18557 hozzászólás a témában

[manston91]

Kicsit megdöbbenve olvastam az XT problámáját. Ha ezt hamarabb tudom akkor nem megyek ki hidegbe tekerni. Múltkorába amikor azok a nagy hidegek voltak nem egyszer voltam kint több mint 1 órára tekerni. -10 fok körül volt a hõmérséklet, enyhén bekeményedtek a fékek, de szerencsére nem történt semmi egyéb. Akiknek ilyen problémájuk volt, hogy nem fogott mennyi idõ után jelentkezett? Lehetséges, hogy akkor nekem az újabb szériás van és azért nem romlott el? Honnan lehet egyáltalán megkülönböztetni az új és régi szériás fékeket? Idén májusába vettem.

[Gege911]

Üdv!

Azt szeretném kérdezni mélyen tisztelt bringás társaimtól,hogy a shimano fékcsöve kompatibilis az aviddal ?

NEM!! A Shimano ásványi olaj alapú, míg az AVID DOT rendszerû! NEM kompatibilisek!!!

[DélPestiBringás]

Üdv!

Azt szeretném kérdezni mélyen tisztelt bringás társaimtól,hogy a shimano fékcsöve kompatibilis az aviddal ?

[xian]

Érdekes dolgokat olvasok.

Én egy helyen reklamálnék: a boltban ahol a féket vettem. Rohadtul nem érdekelne a gyártó, vagy hogy az õ mérnökének épp milyen magánéleti krízise volt, vagy hogy miért ütött el egy tizedest, mikor számolt.

Teleszkópoknál feltüntetik ,mekkora a maximális tárcsaméret amivel használhatod. A féknél nincs feltüntetve hõmérséklet-tartomány. Ha pedig nincs, akkor kutya kötelessége mûködnie -20 +35 fok közt, ha történetesen Magyarországon is forgalmazzák. Ha nem teszi, akkor a dolog simán megér egy visszahívást, vagy egy fogyasztóvédelmi eljárást.

[bringavarázs]

Ne akarjuk megmagyarázni, hogy normális, ha hidegben elfolyik az olaj. Az, hogy kicsit felkeményedik a teleszkóp, esetleg a fék még elfogadható, de azért ezen életek múlhatnak ...

Nem is az.
DE értsük már meg,hogy tervezéskor nem volt fõ szempont,hogy bírja a hideget.

[bringavarázs]

Ebben az esetben nem így volt!
Itthon vette? Nem. Ki intézte a garit? A magyar nagyker. Kit b@szogatunk a hibás fék miatt? A magyar nagykert és a bikemag-ot. Ki gyártotta a rossz féket? A gyártó. Biztos jó ez így?

Lehet írni a gyártónak is. Egy idõ után biztos foglalkoznak majd vele.

off-egyet értek,messzemenõen.

[tamaska]

angliaban es finnorszagban is volt forum-felhaborodas a temaban, de itt is csak annyi tortent, hogy ha bajos feket fogtal ki akkor bevitted a boltba, kicsereltek, kesz. Tudtommal sehol nem volt hivatalos visszahivas. Igy a nagyker megtett mindent amit kellett

volt egy hibas alkatresz, kicsereltek ingyen, a tobbi csak maszlag. Jajj ezt mondtak meg azt mondtak. Kit erdekel.

[MJani01]

A "gyártót kéne piszkálni" mondatoddal nem tudok mit kezdeni ! Én a kiskerrel vagyok kapcsolatban, aki ha gond van a termékkel elmegy a nagykerbe. A nagyker meg a gyártóval van kapcsolatban. NEM ?

Ebben az esetben nem így volt!
Itthon vette? Nem. Ki intézte a garit? A magyar nagyker. Kit b@szogatunk a hibás fék miatt? A magyar nagykert és a bikemag-ot. Ki gyártotta a rossz féket? A gyártó. Biztos jó ez így?

Lehet írni a gyártónak is. Egy idõ után biztos foglalkoznak majd vele.

[bringavarázs]

Kezdenem ott hogy a forumnak ehhez semmi koze. Van egy fogyaszto, meg van egy nagyker, a Bikemag Forum nem hivatalos csatorna a ket fel kozott. Ezt azert tisztazzuk le. Innen en, vagy barmelyik masik moderator/admin barmit barmikor sajat belatas szerint torolhet. Az hogy miert, ahhoz senkinek semmi koze. Es ezert nem is tartozunk senkinek magyarazattal. Foleg mivel ez benne van a minden felhasznalo altal elfogadott forumszabalyzatban. Ja, mellesleg nem en toroltem a hozzaszolast.

A "fazos" XT fek meg egy olyan dolog, hogy legjobb tudasom szerint nem volt hivatalos visszahivas. Ha lett volna, [a gyar reszerol, ugyanis ezt ok dontik el] akkor lett volna vevotajekoztatas. Mivel nem minden feket erint a problema, es csak szelsoseges idojarasi viszonyok kozott, igy az a bevett szokas, hogy aki panaszkodik annak cserelik, aki nem, annak meg nem. ha ugyis csak nyaron hasznalja a biciklijet akkor olymindegy. Ha lett volna tajekoztatas, az nem ugy tortent volna, hogy valaki beirja egy forumba hogy helo hozd vissza a feket. Szal egy ilyen temaju hozzaszolas torlese sem hiszem hogy tul sokat szamit.

Szal nem a problema eltussolasarol van szo, rengeteg ilyen hozzaszolas szuletett tavaly telen, es ha visszakeresel, ott lesz mind, egyikse lett torolve.

Plusz a vevotajekoztatas is olyan dolog, hogy mi van ha valaki megveszi a biciklit, es utana nem olvas ujsagot, forumot, nem megy be bicikliboltba, es nem beszelget mas bringasokkal? Akkor a nagyker nyomozza le a telefonszamat es hivja fel szemelyesen? vagy mi?

Ennyi.

[bringavarázs]

A nagykerrel eddig nekem is csak
Hmm. Bringaboltos vagy és bowdenes féked van. Ez számomra elgondolkoztató. Biztosan sok hibáját látod a hidrós fékeknek.

Ön nyert.

[marton]

Nekem sem-mert bowdenes
off-kiborít,hogy a forgalmazó egyik leginkább lelkiismeretes fazonját próbálja az ember keresztre feszíteni.
.

A nagykerrel eddig nekem is csak jó tapasztalataim voltak. Shimano garis ügyben nagyon korrektek voltak mindig. De a telóm ügyében valamiért nem ilyenek.
Hmm. Bringaboltos vagy és bowdenes féked van. Ez számomra elgondolkoztató. Biztosan sok hibáját látod a hidrós fékeknek.
Egy boltos azt mondta, azért nem hívták vissza ezt a fázós XT-t mert a felhasználók igen kis százaléka megy ki ilyen hidegben tekerni és csak náluk jön ki a probléma. Kicsit melegebben tényleg nincs vele gond.

[bandyta]

Ne akarjuk megmagyarázni, hogy normális, ha hidegben elfolyik az olaj. Az, hogy kicsit felkeményedik a teleszkóp, esetleg a fék még elfogadható, de azért ezen életek múlhatnak ...

[tamaska]

Kezdenem ott hogy a forumnak ehhez semmi koze. Van egy fogyaszto, meg van egy nagyker, a Bikemag Forum nem hivatalos csatorna a ket fel kozott. Ezt azert tisztazzuk le. Innen en, vagy barmelyik masik moderator/admin barmit barmikor sajat belatas szerint torolhet. Az hogy miert, ahhoz senkinek semmi koze. Es ezert nem is tartozunk senkinek magyarazattal. Foleg mivel ez benne van a minden felhasznalo altal elfogadott forumszabalyzatban. Ja, mellesleg nem en toroltem a hozzaszolast.

A "fazos" XT fek meg egy olyan dolog, hogy legjobb tudasom szerint nem volt hivatalos visszahivas. Ha lett volna, [a gyar reszerol, ugyanis ezt ok dontik el] akkor lett volna vevotajekoztatas. Mivel nem minden feket erint a problema, es csak szelsoseges idojarasi viszonyok kozott, igy az a bevett szokas, hogy aki panaszkodik annak cserelik, aki nem, annak meg nem. ha ugyis csak nyaron hasznalja a biciklijet akkor olymindegy. Ha lett volna tajekoztatas, az nem ugy tortent volna, hogy valaki beirja egy forumba hogy helo hozd vissza a feket. Szal egy ilyen temaju hozzaszolas torlese sem hiszem hogy tul sokat szamit.

Szal nem a problema eltussolasarol van szo, rengeteg ilyen hozzaszolas szuletett tavaly telen, es ha visszakeresel, ott lesz mind, egyikse lett torolve.

Plusz a vevotajekoztatas is olyan dolog, hogy mi van ha valaki megveszi a biciklit, es utana nem olvas ujsagot, forumot, nem megy be bicikliboltba, es nem beszelget mas bringasokkal? Akkor a nagyker nyomozza le a telefonszamat es hivja fel szemelyesen? vagy mi?

[zsabor]

Nem, nem a utolsó lelkiismeretes forgalmazót próbálom keresztre feszíteni. Tényleg nagyon rendes volt, és kicserélte a féket. Sõt, azt sem hiszem, hogy az õ felelõssége lett volna szólni nekem, hogy a fékek egyszer csak nem fogják megállítani a bicajt.
De azért attól ez még nem normális.

[bringavarázs]

Nekem sem-mert bowdenes
off-kiborít,hogy a forgalmazó egyik leginkább lelkiismeretes fazonját próbálja az ember keresztre feszíteni.Az is,hogy ha egyszer érzi,hogy nem mûködik a fékje,miért nem ennek megfelelõen közlekedik tovább?



..."- Nyugaton a komolyabb túra bringákat XT-vel szerelik.
Ez semmit nem jelent.
Azért is szerelhetik azzal,mert vakít az XT felirat.



Az meg általános,illetve észreveendõ,hogy minél újabb valami,annál kevesebbet bír.

[marton]

Akkor kezdjük szép sorjában.
Ráadásul valóban nem kellett volna cserélnie a hazai forgalmazónak a külföldön vett fékeidet, nekik semmi közük hozzá. Inkább csak egy köszönöm járna nekik. Hivatalos visszahívás nincs, tehát az a helyzet, hogy van egy a hidegben elég nagy számban meghibásodó fék (errõl jut eszembe, érdekes hogy a féktõl elvárjuk, hogy mûködjön hidegben, de a teleszkóptól már annyira nem várunk tökéletességet, sokkal jobban megbocsátjuk neki ha ereszt vagy belassul), amit a forgalmazó cserél ha gond van vele. Szóval a gyártót kéne piszkálni érte.
.

Ez így ebben a formában nem igaz. Most küzdök - ugyanezzel a nagykerrel - egy eresztõ villa ügyében. Meg akarnak gyõzni, hogy a teló jó és nem ereszt. Ha meg ereszt is, az normális, hogy hetente fel kell fújni. Már 3x javították - egyre csak rosszabb lesz. CSERE ? Hááát, az nem jó ötlet, az drága a cégnek. De nekem nem drága másfél év után a sarokba állítani a telóm ?
A "gyártót kéne piszkálni" mondatoddal nem tudok mit kezdeni ! Én a kiskerrel vagyok kapcsolatban, aki ha gond van a termékkel elmegy a nagykerbe. A nagyker meg a gyártóval van kapcsolatban. NEM ?

-túra kerékpárra nem tennék xt féket,mert nem arra való,
-el tudom képzelni,hogy a shimano mérnökeiben fel sem merült egy verseny alkatrész,az alkatrész szempontjából extrém hidegben való használata,
-nem utolsó sorban,ez technika,gyártás nagy darabszámban=nyilván vannak hibák(az hogy ez nálad csúcsosodott ki,nyilván rosszul érint),
-sok olyan cég van,aki nagyságrendekkel rosszabbul kezeli a hasonló eseteket,akár termék,akár emberi vonatkozásban,
.

- Nyugaton a komolyabb túra bringákat XT-vel szerelik.
-Én is úgy vélem, becsúszott egy tervezési hiba. Ekkora cégnél, amelyik több száz (ezer) alkatrészt gyárt, ez elõfordul.

Mégegyszer: az, hogy ilyen gyorsan kicserélték a féket, király.
Az, hogy tudták, hogy szériahibás, és azt mondták nekem, hogy ez az információ nem tartozik rám, az kiverte a biztosítékot.
Ugyanennek a féknek a 2005-ös verzióját 4 éve használom minden nap. Mentem vele -20 fokban is, soha semmi bajom nem volt vele.

Már egy csomó havernak kicserélték ezt a "fázós" XT féket. Ez egy régen ismert szériahiba. De eddig szó nélkül cserélték.

Ugyanennek a féknek a 2005-ös verzióját 4 éve használom minden nap. Mentem vele -20 fokban is, soha semmi bajom nem volt vele.

Pont, mintha a telómról lenne szó. A régi modellel semmi gondom nem volt az újjal kezdettõl fogva szopok.

[Maggi]

igen, én sem csodálkozok -20 fokban ilyesmin, de volt ismerõs akinek a hasonlóan rossz szériás fék már +3 fok körül nem mûködött, egyszerûen a tömítés ridegedése miatt.....és 3 fokban szerintem valoban elfogadhatatlan, és a legtöbb féknek egyébként a -20 sem okos nagy gondot
nekem sosem volt velük bajom

[bringavarázs]

Hány olyan post van,hogy hidegben ez meg az a fék,milyen normálistól eltérõ dolgokat produkál?
Hisz ezt kérdezitek folyamatosan...nem?
Beesik a fékkar,nehezen mozog,nem megy vissza a dugattyú...csak olvass vissza kicsit.
Szerinted ez mind attól van,mert a fék "mindenhova" van tervezve?

[Maggi]

de pl -5 fok nem szélsõséges..... a szibériai -40, na az szélsõséges...
szabadtéri sport, vannak évszakok, a tél is évszak, -5 fok nem szélsõséges idõjárás, volt hayes-em, régebbi saint-em, semmi bajuk nem volt a hidegben....
ki az aki nem megy ki néha egy napsütéses délutánon a hóba egy kicsit tekeregni? érted....

lehet magyarazni, de egy fék ami fagypont körül nem mûködik az nem normális....sehonnan nézve

Meg nem azért de egy terepsportban vann szésõséges idõjárásü körülmények....be is b...na ha nem mûködne a fék vagy a telõ egy felhõszakadásnál....szal igen is helyt kell állniuk nehezebb körülmények között is

[bandyta]

Megértek mindenkit,de a tény attól még tény marad.
A bringás fékeket nem szélsõséges idõjárási körülmények közé tervezik.Az egy dolog,hogy sokan használják ilyenek között és sok esetben nincs gond.

Ezt azért feltüntethetnék!!