nem látszik.. nem értem..

Üdv!

Pontosan ilyen gondokkal szívtam én is az aviddal kapcsolatban!
Megoldás! El kell adni és venni kell helyette shimano-t!
Nem a reklám helye, de sokkal nagyobb a pofák közötti távolság!
Ma raktam fel az 6csavaros XT tárcsákat és az SLX fékeket.
Semmi hang! Csak teszi a dolgát!

[kovacslajcsi]

203as tárcsa mindig cincogni fog, szokd meg.
rugalmas annyira a tengely-agy kapcsolat, hogy akár kanyarodáskor hangot adjon ki...
ez ilyen.

megoldás lehet a fullface bukó, mp3 lejátszó, egyéb füldugó.

amúgy furák ezek a mániák szabadonfutóból a minnél hangosabb a menõ, elsõ csillapításos teleszkópnál mindenki örül, hogy sziszeg, szörcsög, de bármi más kis hang van a bringán az már egybõl zavaró .p

MI az a max tárcsaméret, ami még beállítható? Zavarnak a hangok

Autót pl. a mûszerfal alatt több helyen nyomtam ki PU habbal, mert a legkisebb nyifinyafi is az idegeimre megy.. nem való oda.. ide sem..

MI az a max tárcsaméret, ami még beállítható? Zavarnak a hangok

Autót pl. a mûszerfal alatt több helyen nyomtam ki PU habbal, mert a legkisebb nyifinyafi is az idegeimre megy.. nem való oda.. ide sem..

Na.. Feltettem egy 180-as tárcsát, kölcsönbe kaptam.. Ez is cicereg..

Elöl is, hátul is..

hmm.... Ugyan az a szitu, van benne pici 8-as.. Nem lehet, hogy az agyban van? bár a keréken nem látszik.. nem értem..

[MaTT]

203as tárcsa mindig cincogni fog, szokd meg.
rugalmas annyira a tengely-agy kapcsolat, hogy akár kanyarodáskor hangot adjon ki...
ez ilyen.

megoldás lehet a fullface bukó, mp3 lejátszó, egyéb füldugó.

amúgy furák ezek a mániák szabadonfutóból a minnél hangosabb a menõ, elsõ csillapításos teleszkópnál mindenki örül, hogy sziszeg, szörcsög, de bármi más kis hang van a bringán az már egybõl zavaró .p

[kovacslajcsi]

Üdvözlek a tárcsafékesek világában, megpróbálhatod kiegyengetni.

Szia!

Na igen.. de mivel márványlapon nem látom, mi a görbe fele.. meg meg nem fogja a fék.. egyszerûen esélytelen.. Jó dolog ez a tárcsafék, de ebben a formában egy kalap szar...

Mi módon lehet ezt egyengetni? van valami trükk?

[zeezoltano]

Üdvözlek a tárcsafékesek világában, megpróbálhatod kiegyengetni.

[kovacslajcsi]

Hmm.. nincs arra lehetõség, hogy a pofák közti távolságot állítani lehessen? ez nem olaj dolog, az biztos.. Egyszerûen az önbeállósága miatt áll ide.. Viszont a tárcsában az elsõben, meg a hátsóban is van egy 0,01mm 8-as.. szinte nem is látni, ha márványlapra teszem, nem is billeg, szinte semmi, de amikor a pofák között van, ez elég a súrlódó hanghoz... (203mm tárcsák..) Fogni nem fog ilyenkor, fékezni nem fékez semmit olyan minimális, de a hang nagyon zavaró..

[kovacslajcsi]

Mégsem kellett mennem dolgozni, megcsináltam a légtelenítõ szettet, de sajnos nem jutottam elõrébb.. Leengedtem az összes lötyit, alulról felfele feltöltöttem, de semmivel sem jutottam elõrébb, pont ugyan oda álltak vissza a dugattyúk, mint a mûvelet elõtt.. Pedig leengedve a dugatyúkat visszanyomtam teljesen, követtem a belinkelt video minden mozzanatát..

[kovacslajcsi]

Huhh Köszi a videót Közben melót rendeltek el a hétvégére.. Hétfõn viszont nekiesek, mint süket a csengõnek, meglesem.. Bízom benne, hogy összejön.. Köszi!

[Valeria Victrix]

A kiegyenlítõ tetejét nem kell levenni légtelenítésnél, ha a gyári módon csinálod. Ellenkezõ esetben le lehet venni.

Gyári eljárás: YouTube - Avid_Juicy7_Bleed

[kovacslajcsi]

A mûa. dekli alatt a kiegyenlítõ tartály van. Ha nincs célszerszámod a légtelenítéshez, akkor ezt lecsavarozva tudsz legegyszerûbben játszani az olajszinttel - persze elõtte forgasd el a kormányon, hogy függõlegesen álljon. És ha fejre van állítva a bringa, ne húzogasd a karokat, mert elszökhet az olaj.

Szia!

Nincs légtelenítõ készlet, de holnap csinálok.. nagy fecskendõm van, néztem, milyen a gyári, nem egy nagy durranás.. Akkor magyarul ha leveszem a kiegyenlítõ tetejét, oda tekerem be majd a légtelenítõ csövét? az alsó fele ami a pofák felöli oldal, az tiszta.. Aztán szépen szétfeszítem a pofákat, felnyomom olajjal, amíg felül ki nem jön, felül lezárom, visszatekerem az alsó csavart, és kész?

vagyis 100% hogy sok az olaj benne?

volt elõtte hayes fékem, azzal sosem volt ilyen, csak sajna eresztette az olajat.. így lett selejtezve..

[Funki]

Köszöntem szépen Bikertigger

[Bikertigger]

Üdv néktek.

Lenne egy kérdésem,szerintetek ugyanazon áron tárcsával adapterrel melyik lenne jobb választás 80 kiló alá xc-re
a jelöltek: Magura Julie 180/160
Avid elixir R 185/160

ja és merev vázra lesz rakva..
válaszotok köszönöm
üdv,Péter

magasan az elixir.

[Valeria Victrix]

A mûa. dekli alatt a kiegyenlítõ tartály van. Ha nincs célszerszámod a légtelenítéshez, akkor ezt lecsavarozva tudsz legegyszerûbben játszani az olajszinttel - persze elõtte forgasd el a kormányon, hogy függõlegesen álljon. És ha fejre van állítva a bringa, ne húzogasd a karokat, mert elszökhet az olaj.