kategóriában az AM 3000 D-nél masszívabbat (legalábbis az ideinél (vagy most transmissionnak híják ? sose tom megjegyezni) ) nem sokat fogsz találni.
120-asban meg nem kell messze menni kb a merida one20 a legmaszívabb cucc. ami még hasonló a canyon nerve xc, ghost , ktm lycan, cube ams.
de mindegyiknél merevebb (igaz nehezebb is) a merida.
de a túrás tropikban írtad hogy nem nagyon kedveled az erõsen meredek, köves lejtõket. akkor minek masszívabb cucc ?
én mondjuk mindenesetre egy telócserével kezdeném valami 20-as átütõre. ha kell az útállítás akkor pike-ra. és az nem is olyan drága. ha nem akkor egy átütös recon vagy revelation. vagy a 36-fox float az összebutithaó 160-ról 100 ig centinként.
ha meg atommerev cucc kell akkor pl. igaz 6"-t mozog.
V
természetesen fox 36-al 
Trans-Mission most, és tetszene; hajjaj!

Canyon Nerve XC-t és AM-et nézegettem még nagy nyálcsorgatva, de a szuper hazai kereskedõi hálózat a Merida mellett szól nálam. Sajnos a 2008-as AM 3000-D váz még nem lehetett valami tökéletes, nálam is volt már gond vele (láncvilla repedés - idõben észrevettem, nem lett belõle törés) annak ellenére, hogy közel sem DH-zom és ugrabugrálok vele. Persze itt-ott azért "repkedek" a géppel, de csak amennyit muszáj. ;-) Meg láttunk itt fotót eltört 3000-D vázról is, sajnos - remélem nálam nem lesz ilyesmi!

(Gyanús, hogy túlságosan kihúzott nyeregcsõ okozhatta azt, így fotó alapján, ahogy emlékszem, a fotó azt sugallta számomra laikusnak. Emellett tény, hogy elég könnyû ez a váz.)
No, ami a köves, meredek lejtõket illeti: nekem kifejezettem egy hely nem tetszett, az a bizonyos Szuszogó. De ott van például a "J-hegy pirosa", ami szintén csupa kõ és kihívás - és imádom! Végre már le is le merek jönni rajta - igaz, csak araszolgatva, szép lassan.

Félre ne értsétek, csak a techikát gyakorlom és tényleg lassan haladva, mert nagyon béna vagyok lefelé és érzem, rengeteget kell fejlõdnöm. A szuszogó melletti, mellesleg iszonyú meredek DH/trail-es pályán meg feltekerek és learaszolgatok, múlt héten már 2x voltam arra, az új nagy kedvenc, szóval nincs bajom a szélsõségesen meredek helyekkel - inkább a bicajt féltem. De megnyugtató, amiket írtok, igyekszem nem sokat parázni azon, hogy darabokna törne alattam bármi is!
Teleszkóp terén az útállítás nem lényeges nekem, a Talas-on is alig-alig használom, szinte mindig 120-on van. Agyalok jó sokat majd még ezen, mi lehetne majd jó, lehet, hogy kérdezek még pár hülyeséget is:) és köszi az infókat! Nem mostani projekt lesz a gépcsere (fully), jövõre sem biztos, hogy belefér a keretbe. Acálvázas merevfarú most jobban izgat, amit csak hobbiversenyzésre használnék és csak jövõre. A terv: vennék egy 1-2 éves, nem túl lestrapált, kb. Deore (nagyon max. SLX, ha tényleg nem nagyon drága) szintû bicajt, amirõl átszereltetnék mindent az acélvázra és abba lenne egy átütõs teleszkóp, 100-as úttal - na ez a terv!

Vagy álom.

(Néha fejembe veszek valamit, hónapokig érlelgetem, kidolgozom, aztán elvetem az egészet, és lehet, hogy ez is arra a sorsra jut, majd meglátom.)