18533 hozzászólás a témában

[Rabbit]

Köszi Rabbit! Ezt a módszert ismerem (RC modellezem   ).

A karbon villa miatt semmi hasonlót nem akarok-merek csinálni. Baromi karbon ellenes voltam 2.5 évvel ezelőttig, ahhoz képest most eléggé sok a karbon cuccom. Egyelőre abszolút csak a jótékony dolgait élvezem de még mindig tartok tőle (valamennyire képben vagyok (amit a neten össze lehet olvasni) a karbon termékek felépítésben, tudom nincs ezekkel baj ha rendesen gyártották és rendes anyagokból, de akkor is....). 

 

Megnéztem a dealer manualt és van rövidebb csavar erre az esetre. Elvileg ezt a gyári doboz tartalmazza is, remélem megtalálom (erre nem gondoltam). 

Ha nem találod, szólj, szívesen adok. Feketített, gyári shimano.

[arn]

H@lye kérdés tőlem a csapathoz :

Shimano BR-M8100-as fékhez elöl jelenleg 180 mm-es tárcsát használok adapterrel. Az adatper mellé voltak csavarok a féktest villára rögzítéshez. Azok a csavarok hosszabbak mint amire nekem szükségem lenne a fékhez amennyiben adapter nélkül használom 160 mm-es tárcsákkal a féket? Gondolom igen, másik csavarok kellenek de biztosra mennék.
Köszönöm.

Rovidebb csavarok vannak hozza, nezd meg a hatso fektest csavarjait, azt adjak hozza. Az adapter csavarjai egyebkent is eleve mas hosszusaguak.

En epp most mentem vissza 180ra es resin pofakra.

Belejottel a grammozasba?

arn módosította - 2020. július 30. - 19:10

[karakoram]

Köszi Rabbit! Ezt a módszert ismerem (RC modellezem   ).

A karbon villa miatt semmi hasonlót nem akarok-merek csinálni. Baromi karbon ellenes voltam 2.5 évvel ezelőttig, ahhoz képest most eléggé sok a karbon cuccom. Egyelőre abszolút csak a jótékony dolgait élvezem de még mindig tartok tőle (valamennyire képben vagyok (amit a neten össze lehet olvasni) a karbon termékek felépítésben, tudom nincs ezekkel baj ha rendesen gyártották és rendes anyagokból, de akkor is....). 

 

Megnéztem a dealer manualt és van rövidebb csavar erre az esetre. Elvileg ezt a gyári doboz tartalmazza is, remélem megtalálom (erre nem gondoltam). 

[Rabbit]

H@lye kérdés tőlem a csapathoz   :

 

Shimano BR-M8100-as fékhez elöl jelenleg 180 mm-es tárcsát használok adapterrel. Az adatper mellé voltak csavarok a féktest villára rögzítéshez. Azok a csavarok hosszabbak mint amire nekem szükségem lenne a fékhez amennyiben adapter nélkül használom 160 mm-es tárcsákkal a féket? Gondolom igen, másik csavarok kellenek de biztosra mennék.

Köszönöm.

A konkrét példád elemeit nem ismerem, de ha akad itt majd gépész, aki megmondja, hány teljes menetre bízhatod az életed. Én mondjuk, öt-hatnál már nyugodt lennék.

Ha hosszabb a csavar, és elfér a zsákfuratban (behajtod a villába csak a csavart teljesen, megnézed, mikor koppan fel a "hegye"), nem vágnám rövidebbre. Ha mégis, tegyél egy anyát rá, az segít, mikor lesimítod a már vágott felületet. Arra persze figyelj, hogy a vágott csavaron is maradjon elég mentes rész.

[karakoram]

H@lye kérdés tőlem a csapathoz   :

 

Shimano BR-M8100-as fékhez elöl jelenleg 180 mm-es tárcsát használok adapterrel. Az adatper mellé voltak csavarok a féktest villára rögzítéshez. Azok a csavarok hosszabbak mint amire nekem szükségem lenne a fékhez amennyiben adapter nélkül használom 160 mm-es tárcsákkal a féket? Gondolom igen, másik csavarok kellenek de biztosra mennék.

Köszönöm.

[arn]

megnezem, mert nem remlik ilyesmi... csunya az a fekvalto, az nem tetszik benne.

[blash]

ez a fekkar nalam kizaro ok volt egy bringa valasztasanal
 

koszi, de ha menni kell utana, akkor mar mindegy szvsz... majd a kov rendelesnel veszek. csak azert bosszankodom mert, epp most jottek meg a holmik.

 

Mi baj az RS505-tel? Jobban örültem volna grx fékváltókarnak, az talán kevésbé csúszna, mint a fényes felületű 7020-es 105-ös kar. Amúgy nem találtál a bringacuccai közé csomagolva ilyen adaptert? Hátha voltak ilyen jófejek scottnál is.

blash módosította - 2020. június 16. - 15:11

[arn]

Na, megis volt egy pozitivuma az RS505 FVkarnak. Arra meg nem kell adapter

ez a fekkar nalam kizaro ok volt egy bringa valasztasanal
 

Márciusban mérgelődtem ezen, de Evensnél jófejek voltak, és betették a többi bizbasz köze ezt az adaptert. Azé ráírhatták volna, hogy mi lehet ez, mert mikor kicsomagoláskor rá nem jöttem, hogy mi lehet ez. Még jó, hogy nem kevertem el valahova. Én is keresgéltem valamit, hogy mivel tudnám rádugni a szélesebb légtelenítő nyílásra a tölcsért, de semmit sem találtam. Bár talán volt valami kutyafültisztítós flakon, aminek a vége elég széles volt, elvileg belecsavarható volt a menetbe, de nem kaptam meg a légtelenítéshez :<

 

Nézhetsz valami csőrös flakont, hátha rámegy, csak az alját kell levágni. Ilyenre gondoltam, mintha adnának ilyet hajfestő cuccokhoz is:

 

fodraszkellekek.hu/Hajszesz-adagolo-flakon-100ml

 

 

 

koszi, de ha menni kell utana, akkor mar mindegy szvsz... majd a kov rendelesnel veszek. csak azert bosszankodom mert, epp most jottek meg a holmik.

[blash]

legtelenitett vki shimano outit? "szerencsere" a shimano legtelenito szett nem hasznalhato hozza kozvetlenul, mert kell, hozza egy ilyen adapter:
r2-bike.com/SHIMANO-Adapter-for-Bleeding-Road-Bike-Disc-Brakes
 
nem lehet ezt vmivel helyettesiteni? miert nem tudtak egy ugyanolyan csavart rakni ide, mint a montis fekkarhoz? 

Márciusban mérgelődtem ezen, de Evensnél jófejek voltak, és betették a többi bizbasz köze ezt az adaptert. Azé ráírhatták volna, hogy mi lehet ez, mert mikor kicsomagoláskor rá nem jöttem, hogy mi lehet ez. Még jó, hogy nem kevertem el valahova. Én is keresgéltem valamit, hogy mivel tudnám rádugni a szélesebb légtelenítő nyílásra a tölcsért, de semmit sem találtam. Bár talán volt valami kutyafültisztítós flakon, aminek a vége elég széles volt, elvileg belecsavarható volt a menetbe, de nem kaptam meg a légtelenítéshez :<

 

Nézhetsz valami csőrös flakont, hátha rámegy, csak az alját kell levágni. Ilyenre gondoltam, mintha adnának ilyet hajfestő cuccokhoz is:

 

fodraszkellekek.hu/Hajszesz-adagolo-flakon-100ml

 

blash módosította - 2020. június 15. - 19:55

[steveadorjan]

legtelenitett vki shimano outit? "szerencsere" a shimano legtelenito szett nem hasznalhato hozza kozvetlenul, mert kell, hozza egy ilyen adapter:

https://r2-bike.com/...ike-Disc-Brakes

 

nem lehet ezt vmivel helyettesiteni?

 

miert nem tudtak egy ugyanolyan csavart rakni ide, mint a montis fekkarhoz? 

Na, megis volt egy pozitivuma az RS505 FVkarnak. Arra meg nem kell adapter

[arn]

legtelenitett vki shimano outit? "szerencsere" a shimano legtelenito szett nem hasznalhato hozza kozvetlenul, mert kell, hozza egy ilyen adapter:

https://r2-bike.com/...ike-Disc-Brakes

 

nem lehet ezt vmivel helyettesiteni?

 

miert nem tudtak egy ugyanolyan csavart rakni ide, mint a montis fekkarhoz? 

arn módosította - 2020. június 14. - 09:56

[blash]

SLX féknél olyat tapasztalok, hogy fékezéskor olyan hangot ad mintha "forrna, bugyogna" az olaj. Ezt nem csak erős, hanem enyhe fékezéskor is tapasztalom. Csak az első féknél van. Nemrég lett betét cserelve. Shimano fémes betét van benne. Az olajat hány év után illene cserélni? Már öt éve nyúzom, de még semmi gondom nem volt vele (persze betétet már cseréltem). Lehet ez a jelenség az olajtól (de a hátsósán nem tapasztalható)? Vagy inkább betét miatt lehet?

 

Hogy tudtad betenni az új betétet az elkopott helyére légtelenítés nélkül? A fékfolyadék mennyisége elvileg állandó, de a féktestben lévő gumigyűrű kijjebb engedi mászni a dugattyúkat, így kopott betétnél is ugyanannyi a fékkar útja. Hogy legyen hely az új betéthez, vissza kell nyomni a dugattyúkat, amihez nem árt a fékkarra rácsavarni a légtelenítő tölcsért, de egy orvosi fecskendő is épp rácsavarható a shimano fékkarokra:

 

 

 

Ha meg évekig használtad ugyanazt a fékfolyadékot, akkor légtelenítéskor cseréld le az egészet. A fékkaron lévő tölcsérből lefolyatod a féktestbe a tiszta folyadékot, ehhez csak ki kell nyitni a féktesten lévő csavart. 4-5 mm-es gumicső pont jó rá, nem kell ehhez a shimano vackát megvenni, bár annyira nem is kell, csak talán így jobban látni, hogy mikor jön már a tiszta folyadék, mert a dugattyúknál bekerül a fékpor. Arra figyelj, hogy ha kell akkor töltsd után a tölcsért, meg hogy a fékpofák ne legyenek a közelben.

[Pity_]

Akkor eljött az ideje egy olajcserének.

[Bikertigger]

 Az olajat hány év után illene cserélni? 

mondjuk évente átlag hsználat mellett

[Pity_]

Sziasztok,

SLX féknél olyat tapasztalok, hogy fékezéskor olyan hangot ad mintha "forrna, bugyogna" az olaj. Ezt nem csak erős, hanem enyhe fékezéskor is tapasztalom. Csak az első féknél van. Nemrég lett betét cserelve. Shimano fémes betét van benne. Az olajat hány év után illene cserélni? Már öt éve nyúzom, de még semmi gondom nem volt vele (persze betétet már cseréltem). Lehet ez a jelenség az olajtól (de a hátsósán nem tapasztalható) ? Vagy inkább betét miatt lehet?

 

[gaboca1]

Centerlockot, simán levettem, kerék takarításakor, most hatcsavaros van, mocskos mögötte. Nekem amúgy az SLR kerékszetten annyira nem lógott, úgy kellett erővel lehúzni a bordákról.

[marton]

A 6 csavar egyszerű, nem ez . Amúgy elég erőltetett párhuzam a bringa féktárcsája és a forma-1 kerékcseréje.

Valljuk be, most van fent 4. éve a féktárcsám elöl, kb 30ezer km van benne. (jó, fele város) Még ha 20 csavar is lenne, 3-4 évente nem tök mindegy 3 perc v 15 perc a féktárcsa cseréje?

[gaboca1]

ok azert hasznalnak ilyet, mert gyorsan lehet lecserelni.

Azért lehet gyorsan cserélni, mert egyszerű mint a faék! 

[arn]

http://www.formula1-..._wheel_nut.html

 

Ha nekik megfelel ?             nem hiszem, hogy kotyogna

 

ok azert hasznalnak ilyet, mert gyorsan lehet lecserelni.

[gondrom]

Mint ahogy, egy gyűrű, mind felett... Úgy egy anya, hat csavar felett! 

http://www.formula1-..._wheel_nut.html

 

Ha nekik megfelel ?             nem hiszem, hogy kotyogna